Foorumi – Saabclub.fi

Onko Hirscin kitti muutoskatsastettu saksassa ja merkitty saksalaiseen otteeseen? Jos on, niin vaihda katsastuskonttoria. Cabbessa on Hirschin 230hp kitti ja ainoatakaan lappua aiheesta en toimittanut. Kitti on muutoskatsastettu saksassa ja tiedot ovat paikallisessa otteessa. Suomessa se vain kirjat...

Joo, sitä tarkoitin lausunnolla, että kyseessä on nykyaikainen diesel. Niissä tuppaa kaikissa olemaan samat, tehokkaasti vakioidut ongelmapaikat :D. Tästä täytyy olla samaa mieltä. Arkiajot ajelen Göteborgin ihmeen D5-moottorilla ja tuttuja juttuja ovat. Custom softalla EGR (ja DPF) kuikkaan, Ardic...

lauri- kirjoitti:Konehuoneesta löytyy lastun lisäksi kartiosuodatin ja ahtoruuvi, muuten vakio.

Ahdot karkaavat liian ylös ja fuelcut iskee?

Boxeri kirjoitti: Tässä vähän mielessä vm 2006 9-3 2.8T Aero päivittäminen viinajuopoksi.

Eipä taida 2.8T koneesta löytyä Trionicia, joten päivitys ei onnistu.

Koni Sport.

T7 magneettiventtiili pellin alle ja boxiin B234L:n virisofta. Länsiauton kiertäisin kaukaa ja laittaisin mielummin yv:n napelle.

GPS:llä toki.

Sevilla - Tampere: 4146km ja 345,1l eli 8,32l/100 km

Autona vakio 9000 Aero '97 manuaali ja matkanopeus oli suurimman osan matkasta 110-135km/h välillä. Huiput Saksassa 241km/h.

http://koti.kapsi.fi/~pka/saab/AUT_4506.JPG Kuva on otettu Tampereella Wappuna 2001. Ja koska vuonna 2001 digikuvat olivat vielä aika huonoja, niin kerron että kuvassa on metallivihreä 90 jossa on Airflow-sarja sekä muistaakseni custom nahkasisustus. :lol: Huhujen mukaan pellin alla oli T16 tekniik...

Trionicit on avattu OpenSource tyylisenä projektina, ja ohjelmointityökalut löytyvät verkosta kaikille halukkaille. Muutama harrastaja on sitten innostunut perehtymään aiheeseen syvällisemmin he tarjoavat asiantuntemustaan asevelihintaan.

Tänään 17.11 ajeli Tampereella Kekkosentiellä kaksi 9-3 SS:ää peräkkäin. Värit taisivat olla hopea ja tumman harmaa ja takavaloista päätellen olivat loppuvuosien malleja. Molemmissa oli mielestäni klubin kilvenalusetkin. Oma hopeinen matalapaine Jubilee tuntui lähinnä pyörivän jaloissa.

Jos mistään ei löydy näkyvää vuotoa, niin kyseessä voi olla pääsylinterin ohivuoto.

Itse laitoin pelkät Konin Sportit Aeron jousien kaveriksi. Lopputulos on todella hyvä. Ei liian kova eikä liian matala.

Oma suositus on vaihtaa autoon riittävän usein uudet öljyt. (Joo, olen ajanut myös käytetyillä öljyillä, mutta on eri tarina...) Öljyn valinnan voi aloittaa vaikka lukemalla tämän topicin alusta loppuun ajatuksella. Yksiselitteistä vastausta kysymykseen on turha toivoa löytävänsä. http://foorumi.saa...

Cabbeen ei talvirenkaita ole olemassa, joten se voi selittää asian.