Haku löysi 6900 tulosta

Kirjoittaja mestari
La Huhti 30, 2005 21:05
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99 kipinä hukassa
Vastaukset: 1
Luettu: 1209

ihan normaali vika

eli käret sökö jos et usko niin osta uudet ja kokeile.vaikka kyse ns. nolla eurotason autosta niin joskus itsekin viilailleena kärkiä,en meinannu uskoa et oli pakko investoida peltoautoon UUDET käret et lähti käymään
tappiotahan siinä tuli mutta pakko oli.
Kirjoittaja mestari
La Huhti 30, 2005 21:02
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Polttoaineensyöttökö mättää (ei vaan puola)?
Vastaukset: 9
Luettu: 3351

täällä vika

oletko tarkistanut tankissa olevan,anturin reiastä esiin nostettavan pötkylän jonka pohjassa on se tiheä sihti....puhdista sihti niin saa kunnolla pensaa. voit tietysti todeta sen siten etta panet kanisterin pensaa konehuoneeseeen ja siitä pumpulle letku. 'jos nyt ajaessa pelaa hyvin vika tod näk. s...
Kirjoittaja mestari
La Huhti 30, 2005 14:06
Keskustelualue: Auton maahantuonti
Aihe: Tonnarin tuonnista
Vastaukset: 6
Luettu: 5424

tonnarin tuonti

itse olen tuonut etelä saksasta tonnarini ja hyvin ovat pelanneet,lievää ruostetta on ollut ovien kulmissa vaikka ns kuivasta maasta onkin kotoisin,saatikka sitten ruotsista,eli onko ruotsin tonnarit olleet miten kesineitä? muuten teknisesti ei sähköisiä vikoja eikä chek engine hälyjä eikä abs vikoj...
Kirjoittaja mestari
Pe Huhti 29, 2005 14:45
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kansipahvi
Vastaukset: 4
Luettu: 2298

kannen vuotoon lääke

jos kansi halki niin täältä pesee ehjä kansi otettu irti saab 99:stä
valokuvan saa pyydettäessä,kannen ostettaessa
Kirjoittaja mestari
To Huhti 28, 2005 19:41
Keskustelualue: 9000
Aihe: Kytkimestä ja lootasta.
Vastaukset: 8
Luettu: 4414

yksi asentaja

täällä jyväskylässä vaihtoi vaimonsa 9000 kytkinpaketin about 4 h,kun oli kesälomareissulle kiire ja illalla jäi kytkinpoljin pohjaan...
Kirjoittaja mestari
To Huhti 28, 2005 10:44
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Hattuhylly
Vastaukset: 13
Luettu: 6211

hattuhylly + muuta

myyn: ehkä jouten, suoraan vapaavarastosta itse noudettuna lyhyet sekä pitemmät hattuhyllyt ilman reikiä tai rei´illä.
sekä sivu että ovi pahveja eri värisiä eri tarkoituksiin myös penkkisarjoja
Kirjoittaja mestari
Ke Huhti 27, 2005 18:38
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: puolan vaikutus suorituskykyyn (99) + rönsyilyä
Vastaukset: 46
Luettu: 17322

eikä tässä vielä kaikki

jos saabissasi on se sihti tyyppinen putkilo siellä tankissa niin teeppä samanlaine korjaus kuin tekevät scan autolla eli uimuri/sihti putki ylös tankista,oik.pers taskusta meisseli ,pari taktista reikää siihe sihtiin,niin jo tulee kulkuja. itse kylläkään en reiittänyt vaan pesin ja huuhtelin sen si...
Kirjoittaja mestari
Ti Huhti 26, 2005 20:28
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Sytytyksen säätö.
Vastaukset: 4
Luettu: 3205

tarkennusta edelliseen

eli panet tasapainoakselin hihnapyorän merkin n.7 astetta ennen yläkk ja kytket sytytysvirran ja laitat virtakynän miinus navan ja puolan siihen napaan johon tulee virranjakajalta pikkujohto sit säädät jakajaa kääntäen kunnes valo syttyy siinä sulla on perusajoitus valmiina. edellyttäen että kosketu...
Kirjoittaja mestari
Ma Huhti 25, 2005 09:42
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Sastkun laatikon vaihto
Vastaukset: 22
Luettu: 7188

miten on

paukahtiko loota halki 2:lla vedättäessä vai normaali ajossa?
luultavasti oli 5 vaihteinen malli?
Kirjoittaja mestari
Ma Huhti 25, 2005 09:40
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Saab-kuume ja 90
Vastaukset: 21
Luettu: 7541

m:saab90 ilmoitus

VIHJE:viime keskiviikon keskisuomalaisen maakunnan markkinat palstalla oli myytävänä saab 90-86 toinen omistaja,( ensimmäinen oli isänsä) ajettu vain 173tkm,tupakoimaton, siisti , ulkoapäin kanssa uusittu mm syyläri,iskarit,pensapumppu hp oli 900 euroa. tämä on vain lukijan huomio eli kalliimpi kuin...
Kirjoittaja mestari
Su Huhti 24, 2005 19:49
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Vetonivelen suojakumin vaihto
Vastaukset: 33
Luettu: 23412

tarkoitin siis

että vetonivelen mutteri on hyvä ottaa alussa irti,koska jos siinä rasvoja vaihdellessa huomaakin että se vetonivelen pesä on kulunut montuille,niin mikäs sen helpompaa irrottaa tumppi irti kun mutsku on jo valmiiksi irroitettu. ps. sisempi vetoakselin pää on taottu,ei irtoa,siinä vaan neulakupit 2 ...
Kirjoittaja mestari
La Huhti 23, 2005 07:48
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Vetonivelen suojakumin vaihto
Vastaukset: 33
Luettu: 23412

vaihto

tai mieluummin näinpäin 1.ensin vetarin mutteri irti auto ollessa maassa,jos pyörä ilmassa saattaa ilmetä lieviä otsasuonten pullisteluja 2.jarrusatulan pultit irti ja satula sivuun tiilen päälle,ettei letku mene ns vitux 3.alapallon 2 pitkää pulttia irti 3.ylä olkavarren 19mm 2kpl pultteja irti 4.v...
Kirjoittaja mestari
Ke Huhti 13, 2005 16:09
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: myyn tuplakaasarit 900
Vastaukset: 0
Luettu: 947

myyn tuplakaasarit 900

:D nyt olisi tarpeettomana tuplakaasarit H-koneeseen: imusrj,kaasarit,
ilmapuhdistin ym ym myös neulaventtiilit joissa luku 125 olisko samoihin kaasareihin?
Kirjoittaja mestari
Ti Huhti 12, 2005 08:24
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Hiekkapuhallus & puhalluslaitteet
Vastaukset: 15
Luettu: 9219

Hiekkapuhalluksesta vielä

eli viisas puhaltaja ei puhalla ulospäin näkyviä,siis korin ulkopuolisia peltejä,jotka pintamaalataan niin suoraan vaan erittäin loivalla kulmalla jolloin pellin eläminen minimoituu. eihän yleensä suorassa pellissä ole ruostetta vaan sehän kerääntyy kulmiin ja taitoksiin joissa on jo jäykstettä tarp...
Kirjoittaja mestari
Ti Huhti 12, 2005 08:09
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Bilteman takaiskarit?
Vastaukset: 16
Luettu: 7547

ai läpi

joo toi oli hyvä juttu että tuli terveestä pellistä läpi.sai hyvän mielen heti aamusta.