Haku löysi 78 tulosta

Kirjoittaja lumikki
Ma Huhti 10, 2006 08:33
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Huolia 900 NG:n kanssa
Vastaukset: 16
Luettu: 7970

Ensimmäinen voisi viitata moniurahihnan ohjainrullien laakeriin joka on kypsähtämässä. Onko ohjainrullat vaihdettu ajallaan, ts. 110tkm huollossa? Jälkimmäinen voisi johtua esim. venttiilin ohjurikumin vuotamisesta. Mitä öljyä kaytät? Paljonko autolla on ajettu ja onko vapari vai puhallin?
Kirjoittaja lumikki
Pe Maalis 17, 2006 14:05
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Koeajossa 9-3 2.0t
Vastaukset: 27
Luettu: 8471

Mitäs tämä sytkäkasettiporina nyt on? Eikös täällä juuri vähänaikaa sitten kiertänyt varma tieto siitä että GM on myöntänyt että kaseteissa on joku suunnittelu/valmistusvika ja ne vaihdetaan kaikki jollain takaisinkutsukampanjalla tänä keväänä/kesänä uusiin? Jarmolle tiedoksi että niin vain on käyny...
Kirjoittaja lumikki
Pe Helmi 17, 2006 08:35
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Lämppärin kenno
Vastaukset: 7
Luettu: 3437

Mulla alkoi lämppärin kenno vuotamaan viime kesänä kun autolla oli ikää n. 3½ vuotta. Kilsoja muistaakseni jotain 108t. Kenno vaihdettiin myyjäliikkeen piikkiin. Aikaa niillä meni kolme päivää ja purkivat koko kojelaudan pois sitä varten. En tiedä mahtoiko olla se "oikea" tapa tehdä ko. ho...
Kirjoittaja lumikki
Ke Helmi 08, 2006 22:19
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Jumankekka!
Vastaukset: 13
Luettu: 6261

Jostain syystä se puhallusilma vaan on jäätävän kylmää kun puhalluksen ohjaa tuulilasille. Luulisi sen edes vähän lämpenevän jos moottori (ja jäähdytysneste) on ajettu ihan kuumaksi.
Kirjoittaja lumikki
Ke Helmi 08, 2006 19:24
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Jumankekka!
Vastaukset: 13
Luettu: 6261

No nyt on pakkaset hellittäneet ja vehkeetkin toimii taas normaalisti. Paitsi ettei ihan. Jos laitan puhalluksen ohjautumaan ainoastaan tuulilasille, niin puhallin vauhkoontuu täysille. Samalla puhallusilman lämpötila putoaa hyytäväksi. 8O
Kirjoittaja lumikki
Ma Helmi 06, 2006 15:57
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Jumankekka!
Vastaukset: 13
Luettu: 6261

Kiitos Mike vinkistä. Tuota pitää kokeilla. Muutama päivä sitten pienemmässä pakkasessa kaikki pelitti vielä ihan normaalisti. Sitten auto seisoi tähän aamuun asti ja nyt kovalla pakkasella vehkeet sekos täysin. Voiskohan se askelmoottori myös olla "valmistumaan" päin?
Kirjoittaja lumikki
Ma Helmi 06, 2006 12:17
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Jumankekka!
Vastaukset: 13
Luettu: 6261

Jumankekka!

Tänä aamuna pakkasta -27. Auto oli lämppärissä kiinni kaksi tuntia ennen starttia ja lähti vaivoin käyntiin (taitaa alkaa akku "valmistua"). Onneksi Mr. Defa oli hoitanut sisätilat siedettäviksi. No, siinä vartin ajeltuani rupesin ihmettelemään että moottorin lämpömittari näyttää jo ihan n...
Kirjoittaja lumikki
Pe Helmi 03, 2006 09:24
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3:n huolto-ohjelma
Vastaukset: 41
Luettu: 25219

Itse käytin autoni 110.000km huollossa ei-merkkiliikkeessä lähinnä suolaisen hinnan (700ekua vs. 200ekua) takia. Ennen kuin 110.000km oli täynnä tiedustelin maahantuojalta kirjallisesti onko takuun edellytyksenä merkkiliikkeen käyttö. Ei ole, kunhan huolto-ohjelmassa mainitut toimenpiteet on tehty. ...
Kirjoittaja lumikki
To Tammi 05, 2006 10:08
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Uusi jäsen SAAB rintamalla, entinen bemaristi.
Vastaukset: 28
Luettu: 9516

Auton valmistushinnan kannalta ei ole paljonkaan merkitystä sillä minkä kokoinen tavaratila siinä on ja minkä tehoinen moottori. Mikä hyvänsä autotehdas voi tehdä todella halvalla auton jossa on isot tilat ja raju suorituskyky. Noiden perusteella vastaavanlaisten autojen vertailu on ehkä jollekin mi...
Kirjoittaja lumikki
Ke Tammi 04, 2006 16:24
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 puoltaa
Vastaukset: 27
Luettu: 10288

Tervetuloa kerhoon. Kyseessä ei ole vika vaan ominaisuus....

Ahem, siis piti sanomani että käytäppä hakutoimintoa vaikkapa sanalla "puoltaa". Sanaa "oikealle" ei tarvitse käyttää, se löytyy kyllä noista topikeista jotka löydät sanalla "puoltaa". :D
Kirjoittaja lumikki
Ke Tammi 04, 2006 14:02
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Uusi jäsen SAAB rintamalla, entinen bemaristi.
Vastaukset: 28
Luettu: 9516

Mikähän siinä on että juuri BMW on niin sitkeästi joillekin varsinainen ongelmamerkki :?: En ole tällä(kään) foorumilla nähnyt mitään muuta automerkkiä vastaan hyökättävän samoin. Ooppeli taitaa tulla hyvänä kakkosena. Nimenomaan saabiforumilla sen vielä jotenkin ymmärtää :D . Noin yleensä ottaen ku...
Kirjoittaja lumikki
Ti Joulu 20, 2005 11:51
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Katkaisijoiden valonvaihto
Vastaukset: 16
Luettu: 7740

Mitenkäs se katkaisija lähti irti?
Kirjoittaja lumikki
To Joulu 15, 2005 09:13
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Naksuu ja lonksuu
Vastaukset: 13
Luettu: 6370

Joo ne "luukut" kontin verhoilussa on korkkaamatta. Kun tunkkasin renkaanvaihdon yhteydessä peräpään ylös niin huomasin että molemmin puolin on takaiskarin varsi vähän öljyinen. Ala-asennossa ei huomannut mitään mutta kun iskari oli venyneenä täyteen mittaansa niin varren yläpäässä näkyi o...
Kirjoittaja lumikki
Ke Joulu 14, 2005 14:10
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Naksuu ja lonksuu
Vastaukset: 13
Luettu: 6370

#§%¤&....rkele :!: Naksuu aina vaan enemmän enkä keksi mistä ääni tulee. Pari päivää sitten konttain takapenkillä kun vaimo istui puikoissa. Yritin paikantaa ääntä turhaan. Jostain se tulee oikealta puolelta mutta siinä kaikki. Tietysti vielä se kuului niin harvakseltaan että hommasta ei tule mi...
Kirjoittaja lumikki
To Joulu 08, 2005 15:19
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: ahtopainemittari
Vastaukset: 18
Luettu: 7056

Olen ajatellut samaa itsekin. Näin jossain ihan siistin näköisen mittarikotelon joka asennetaan a-pilariin. Tietääkö/muistaako kukaan myyjää tai maahantuojaa?