Foorumi – Saabclub.fi

Jos olen käsittänyt oikein, niin näitä vaihtolatureita tarjoavat puljut moneskikin kunnostavat siitä entisestä Motorolasta/Boschista tietenkin uuden vaihtolaturin, maalaavat sen ja lopuksi liimaavat oman firmansa tarrat päälle.

Yleensä vika löytyy istuinosasta, joten selkänojaa ei kannata lähteä "nylkemään". Mun 900:ssa oli hanttarin penkistä termostaatti rikki ja kuskin penkistä termarin johto irti. Kaiken lisäksi oli kuskin jakkaran kaapeli jätetty penkinkiskon väliin ja johto oli poikki sen mustan muoviputken ...

Meikäläinen katseli kesällä kytkintä omaan satkuuni. 900i -88:n paineasetelma on sama, kuin T8:ssa 85-89. T8:n levyssä noin 25% enemmän pinta-alaa ja hintaa paketille tuli 10euroa enemmän, joten laitoinpa sitten iivariin turbon kytkimen.

Todennäköisesti lämpöaikakytkin aiheuttaa ongelman, eli laittaa ryyppysuuttimen päälle lämpimällä koneella. Sama ilmiö voi tulla kun autolla on tultu ajosta ja se seisoo 1/2 - 1 tunnin ajan. Se, miksi kone lähtee kuitenkin "sahaamalla" käyntiin, on lämpöaikakytkimessä oleva aikaraja. Ryypy...

Sepä se. Yksi hyvä vinkki on kokeilla erilaisia vaihtotekniikoita. Näin pikaisesti voisin nimetä muutamia. Nämä ovat sitten omien kokemusten perusteella keksittyjä. Isommalle vaihtotekniikat: 1. Nopea kytkimen survaisu pohjaan ja nopea vaihteen vaihto. 2. Kaksoispoljenta rekkamiestyyliin, eli kytkin...

Testasin 2000rpm mukaan. Nykyistä ennakkoarvoa en osaa sanoa, koska en ole katsonut tarpeelliseksi ostaa omaa ajoituslamppua. Lainavehkeillä olen koittanut pärjäillä.

Meikäläinen joutui lisäämään ennakkoa korvakuulolta, kun ajoituslampulla asetetulla ennakolla nyki ja empi pintakaasukiihdytyksissä. Lisäsin ennakkoa aina hiukan ja taas ajamaan. Tietenkin kuuntelin moottorin ääntä, ettei ennakko kasva liian suureksi ja moottori ala nakuttamaan. Nyt moottori vastaa ...

Pitää kait joskus kokeilla omaan iivariin tuota 75W vaihteistoöljyä, josko sillä saisi vaihteet yhtä liukkaiksi, kuin isäukon 900S -92:ssa. Jotakin muuta, kuin moottoriöljyä on sen vehkeen laatikossa.

Jos se kellossa olevan akselin silmä meni tappiin, ei kello lähde irti kohtisuoraan vetämällä. Eli liikutat koko kelloa tapin normaalissa liikesuunnassa.

Heip!

Tässä suunnittelen rakennella satkun etupenkistä työtuolin. Onko porukoilla kuvia omista penkkiviritelmistä, tai hyviä vinkkejä? Oma ajatus on laittaa penkki pyörille, eli täytyy etsiskellä ehjä toimistotuolin alaosa jostakin, kehitellä joku oma patentti.

, ei kannata ajaa vajaalla tankilla niin kestäneee pitempään. Kari. Hankalaa ajaa aina täydellä tankilla. No, sanotaan että ei kannata polttaa "opiskelijavaloa" jatkuvasti. Tulee väkisin mieleen ammattikouluaikaan kaverit, jotka tankkasivat autoa 20mk:n seteleillä ja laskelmoivat että vie...

Mun satkussa 10W40 moottoriöljyillä on vaihdekepin liikuttaminen pakkasella jäykkä ensimmäiset puoli kilometriä. Mitä kovempi pakkanen, sen jäykempi liikuttaa. Jossain -40 pakkasilla viimetalvena oli kylmälähdöt hankalia. 200metriä piti ajaa ykkösellä, sit kun vaihtoi kakkoselle, meinasi vauhti lopp...

Sehän on yhdellä ruuvilla kiinni, ja hieman kääntelemällä saa tuon varren silmän irtoamaan tapista. Tärkeintä on, että asennusvaiheessakin silmä menee tappiin.

Ihmettelen kovasti, jos et ole havainnut og900:n puskemisominaisuutta, eli aliohjautumista taajamanopeuksissa. 8O Allekirjoittanut on muutamia kertoja säikähtänyt todella pahasti satkun puskiessa risteyksessä vastaantulijoiden kaistan kautta. Yleisestihän vanhoja saabeja pilkataan tuon puskemisomina...

Joo itseänikin kiinnostaa minkälainen vaikutus on etupään geometrian muutoksilla og saabin kulkuun. Suunnitteilla on saada saabini paremmin kääntyväksi ja vähemmän puskevaksi. Tiedän millä muutoksilla se onnistuu, mutta ne jotka ovat jo niitä kokeilleet niin minkälaisia kokemuksia teillä on. Mitä o...