Foorumi – Saabclub.fi

No tuo jälkimmäinen juttu tuskin on koskenut V4 kuuppaa

Aikoinaan ajoin virranjakaja penkissä v koneen jakajia ja vain yksi oli tehtaan antamissa keskipako mitoissa muut jouduin virittämään ja ilman penkkiä ei taida saada niitä rukattua kuin mutu tuntumalla

Hockenheimin radan vierellä oli tonvärinen canbe just myynnissä pitkällä vitosella

Kennossa olevasta ilmaruuvista luonnollisesti

Muistaakseni on hyllyssä ihan svarvattua sekä vauhdin maailman sivuilta tuttua jyrsittyä vp

Eli jos pihalla tai tallissa on projekti joka venyy yli 2 v leima ajan joutaa se romuttaa

Joka leimalle piti 72 kuuppaan pönkätä kupariputkea kiiloilla kun kellistyksen vakaajassa ei saanut olla väljää.ongrlmat poistui kun sen nosti liiterin naulaan josta se nyt joutaa tarvitsevalle

ääni pensapumpun relaukselle

jos jakajaa ei ole nostettu sen 20 asteen lukemisen ja tämän hetkisen tilanteen välissä jossakin oli vattua ja viikunaa

Näin se vaan menee. Mikä oli ajatuksena kirkkaan Bellin päälle

Mikä se 20 asteen juttu sit oli

Nappaas samalla alla olleen ruostekiekuran täsmäpuhalluksestakin

Miksi kuuppaan pitää vaihtaa puslia?

Ei olihan 1 emäntä ylhäällä ja TDC merkki tasap akselin siivan viivalla kun asennat ja lähetyssaarnaaja jakajan lovea kohti

taitaa mennä useissa asennoissa.
laitoitko sen jakajan sihen koloon mihin se ei halua mennä se on sen oikea pesä