Foorumi – Saabclub.fi

Lähinnä hakusessa uudempi keulainen. Kaksi vaihtoehtoa.
Toinen manuaali, toinen automaatti.

Molemmat saman verran ajettuja, hinta suurinpiirtein sama.

Mikäs on automaattilootan öljyn vaihtoväli?

Onko kaksoismassan korjaus hinta 500 e luokkaa?

Kiitos vastauksista

Onko kukaan korjannut kuskin penkin halkeamia? Esimerkiksi puolinahka penkkejä.

Tuntuu olevan kaikissa yksilöissä halki ja mitä on ollut hinta?

Moi,

nyt ollaan ostamassa 9-3 sc 1.9 tid Saabia manuaalilaatikolla tai automaatilla.
Kaivattaisiin plussia/miinuksia tulevien huoltokustannuksien suhteen.
Kyseessä vuosimallit 2008 ylöspäin.
Kumpi olisi huolettomampi?
Hakusessa olisi lähinnä yli 200 tkm ajetut autot.

Kiitos vastauksesta!

Vielä kysyisin, että onko paikka launataina auki eli voiko silloin noutaa ostetun auton?

Onko tietoa onko Ruotsissa muuta tahoa mikä myisi käytettyjä leasing-autoja ilman huutokauppaa niin kuin suomessa ALD-automotive?

Moi, suunnitelmissa hakea Saab Ruotsista syksyyn mennessä. Olisiko kellään jakaa kokemusta Kvarndammenilta hausta. Myyjällä ilmeisesti päätös hyväksyä tai hylätä voittanut huuto? Miten toteutuneet huudot (olisiko hinta esimerkkejä) Maksu nettipankin kautta? Miten pian auto pitää hakea pois? Voiko se...

Mallivuosi on 2002. Sehän itseänikin hämää kun Motonetissa on hihnan pituus 1800 mm ja Gatesilla 1803 mm

Itsellä näköjään meni kompressorista magnettikytkin ja nyt olisi edessä ainakin tilapäisesti vaihtaa tilalle lyhyempi moniurahihna. Kysymys kuuluukin mikä on oikea hihnan pituus? Paikallisella korjaamolla tarjosivat Gates merkkistä hihnaa kooltaan 6x1803 mm. Onko Gates oikean kokoinen hihna?

Itsellä keväällä ostetut Kumho Ecsta SPT KU31 ja ei ole vielä näin hyviä renkaita ollut. Hiljaiset ja erittäin vakaat. Koko 205/50/16. Ostin Kouvolan Autosommasta ja päiväys renkaissa oli 2004 vuoden lopulta. Eli ei ihan tuoreimpia mutta hintakin oli edullinen (n.300 euroa).

Ostin tänään Kumho Ecsta SPT KU-31 renkaat kokoa 205/50/16 ja noin 120 km ajon jälkeen vaikuttavat erittäin hyviltä. Hiljaisimmat renkaat mitä mulla on milloinkaan ollut.

Eilen tuli mullekin kutsu. Toissapäivänä oli ensimmäinen ongelma joka vois liittyä sytytyskasettiin eli ei lähtenyt ensimmäisellä käyntiin.

Savutus ilmenee kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Merkkihuolto on tehnyt tämän diagnoosin itä-suomessa. Meen huomenna käymään paikanpäällä niin pitää katella ja kysellä tarkemmin.

Appiukon Saabista 9-3 vm.2002 2.0t alkoi pöläyttelemään savua pakoputkesta. Hän vei auton huoltoon missä diagnoosiksi tuli että venttiilin nostimien kumit pitäisi uusia(hinta n.500 euroa). Autolla ajettu 90 tkm ja täydellinen huoltokirja. Ei taida olla ihan tyypillistä että menee noilla kilometreill...

Muakin kiinnostaa noi kilometrit. Ilmeisesti matka-ajosta suurin osa. Oliko mikä vuosimalli?

Itsellä piti samanlaista metallista vinkunaa kun hölläs kaasua mutta korjaantui kun vaihdoin By-passin. Oisko kuitenkin siinä vielä jotain hämminkiä

BY-PASS vaihdettu ja auto kunnossa. Kiitokset kommenteista