Foorumi – Saabclub.fi

Ostat vanhan Pajeron, sehän hötäsee vähemmän kuin Harrin Pemari, eli kulutus 2,5tdic:llä oli n.15l/100km Razz Onkohan sillä ajettu käsijarru päällä ja varmuuden vuoksi kesäkelillä nelivedolla. Parina vuotena tuli 2,5td cooleritonta Pajeroa ajettua ja ei sitä hevillä saanut edes kymppiä viemään. Tal...

http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/311791.jpg http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/302512.jpg http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/272343.jpg http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/225054.jpg tuossa muutama kuva jotka lennosta nappasin pimeässä auton ollessa katoksessa, parempia paremmalla a...

http://img223.imageshack.us/img223/5006 ... ogoxo9.gif

testing testing...

Ostat vanhan Pajeron, sehän hötäsee vähemmän kuin Harrin Pemari, eli kulutus 2,5tdic:llä oli n.15l/100km

Minulla olisi tallissa ylimääräisenä 9K CC:stä purettu peltipakosarja, jos jollain tarvetta aihioksi johonkin projektiin 8O Kai se miggiä tottelee teräsputki jos tarvetta on. B202i:ssä ollut kiinni. Jokaisen sylinterin kohdalla anturin paikka (M6/M8?) heti pakosarjan lähdössä, paikallaan pultit tulp...

Mimmi kirjoitti:Laserline ei ole alkuperäinen häly. Jos sireenissä on huoltokytkin, se löytyy sireenistä ja tyypillisesti lukkopesän suojana on kuminen hattu.

Tuoltahan tuo löytyikin googlella samanlainen myynnistä, pitää kysyä myyjältä tuohon sitä käyttö/kytkentäohjetta.

Todnäk sirinän pitää muistipiirit. Joko emolevyllä olevat erilliset tai sitten näytönohjaimen kiinteät. Ei vaarallista eikä asialle välttämättä voi tehdä mitään (paitsi vaihtaa muisteja/näytönohjainta) ;) Tuota.. joko minun tiedoissa on parinkymmenen vuoden elektroniikan harrastamisen jälkeen ammot...

Tuonne menee lätkänmalliset irrotuskoukut. Muuten: missä Saabissa on tuonnäköinen kojelauta? Juuripa tuollaiset, itse samanlaisen kapineen joskus omistaneena muistan, että oli ohuesta teräslevystä tehdyt irrotuspalat mukana. Itse lukitus oli simppeli ja se aukesi muullakin kuin orkkisraudalla. Koke...

Aihetta sivuten en aloita uutta topiccia... Ostin eilen -93 CSE:n jossa kaukollinen hälytin, mutta minulla ei ole mitään manuaalia vielä tuosta kulkineesta (pitäisi pyytää Saabilta). Miten nuo kaken napit pitäisi oikein pelittää? Auto on tuotu Ruåtsista. Oikeanpuolimmaisella saa ainakin hälyt pääll...

Siinähän se meni koko päivä autoa laittaessa, ei kerennyt enää kuvaamaan. Otetaan kyllä kuvia ensitilassa!

Aihetta sivuten en aloita uutta topiccia... Ostin eilen -93 CSE:n jossa kaukollinen hälytin, mutta minulla ei ole mitään manuaalia vielä tuosta kulkineesta (pitäisi pyytää Saabilta). Miten nuo kaken napit pitäisi oikein pelittää? Auto on tuotu Ruåtsista. Oikeanpuolimmaisella saa ainakin hälyt päälle...

Eli erikoisen tontun kävin tänään koeajamassa. 93 vuoden 2,0 matalapaineturbo manuaalilla ja e-varutetasolla. Auton väri sini-violetti kameleontti, maalattu jälkikäteen, mahdollisesti vain sinisen pohjan päälle lakkauksena. Mittarissa vain 179tkm ja konehuoneen tutkittuani uskoisin sen pitänevän jop...

Remppapäivitystä: Tyypillisiä Sitikkavikoja korjailtu, eli kaikki mittarivalot vaihdettu, myös lämmönsäätimiin. Takakorkeudensäädin purettu, putsattu ja kasattu, sekä sitä liikuttava vivusto pesty liuottimella sekä rasvattu huolella. Tuloksena, korkeudensäätö alkoi toimimaan myös ohjaamosta käsin. ...

jaahans , löytyisiköhän tehokäppyröitä tuolle minunkin myllylle jostain, se on tuommoinen Bombardier 500cc rave lc.

Normaali Acrobat asentuu näkymään yhtenä tulostimena muiden joukossa, valitset sen tulostimeksi ja tulostat työsi sen tiedostoon.