Foorumi – Saabclub.fi

Elikkä kesken ajon hyväkuntoinen hihna pomppasi pois paikaltaan..Nyt tutkittu kaikki hihnankaa olleet laitteet..Ei klappia vikoja ? Hihna 2v ja 10tkm ajettu..Onko kellään käyny vastaavaa??

Tuli hankittua sähköpenkit manuaalipenkkien tilalle..Suht kivutonta oli saada penkit liikkeelle koska sain liittimet myös mukana..Ongelmana on nyt kun ei hajuakaan mihin kuuluu kytkeä 2 I-Bus johtoa.. Onko kukaan perehtynyt penkkien sielunelämään?? I-Bus tarvitaan nähtävästi että saadaan penkin muis...

Keinunosturilla...Onnistunee hyvällä tunkilla ja pukeilla.Auto pitäå kyllä saada aika ylös jotta laatikko mahtuu pois..

2 viikkoa sitten vaihdoin laatikon juuri noin..Ja meni aika kivuttomasti! Ohjausakseli irti ja vetonivel kannattaa ottaa irti myös oikealta puolelta, helpottaa pois ottaessa ja varsinkin takaisin laittaessa..

Alakautta pyöräkotelon ja apurungon välistä..

Automaattilaatikko ja manuaaliloota mahtuu pois kun vaan pudottaa apurunkoa tarpeeksi alas..Säästää aikaa ja vaivaa sekä helpottaa apurungon takaisin laittamista!

90km/h 8.1L/100km 120km/h 8.7L/100km Seka-ajo 10.6L/100km (sisältäen Hanaa) Kaikki lukemat on E85 Kyseessä siis Manuaali 2.3L Mamman peli 90km/h 9.1L/100km 120km/h 10L/100km Seka-ajo 12.6/100km (Ei hanaa) E85 Ja automaatti! Eli vähemmän viritetty 2.0l vie reilusti enemmän kuin 2.3l koska on automaat...

Kattelin tänään käydessäni motonetissä että valikoima 3" tavaraa on paljon ja kohtuu hintaista..
Tuli siinä mieleen onko joku väsännyt omatekoisen putken?

Minulla oli eilen seuraavanlainen kuvio. Kompura lähti päälle ja kylmäainetta oli maksimit. Eipä tullut kylmää ! Sitten otettiin kaikki kylmäaineet pihalle ja laitettiin järjestelmä vacumiin ja uusi täyttö! Ja avot alkoi toimiin.Nyt puhaltaa n. 9 asteista kylmää eli auto viilenee tarvittaessa hyvink...

Mr_Who kirjoitti:Jos vain mahollista niin eiku vua matkahuollolla tulemaan ja vastaanottaja maksaa rahdin. Halavempi se on ku ruveta hakemaan toiselta puole suomee.

Eipä taida porin suuntaankaan muuten tulla kuin matkahuollon kautta!!

Mr_Who kirjoitti:Jos vain mahollista niin eiku vua matkahuollolla tulemaan ja vastaanottaja maksaa rahdin. Halavempi se on ku ruveta hakemaan toiselta puole suomee.

Eipä taida porinkaan ohi mikään kuljetus mennä! Et matkahuollon kautta vaan tännekkin!

Vaihteistoöljy oli vaihdettu noin 1.5v sitten...ajomäärä n20tkm sen jälkeen...kyllä se siihen seisomiseen täytyy liittyä koska ei pienintäkään oiretta ollut aiemmin...

E85:sta auto kerkesi nauttia vajaan tankillisen..sit sihti tukkoon ja laakeri ja mäntä/sylinterivaurio...

Laatikon on vienyt tien päähän siinä ollut ihme softa..kaikki vääntö ja teho ulos 2000 kierroksen kohdalla vajaa 400 vääntöö ja 245hv...

Tämmöisen tuomion antoi satakunnan autotalo techillä 1.5h tutkittuaan...itsekin vielä ihmetyttää se että vikakoodi on päällä jo ennenkuin auto edes käy...auto kulkee siis noin km...sitten luistaa niin että kulku loppuu kokonaan