Foorumi – Saabclub.fi

Ruuvasin APC-boksin orggisasetuksiin, ja samat oireet jatkuvat yhä. Käänsin ylipainekytkimenkin ääriasentoon, mutta silti ahtaa liikaa ja fuel cut tulee. Paineanturin mittailen kunhan ehdin. On vaan inhottavassa paikassa tuo mötikkä, mikäli vaihtaa pitää.. Jos jollain varmasti toimiva APC-boksi olis...

Satkuun vaihdettiin kaikki apulaitehihnat korjaamolla, ja nyt pitävät eivätkä huuda. Ajeltuani korjaamolta kotiin huomasin uuden vian: Kun polkaisee kaasun pohjaan, niin moottori ahtaa yli punaisen puolenvälin ja sen jälkeen nykäisee voimakkaasti ja meno lakkaa. Ilmeisesti siis ylipainekytkin lopett...

Njaa, minusta rahastusta on esim se, että otetaan kylmästä moottorista päästömittaus => hylky. Sitten mittailen minä, ja tuumaan että autohan on päästöjen osalta kuin uusi, jahka saa vehkeet lämpöiseksi... Tossa edellähän oli ihan selkeesti todettu, että jos se huomataan, pitää muutoskatsastaa. Ede...

Mono kirjoitti:Olisit tyytyväinen, ettei katsastaja vielä kysellyt TÜV-todistuksen perään.

Tuo nyt ei liity millään tähän. Auto on niin vanha ettei sellaista vaadita. Sellaisen kyseleminen nyt tästä vielä olisi puuttunut...

Minä ainakin arvostan sellaista katsastusmiestä, joka hallitsee määräykset, joiden kanssa on tekemisissä päivittäin. Kuka tahansa voi sanoa autoni nähdessään, että se on madallettu ja osuu siinä oikeaan. Jos katsastusmiehet ovat yhdeksän vuoden ajan olleet tuota huomaamatta, niin ihmettelisin heidän...

Onko sillä ajankohdalla merkitystä? Jos muutoskatsastettava muutos on jäänyt aiemmin huomaamatta tai siitä ei ole vain välitetty, pitäisikö se aina päästää läpi sormien? Todellakin on: Muutoskatsastusvelvollisuus Auton alustan korkeuden muutokset on tullut esittää muutoskatsastukseen 1.1.1993 alkae...

Juu, no luulenpa että se virhe on sattunut ihan siinä rekisteröintikatsastuksessa. Toki lakeja ja asetuksia tulee noudattaa, sehän on selvä. Jotenkin tuli vaan hölmö olo, kun alettiin puhumaan muutoskatsastuksesta, kun mitään muutoksia autolle ei ainakaan minun aikanani ole tehty (jouset olleet nuo ...

Tätä keissiä ei kyllä mielellään jätä tähän. Jossain aikaisemmissa katsastuksissa ollut niin, että madalluksesta ollaan puhuttu, ja sitten katsastusmies on vaan sanonut, että kun kyseessä on noin vanha auto, ei tarvi mitään merkintää olla missään (muistaakseni). Kyllähän tämä pitää tapetille laittaa...

Kyllä se katsastusmies aina jotain keksii... Tosiaan, tänään tuli käytettyä -92 tonnaria leimalla: Läpi meni, mutta nyt korjauskehotuksena (ei tarvi mennä näyttämään, mutta korjattava 1kk sisällä) tuli tuulilasi, joka ollut säröllä 4v. Koskaan aikaisemmin ei kuitenkaan tästä sanottu. Ja sitten vielä...

Terve, Tonnarin TCS-ctrl -valo palaa, ei kuitenkaan mene limp-homeen, eli normaalisti toimii koko auto. Oiskohan tuonne jäänyt joku vikakoodi, joka pitäisi nollailla? Sellainen erityispiirre valon palamisessa on, että se ikäänkuin sammuu käynnistyksen jälkeen, mutta jää hehkumaan hieman himmeämpänä....

Aamutöikseni käytin kaikki valonvalvontareleen juotokset sulina ja kas kummaa: pitkät valot ja mittariston merkkivalokin alkoivat taas toimimaan! Kiitos hyvästä neuvosta!

Terve.. ..ja polttimon vaihto ei auttanut. Sellaisia muita oireita ennen tätä on havaittu, että mittariston pitkien valojen merkkivalo lopetti myös toimintansa. Lisäksi piktogrammin valovikavalo paloi aluksi pitkät valot kytkiessä (n. kuukausi sitten), ja silloin ajattelinkin vian olevan polttimossa...

Juu, mullekin myytiin motonetissä kutosen platina-Boschit, mutta auto toimii noilla vaan pintakaasulla. Ahtojen noustessa alkaa pätkimään. Vaihdoin ne NGK:n platina-seiskat ja niillä ei näytä nykivän.

Terve! Huomasin tuossa viime viikolla, että autoni (9000CS, 2.3t -92) ollessa tyhjäkäynnillä tovin, lämmöt vain jatkoivat nousemistaan. Onneksi ehdin huomata ajoissa, että osaa siihen asti kun asian saa korjattua varoa liikaa tyhjäkäynnillä pitämistä ja valoissa seisomista. Syypäänä tähän ongelmaan ...

Minähän se! :) Kävin muuten Lotilassa hakees varsinaiset kilvet. Ruuvasin vasta Kouvolassa kiinni.. Hyvä kilpi osu, mun kärry sai saman tien lempinimen EKI :D Huomasin muuten komeen Saabin siinä Lotilassa ku tein uukkaria just, oisko ollu sininen tai vihree vanhempi 99/900 pienemmillä takavaloilla? ...