Foorumi – Saabclub.fi

Kirjoitit Milli tuolla toisessa topicisssa tilanneesi JT:n puolisarjan. Onkos downpipe -->turbolta lähtevä osa putkea, kotoisin toisaalta vai alkuperäinen? Ainakin Ruåtsin tonnari-virittäjät ovat havainneet tärkeäksi vaihtaa lastun lisäksi downpipen. Kun lastuvirityksessä muutenkin tulee, alakierros...

Oon foorumissa aiemminkin tästä kirjoittanut, mut varoitan taas: Mulla on SP:n stage 3 kiinni ja neula osoittaa punaisen loppua, hetkittäin ylikin punaisen. Tai aikoinaan osoitti. Viime kuussa etsin imupuolen putkista vuotoja ja kalibroin boxia kerran viikossa kunnes keksin että alkup.IC:n muovipääd...

Niin minäkin. :twisted: Mutta ei löytynyt! Putkisto,katti ja suodatin on vaihettu.Ja maptunin steg3 joka lupaa sen 270/440.Tavote ei ollu asetettu kuin 250hv mut ei ylittynyt. :evil: En tiiä mitä täs nyt seuraavaksi keksisi että sais lisää.. pitäisihän sitä parempaan pystyä vaikka on vakio turbo ja...

Millille kysymys: Jos oon yhtään pysyny mukana, ni sulla on Maptunin-lastu, mut olikos niin että olet vaihtanut putken ja katalysaattorinkin? Jos olet nekin vaihtanut niin minäkin olisin toivonut että penkissä olisi autostasi löytynyt aavistuksen verran enemmän. Mulla on sama kone; ainoastaan MHI:n ...

Ilmastoinnin letkujen irrottaminen tyhjentää VÄLITTÖMÄSTI ilmastointijärjestelmän jäähdytysnesteistä ja sitten pitääkin lähteä ilmastointimiehen juttusille alipaineistamaan, öljyjen ja jäähdytysaineiden tankkaukseen (samalla kannattaa sitten vaihtaa kuivain). Kiitos infosta! Jotain tuon tapaista ep...

ja tuosta Joukon autosta voisi joku kertoa oikean letkun jos tietää (alin kuva vasemmalla) perkule, siis keskimmäisen ryhmän alin kuva!! http://www.netma.fi/jouko/saab/performance.html [/quote] Mäkin olisin väittänyt että mikä tahansa vapaa(mustalla tulpalla varustettu) imusarjan letkulähtö käy pai...

Joo, ennen olinkin varmaan lempiasiakas. Nyt oon sitten "lempiasiakas" :wink: Ja ruotsiksi oon kaikki noi e-mailit vääntänyt Claesille :) On se ihme, mihin ihminen venyy, kun tulee tosipaikka kysymykseen :wink: Tietysti tossa mun ruotsinkielessä on varmaan roppakaupalla virheitä (sanajärj...

Eipä ihan noin suuria kiihtyvyys eroja pitäisi noin pienellä painoerolla syntyä.(wagon/sedan) Laitoin linkin jota klikkaamalla pääsee vertailemaan painon ja hevosmäärän suhteen vaikutusta varttimailin aikaan ja loppunopeuteen. Vaihtoehtoisesti voi testata paljonko hevosia pitää lisätä kun haluaa tas...

Narinaan voi olla puslien lisäksi toinenkin syy. Avopuolisoni osti keväällä -03 käyttyn 9-3:een. Hän oli muuten tyytyväinen hankintaansa paitsi tosi närkästynyt töyssyissä ja tiukemmissa mutkissa kuuluvaan etupään "narinaan". Hän vei autonsa vaihtoautotakuun puittessa Länsi-Auton korjaamol...

Tää ei nyt ihan mahdu aiheeseen, koska halusit tietää 300+ tehoisesta jonka katsatusta uskaltaisi yrittää suomessakin. Laita sarjaan: kiva tietää... :) Niin, tämä tulos vaatii vieläpä päättelytyötä koska tehosta on esitetty vain arvailuja. Mutta se mikä ei ole arvailua on: -vielä 2002 oli ruotsalais...

Kun poistin intercoolerin tiivityskorjausta varten auton keulalta oli sekin jo ahtaan oloista puuhaa. Eikä alkup. IC:n kennonpaksuus ole kuin 32mm omien mittauksieni mukaan. AM-worksin 75mm kenno ei mahdu ilmastointikennoa siirtämättä. Mutta aion tehdä reilusti muitakin parannuksia vuosien mittaan j...

Mun tonnarissa (2,3 TD04) on Speedpartsin steg 3- satsi racekatilla. Asennettu helmikuussa -03. Puolivuotta toimi kuin unelma ja tuntui että SP:n lupaamat (283hv/440nm) pitää paikkansa. :) Sit elokuussa alkoi paineet katoilemaan. Ei enää ahtanut kuin keltaisen yläpäähän, aina ei sinnekkään. 3vkon vi...