Foorumi – Saabclub.fi

No joo....eiköhän se ole kuitenkin mankku. Kyselin Saksasta noita magneettiventtiilejä n. 60 eskoo siellä
Taidan tilata niitä repullisen ja käydä myymässä merkkiliikkeisiin

Onnea uudelle tulokkaalle

Harmi vaan, ettei noista "fuel cuteista" jää tonnarissa mitään jälkeä diagnisoitavaksi. :( Ja jos jää, minäkin olen kiinnostunut. :oops: Eli eikönän tuo mankun vaihdolla parane, kuten G-mies jo kirjoittelikin. :? Paikallisesta merkkiliikkeestä yritin aikaa varata vikakoodien lukuun, mutta...

Huomenna menossa H.H:lle laitettavaksi.
Oletin, ettei hänellä ole vikakoodien lukuun laitteita, mutta hienoa jos on.

Ollaan Myrkyn kanssa näköjään samalta kylältä....

Noniin katsastus konttorilla käytiin ja tuli pieni muotoinen onkelma. Saapashan on CE-tyyppihyväksytty ja näin ollen ei tarvii yhdenmukaisuus-todistusta. Mutta mutta.... madallusjousetpa ei kuulu ko tyyppihyväksyntään ja nyt mun pitää hommata CE-tyyppihyväksyntä todistus noille jousille, koska ne p...

Moikka!
Olisiko kellään Joensuun seudulla laitteita vikakoodien lukuun?
Saabas on alkanut tekemään kovassa kiihdytyksessä kunnon rytkäytyksiä, luultavasti niitä "fuel cutteja"
Jospa sieltä saisi ongittua jonkun virhekoodin.

Todella hauska on ollut seurata juttua
Moonlight-tuningille 10 pistettä !

Yks juttu kuitenkin on tyhmänä kysyttävä, eli siinä yhdessä dynolapussa oli,aivan siinä vasemmassa reunassa, rekisteritunnuksen omainen kirjain-numero yhdistelmä. Onkohan se joku dynon tunnus vai mikä lie

Tänään tuli sitten tilattua Konin säädettävät tolpat.
Jos kerkiäis jo viikonlopuksi asentamaan....
Onkohan ne kuinka työläät asennettavat?

Moi! Tutkiskelin tuossa uuden tulokkaan jousia ja seuraava merkintä niissä oli näkyvissä: 350 VA GHIRSCH ja keltainen täplä, tekstin edestä oli lähtenyt jousen pinnasta punainen maali pois, joten en tiedä mitä muuta tekstiä siinä on ollut. Osaisiko joku kertoa, paljonko kyseiset jouset "viralli...

Ihanan kallista
Tai voihan se olla, että persaukisesta kaikki tuntuu kalliille....

Miekin olisin kiinnostunut hinnasta??

Ajossa niin kauan kun vauhtia on jonkun verran (heitetään nyt hatusta vaikka 20km/h), niin moottorin ohjauselektroniikka pitää yllä korotettua tyhjäkäyntiä (n. 1000-1100 rpm). Kirjan mukaan korotettua tyhjäkäyntiä pidetään LH2.4.1 ja 2.4.2:ssä kun auto liikkuu yli 6- 8 km/h. LH 2.2 ja 2.4 ei tuolla...

Kiitos vinkistä, täytyy kokeilla sitä tyhjäkäyntimoottorin puhdistusta.
Lämpimänäkin kierrokset kestää kovempana 2-5 sek.
Edellisessä tonnarissa kierrokset laskivat välittömästi normaaliin.
Voisiko Hirschin sarjasta johtua nämä korkeammat kierrokset?

Kertoisko joku vielä missä läppäkotelo on?
Omassani tyhjäkäynti on n. 1300 muutaman sekunnin ennenkuin tippuu normaaliksi, voisin kokeilla myös puhdistusta.

Ahtopaine kirjoitti:Onnittelut! ...näköjään takaikkunan yläjarruvalo tippunu Hirshin hirviästä turbopotkusta kyydistä.

Niinpä niin....voimaa on vissiin enemmän kuin lääkäri määrää