Foorumi – Saabclub.fi

Tulipa itsekin käytyä tuolla Audiporukan mukana, hienosti näkyi olevan nopeaa mörkö-saapasta paikalla

Sama se minkä merkkinen auto, tyhmänrohkea ylinopeus ja paikkakin vähintään mielenkiintoinen, onneksi ei käynyt kuinkaan kenellekään.

Ajelin kyllä illalla tuosta ohi, mutta en mielestäni ajanyt ylinopeutta, varsinkaan tuollaista

Missäs tuo silvasti onkaan, kun nimi ei sano mitään. Siinä "uuden" ohituskaistan kohdalla? (ohituskaista lappeenrannan suuntaan ajettaessa, kohdalla myös joku rekkahuoltsikka)

Samainen bongaus tehty hetki sitten, pirulainen kun silmät ristissä sain vasta television päälle ja oli haastattelu melkein kokonaan ohi, pöydällä oli 92 puumalleja tms.

Itselläni juuri tuo samainen defa tonnarissa (cs), pelkääjän puolelle keskikonsolin kylkeen pultattuna, lämmittää hyvin kabiinin eikä paina matkustajallakaan polveen kun on niin kapea. Olin hieman epäileväinen kun tuon kävin tammikuun alussa hakemassa mutta hyvin on riittänyt.

Hieman aiheen ohi, mutta kuinkas tuosta pelkääjän bägistä voi olettaa tuontiautoksi? Omastakin sellainen löytyy (mallivuosi -95) ja on suomiauto. (oikeasti kiinnostunut eikä mikään tarkoitus kettuilla)

Ei välttämättä huonoin ratkaisu SAAB:lle itselleenkään jos uuden omistajan löytää, vaikka sitten olisikin intialainen sijoittajaryhmittymä. GM on, ainakin oman näkemykseni mukaan, päästänyt aiemmin suhteellisen korkealle asemoidun brandin liukumaan alamäkeen (en sano että tuotteet olisivat huonoja, ...

vuosikaudet jo käytössä, talvella mukavampi kun ei tarvitse näpit jäässä pyöriä

Sitten on jonkun muun, LTY:n nurkilla (skinnarilassa) kyseiset paikat.

hz81, asiasta viidenteen, sanooko Syke jotain? Huomannut vain parkkipaikalla klubitarralla varustetun 9-3 usein cosworth sierran viereen parkkeerattuna.

Keichi, sininen m39 ja ajelitte sen mustan rs4 kanssa peräkkäin pari vetoa?

Xedo; noh noh, kyllähän nuo jo ihan hyvät luvut on Mikä stage päällä?

tonnarissani tuo pumppaaminen kertoi mankkuvenan (lähestyvästä) rikkoontumisesta joten voi hyvinkin olla modifioinneilla näppinsä pelissä.

Tulipahan päivä tuolla heiluttua ja yksi veto vedettyä, pipariksihan se meni kun joko mankkuvena, bypass tai hukkaportti päätti kenkkuilla viimeisellä vaihteella, tuloksena 15,8 vartille (yllättävän kiva kun kaasun painoin pohjaan vasta n.40-50kmh kohdalla) ja 205kmh. 180kmh asti meni todella hyvin...

suppari; uudempi femma kävi ilmeisesti kerran ja e39 kävi ainakin kahdesti.

karkivi, laita samantien jotain isompaa kuin tuo mitsun td04 niin ei heti tule rajat taas vastaan