Foorumi – Saabclub.fi

Laittomiin xenon- valoihin sortuminen on edesvastuutonta ja sairaan itsekästä. Jos oma näkeminen kolminkertaistuu, niin vastaantulijoiden sokaistuminen kuusinkertaistuu. Tavallinen umpiohan ei todellakaan sovellu ko polttimolle, vaan valo hajoaa pitkin maisemaa. Jo kaukaa tuollaisen valopatsaan nähd...

Kaiketi joulukinkun hinnalla homma hoituu liikkeessäkin käsiä ja paikkoja sotkematta.

Ja tulipa joku herrakin odotellessa jutustelemaan että oli luullut saabin kuuluvan
jollekkin eläkeläiselle kun oli niin siistissä kunnossa..

Heh, kuinkas eläkeukkojen autot komeempina säilyy?

Joskus kannattais katella tältä foorumilta ohjeita ennenkuin antaa kusettaa itseään. Kannattaa täältä kysellä ennenkuin hutkii. Tuostakin SID2- jutusta on tääällä paljon asiaa.

Kytke sumuvalot pois päältä kojelaudan kytkimestä. Saattaa mennä vuosia ennenkuin niitä ihan oikeasti Suomessa tarvitsee.

Kristallipallosta löytynee oikea vastaus.

Eli romuttuuko vanha sanonta "hyvää ja halpaa ei olekaan...". Hinnoissa, tottavie, isoja eroja. Mukavaa kun auton katsastuskin antaa noin hyvät fiilikset. No, eipä ihme, jos katsastajakin vedet silmissä kiitoksia soperteli.

Onkos pentsiiniä?

kalle-ivar kirjoitti:alkuperäinen juttu liuskahti ihan perseelle, kun iskarix alkaa päissään kertomaan satuja mene sivulle topic ja kerro siellä melkein Jeesuksen kanssa tulleita kohtauksia.

Onkos vaikeuksia? Opettele sinäkin kieliopin aakkoset ja kirjoittele. Tämä viestiketju loppui osaltani nýt. Ole iloinen.

Jarruista vielä.... ja ihan isoista, elikkä pysäyttimistä. Ajelin tänään (eilen) Turun suuntaan sateessa- tottakai- ja jouduin jarruttamaan eteen tulleen auton vuoksi voimakkaasti. Jarrut puolsivat oikealle aika lailla ja teho oli vähäinen. Elikkä kyllä pitäisi- niin naurettavalta kuin kuullostaakin...

Ohjeita kyllä tulee, mutta kyllä öljyä hiukan tiputtavan saabin kanssa vaan on opittava elämään.

Juu, onhan täänkin ketjun viestissä, linkki, joka opasti säädön pariin..... josta en päässyt jyvälle, vaikka se oli erittäin perusteellisesti kirjoitettu. Ysikuutosiin vielä jarrut laittoi ja katkojankärjet vaihtoi vaikka sateessa. Kyllä toki itse tehden säästäisi monessa asiassa pitkän pennin.

Mikäs poikia riepoo? Sama resepti jo kuudennen saabin kanssa. Rassatkaa vaan vaijereitanne, jos kerran vuodessa sitä vedetään, ja silloinkin sen tekee katsastusmies.

Käsijarrun paras kaveri on käsijarrun käyttäjä. Olen aina kaikissa autoissani käyttänyt käsijarrua AINA, eikä ole murheita ollut. Katsastusmiehet kiitosta soperrellen leimoja iskeneet.

Marmoritiskillä puhuivat 350-380€ hinnoista... [/quote]
Jos marmoritiskillä tarkoitetaan merkkiliikettä, niin Kajaanissa 250 euroa ilman mitään kortteja.