Foorumi – Saabclub.fi

Huomenna menen vaihtamaan Bypassin,katotaan mitä sanoo sen jälkeen

Mikähän saabissa vikana kun kiihdytettäessä nostaa kaasun vaihtaakseen niin kuuluu metallinen vinkuna/kirskunta. Autolla ajettu 182 tkm. Tällä hetkellä palaa CE-valo mutta testerillä diagnoosi Bypass-venttiili. Jos löytyy arvauksia niin kiitoksia etukäteen.

Elkpaerts sivuilla näytti olevan saabin virisarjaa myytävänä.Hinta alle 500 euroa.

Mulla samaa ongelmaa ja auto on 9-3 vm.02. Vien auton ensi viikolla huoltoon joten laitan informaatiota mitä sanovat siellä.

Onko tietoo,löytyykö vm.2002 9-3:sta yleensä lohko vai säteilylämmitin. Merkki on Defa. Ei ainakaan kuulu pihinää kun laittaa töpselin kiinni. Heikkoa on ollut viime päivät käynnistyminen :( Ostin uuden akunkin ja nyt riittää virtaa mutta edelleen pyörittää heikosti käyntiin. Voisko olla vikaa start...

9-3 käyttöohjekirjassa sanotaan että jäähdytysnesteen pintatason pitää olla hieman merkinnän kalt/cold alapuolella moottorin ollessa kylmä.Minä oon kyllä pitänyt koko ajan pintatason sen merkinnän yläpuolella. Kumpi on oikea tapa?

Tippui 2 euron kolikko käsijarrun reiästä sisälle. Onko tietoa saako mitä kautta pois ja jos jättää sinne onko ongelmia tiedossa? Taskulampulla yritin katella mutta ei näkynyt minne ois siellä menny.

Itsellä ensimmäiset kitkarenkaat tulevana talvena. Renkaat päivätty 42/01 ja 38/03 mutta pintaa hyvin jäljellä. Onko pito-ominaisuuksiin paljon vaikutusta kun osa renkaista 4 vuotta vanhoja ?

Mulla oli edellisessä autossa (Passat) Marangoni Vantot ja ei voi kuin kehua. Ennen kaikkea hiljaiset renkaat