Foorumi – Saabclub.fi

Lähtö kohta kannattaa aloittaa kokil kuorista 4 vaihteinen. Uudemmasta 5-vaihteistosta se peräkotelon kansi se paksu alumiininen.Moottorin kiinnitys erilainen nailoin korvakkeilla että ei heilu, muuten ei perät kestä yleensä aina tästä kiinni. Vaihteiston kasaus kaikki ruuvit kiinnitys 25nm ja risti...

Eikös nämä valitukset kuulu Aatu foorumille.
Ei saab foorumille.jos on ostanut vw tuotteen otan osaa.

Ei yhtään ketju vielä vaihdettu.e85 hinta noin.1,5e
Cabbe vie sen 7 litraa dieseliä ei ilman lisä lämmitintä pärjää.sinne 5 henkeä mene eikä koiria peräkonttiin.
Ei vedetä busteria auton perässä tai ei oikeastaan mitään jarruista kärryä.
Poikamies autona menee mutta ei talvi auto.

Harva se aina seisoo liikennevaloissa aina.pitää laskea koko vuoden kulut.dieselissä eberin käyttö. Näitä saabin kaikkia malliin on kyllä ollut. Nykyään käytössä bio bowerit toinen nelikko toinen etuveto. 9-3x nelikoon olen erittäin tyytyväinen kaikin puolin. 9-5 ng xwd ttid kulutus ero vain 2 litra...

Puolen kulutus ero ei ole 2-3 litraa eikä tarvii kalkatusta kuunnella.

Miljoona kilometriä bensa Saabilla 1 ainut kerta tienpäälle jäänyt.varmasti yhtä varma huollettuna kuin diseli.

Mersun sprintteri joka viikko vika tilassa siinä siitä laatua.

Vaihdettu on ja laatu oli ok.

Joko olis myynnissä

Toiset valittaa ilmaisista osista jotka ovat saanet tai muuten vain.
Samat vanhat herrat aina suut väärällä.meni niin tai näin.
Kannattako katsoo peiliin välillä.

Kyllä tietoo on mutta tällä ei kannata vastata mitään koska se on kallista tai muuten vain tiedetään paremmin.

Aina niissä heittoa on ollut toiset ei vaan välitä miten pitkään kestää

2,0 Bar nyt käytössä ja pysyy välissä.
Jokkis kilpureissa ainut mikä kestää myös vähän lämettä.
Yli 100 moottorin kokemus

Elring tiiviste ainut mitä sinne kannattaa laittaa

Koeponnistusta ei tarviis jos ei ole päässyt keittämään.
Jos halki niin keittänyt aika reilusti.

Kannen koneistus taso venttiilin seetit ja varren kumit ja sitten paikoilleen.
Näin tehdään hyvä eikä mitään pieksämäkeläisten joppareiden korjausta