Foorumi – Saabclub.fi

elikkäs onko kukaan tuonut ulkoa 93 tonnaria ja jos ,niin paljonko meni veroja? tässä myynnissä olevassa mallissa olisi DI- kuvan mukaan ja 160 tkm mittarissa (kuinka ollakkaan) vaikka yksityinen myyjä saksan klubissa. näyttäisi olevan suorapeltinen ja ruosteeton kuvien ja myyjän mukaan hintaakin ol...

niin kyllä se 1500 kr hinta on tietty hieman liika tosta mallista.
itse kävisin kattoon ensin paikallisia autoja jotka jo valmiiksi täällä verotettu ja kilvissä tai seisomassa. hinta tulee varmaan halvemmaksi täältä ostettaessa

mitäs toi nyt on mutta parisen vuotta sitten kun vein autoja heinolaan paaliin niin eräs romu-ukko puhui että oli viimeviikolla vienyt 8000 kg jawaa paallin ja ihme kyllä siellä täällä kasassa todella näkyi jawa 353 ,364 typ 18 ja muita pyöriä,kyllä kirpaisi,eräät näytti olevan suht täydellisiä mall...

ei ole liian iso vaan vika löytyy imusrj ja ilmanp väliltä

parkkeeraan aina autoni sellasen korjaamon oven eteen,jonka aukaisen
itse.eli kakki tehdään itte paitsi jos tarvii aurausta suurempaa teetättää.mutta niitäkään ei ole ainakaan 15.v tehty

eli kysy ensin paljonko tinaus maksaa. mulla on noita 900 99 90 kennoja vielä muutama,tuli aikoinaan saab scanialta jossa pojat niitä oli tinannu kuntoon.

vaan sylinterin mäntä on kulkenut poikittain siellä ja jyystänyt loven sylinteriin.
suosittelen sellaisen hankkimista etukäteen
nimim: mulla on sellanen ylimääränen.

kuitenkin pahvinpalalla siten että panet pahvin lootan etuosan alle yöksi ja katsot aamulla onko tullut kytkimen työsylkystä nesua. toimii yllävän hyvin vaikka vuotaakin.
sit jos tarvii kennoa niin löytyy kyyllä.

täyttä tankin ihan täyteen ja sit vuotaa yli siitä pienemmästä ylivuotoletkusta
ei vaarallista

elikkäs levyjä voi sorvata jos min paksuus ei tule vastaan,jos on tuttu sorvari joka haluaa yöllä sen tehdä. sorvuuttaan niitä ei listahinnoilla kannnata. parempi kun ostaa motonetistä uutet. levy lähtee jopa ilman jarrusatulan irroitusta mutta suosittelen kuitenkin irroittamaan satulan ja torxit ir...

elikkäs ota kiilapäisen lekan ja panet se lootan alumiinikuoren ja vetarin tumpin väliin ja pamautat toisella mskalla päähän johan irtoo koko tumppi että heilahtaa- asennus tapahtuu siten etta voitelet stefan huulet runsaalla vaseliinilla ja työnnät tumpin huulelle,kuten teit viimeyönä ,ja potkaiset...

tietysti ruostekohtien hiekkapuhallus kuten ovet ja alusta ulkopuolelta.
siinä alustapuolen raapimisessa meneekin tovi,jos on normaalit ruosteet kyseesä

meinaan kartiotappeja tilauksia otetaan vastaa 24h
hinta 2e kpl + läh kulut.
toimi nopeasti sillä tarjolla on vain rajoitettu erä (limited edition)

heitä hukkaan sitä haljennutta jarrurumpua,on meinaan harvinainen nähtävyys,kukaan ei ole tietojeni mukaan koskaan saanut jarrurumpua halki.
tuo ihmeessä se seuraavaan klubitapahtumaan näytille.

Täytyy ottaa avuksi pappatunturin käyttöohjekirjan vianetsintäkaavio jossa sanotaan vaihteen päällee menemisestä seuraavaa: vika korjaus vaihde ei mene päälle a)vaihde on jo päällä b)vaihdatte käsijarrukahvasta ei vaiskaan mutta tarkasta että onko se rättinivel kunnossa lootan ja kepin välillä.löyty...