Foorumi – Saabclub.fi

karg kirjoitti:Mikä siinä on ongelmana, jos joku haluaa ostaa jotain, mistä toinen ei ymmärrä mitään, eikä osaa etsiä tietoa itse? Luultavasti kauppoja ei synny siinä kohtaa..

Tai ehkä tää olikin joku perjantai-illan trolli...

ai toi lawateci Kanussi , joo sitä epäilinkin

Voiskos Pukkonen ystävällisesti selittää mitä siinä kaupataan.

Olis kohteliasta muita kohtaan puhua suomessa suomea, muutkin ymmärtäisivät mikä ihmeen Zanuccin lawatecci on hukassa.

pukkonen kirjoitti:Oisko tästä mitään apua

http://lmgtfy.com/?q=Lawicel+CANUSB

EI sitten tippaakaan
Siinä praatataan vaan swenskiä, höör du

nalleolut kirjoitti:mee sisälle ei kaikkea tarvitse ymmärtää.

Nyt oon ihan sis'ällä ja ihmettelen lämpimässä mikä Zanucelli on kateissa

Nyt löyty Googlen kääntäjän avulla = Лавицел ЦАНУСБ
nyt helpotti

Olen ihan pihalla tuosta ilmosta? : haetaan Lawicel CANUSB

Hieno nimi Mielestäni ilmoittaja voisi suomentaa ton "Zanuccin" , muutkin ymmärtäisivät mikä lawicell on hakusessa

Ooon jo ihan sisällä ja kaipaan tota Zanuccia

Näitä kaltaisiasi ketjuja lukiessa herää IDEANPOIKANEN , järjestetään kaffemiitinkinen tilalle sellainen PULMAMIITINKI , jossa koko porukalla mietitään ja tutkitaan ko. pulmaa
Mitäs sanotte arvoisat SAABISTIT tuosta ideasta ja sen toteutuksesta.

Yhdessä: 0.00 (oikeassa laidassa näyttöä) Erikseen: 1. (vasemmassa laidassa näyttöä) Ja sitä just meinasin, että jatkojohtoni kanssa näytti jotain lukemaa (oikealla) eli olisi yhdessä. Mutta hässäkkäjohtoni sormin kiinnipidettynä vaihteli kovasti, joten lukemasta en saanut kiinni. Ja yleismittariss...

Ei se sen mukaan poikki olisi. Noita ohmejakaan en osaa oikein tulkita, mutta sen verran mittarista ymmärsin että yhteys olisi (näytti jotain lukemaa). :roll: :roll: :roll: Teeppä testi sillä yleismittarillasi: aseta näyttö ohmi-alueelle ja pistä mittajohdot vastakkain. 1) Mitä mittarisi näyttää? 2...

Kyllä. DOT 5.1 nestettä voi huoletta laittaa DOT 4 järjestelmiin. Sekoittuvat keskenään, ja DOT 5.1:llä on korkeammat kiehumispisteetkin. Sitten tämä DOT 5 on silikonipohjainen ja yleensä käytetty moottoriurheilussa. DOT 5 nestettä ei oikeastaan kannata käyttää, sillä joskus myöhemmin huollossa sin...

Olis tarkoitus vaihtaa jarrunesteet takaletkujen vaihdon yhteydessä. Samaan pakettiin sitten kytkimen nesteetkin eka kerran, jos vaikka saisi korroosion topatuksi ennen kuin lakkaa toimimasta. Vaikka saattaahan tuo olla jo myöhästäkin syöpymien suhteen. DOT 4 lienee sopiva aines, vaan paljonko käyn...

wesku kirjoitti:Ònko sellaisia jarruja missään uudemmassakaan henkilöautossa jolla saisi jarrut lukittua ilman jarrupolkimen painamista ?
.

emmävaan tiädä, ,mutta kun lehdessä luki

Luin tuolta älypuhelimien vaaroista: lainaus> Kauppalehden uutisesta Arkisempi uhka löytyy automaailmasta. Kaapattu älypuhelin tai auton verkossa toimiva tietojärjestelmä voisi käskeä auton tietokonetta lukitsemaan kulkuneuvon jarrut moottoritienopeudessa. Seuraukset olisivat vähintäänkin hengenvaar...

Peruutuusvalo ei palanut aina kun oli pakki päällä.( ei jummarra,kytkin sijaitsee vaihdelooran päällä ) Itte törmäsin omassa cd:ssä samaan vikaan ja syynä oli vasemman takavalon pohjaan tulevan johtonipun liitos joka ei ollu kunnolla paikoillaan. Kiitos "muppelo" hyvästä :saab: vinkistä :...

Mulla hieman jälkijättöista tarinaa Tonnarini. CSE/94, 02.11.2012 katsastuksesta. Ei mennyt ekalla läpi: Oikea takajarrusatula sylki nestettä pihalle. ( lainattu uusi tilalle) Peruutuusvalo ei palanut aina kun oli pakki päällä.( ei jummarra,kytkin sijaitsee vaihdelooran päällä ) Kummallakin puolella...

saba90 kirjoitti:Ei se haljennut tuulilasi häirinny täälläkään,eikä edes etuloksut jossa on pari reikääkin Mistäpäin se sitä öljyä on työntänyt? Kannen kiristys saattais ehkä auttaa.

Ekaksi kannattaisi kiristää se ns.Ansiksen pultti