Foorumi – Saabclub.fi

Kiitoksia vastauksista! Tuo käynnistys ongelma onkin sitten hankalampi todeta kun menen katsomaan autoa. Ajattelinkin soittaa myyjälle ennakkoon,että jos mahdollista niin ei ajelisi/käynnistelisi autoa vähään aikaan vaan antaisi sen seistä mielellään vaikka vuorokauden. Muuten femma onkin tuttu lait...

Kokemuksia kaipailisin Saabisteilta tuollaisesta
2.2Tdi Saabista olis tiedossa 400000km ajettu laite
Kannattaako hankkia?

Tuli ilmeisesti minun entinen femma vastaan Jyväskylässä oli menossa Laukaan suuntaan
En kerennyt nähdä rekkaria kokonaan, mutta alku oli sama ja värikin täsmäsi. Se minulla olevan rekkari oli
YEC-594

Niinpä kävi,että femma vaihtui Crysleriin,mutta kun ei enää femman tilat riittäneet nykyisiin tarpeisiin niin ei voi mitään. Saabismia ei kuitenkaan missään nimessä ole unohdettu vaan harrastepeliksi on tulossa vanhempi Saabi todennäköisesti Og satku heti kun sopiva löytyy Femma palveli kyllä sen 3v...

Eipä ollut kovin pitkäikäinen tuo mitsun turbo. 25000km takana vaihdon jälkeen ja antoi savut
Eihän tuo kyllä uusi ollut olihan sillä jo kilometrejä takana 140000km, mutta kuitenkin yllättävän
nopeasti meni väljäksi. Taitaa olla viisainta ostaa tehdasuusi tilalle vaikka kalliitahan nuo ovat

JKen kirjoitti:
"SOITATHAN NOIN TUNTIA ENNEN KUN TULET NIIN VARMISTAT MYYJÄN PAIKALLA OLON"
"SOITATHAN NOIN TUNTIA ENNEN KUN TULET NIIN VARMISTAT AUTON LÄMPIMÄKSI KÄYTÖN"

Juurikin näin.

Käsittely tehty moottorille ja automaattilaatikolle ajettu reilut 3000km käsittelyn jälkeen ja huomiot Moottori käy tasaisemmin, kulutus pysynyt samana kuin ennen käsittelyä Laatikon toiminnassa ei tuottanut toivottua tulosta eli ei vaihda isompaa pykälää ajoissa vaan laatikko Toimii niinkuin olisi ...

Tulipahan taas mielenkiinnosta kokeiltua tuota etanolia Matka-ajossa näin kylmillä keleillä ( -15 - 20 astetta) Etanolia palaa 9,5l /100km 95sella vastaavasti kulutus on 7,5l /100km Kaupunki/taajama-ajo etanolilla 16l/100km ja 95sella 9l/100km Eli kaupunkiajossa hörppii melko paljon etanolia ja ajel...

Mitenkäs tässä automaattilaatikon käsittelyssä Mennäänkö samallalailla kuin moottorinkäsittelyssä eli vanhoihin öljyihin aine ja se 500kilsan ajo ja uudet öljyt. Olen ajanut viimeisen laatikkoöljynvaihdon jälkeen vasta 10000km ja ajattelin jos laittaisi aineet laatikkoon ja ajelisi noilla sen toiset...

Niin kyllä siinä moottoriin käytettävässä aineessa on puhdistavia ominaisuuksia, mutta mitä tuolta valmistajan sivuilta lueskelin,niin siellä ei mainittu automaattivaihteistoon tulevan aineen puhdistamista ominaisuuksista mitään ja se olisi nyt tarpeen tehdä tuohon femmani laatikkoon No pitää vielä ...

Mielenkiinto heräsi senverran tätä RVS:sää kohtaan,että kokeiluun meni kun eihän tuosta tiettävästi vahinkoaakaan ole koneelle. Se ensimmäinen käsittely on nyt menossa ja toinen käsittely heti perään. Näkyy olevan RSV:llä myös aine automaattivaihteistolle,mutta se kokeilu saa jäädä. Tarkoitus olisi ...

Vm 2002 9-5 3.0t 269tkm. Päätin kokeilla yhden mekaanikon suosituksesta RVS käsittelyä kun moottori polttaa sen 1l öljyä /2000-2500km aikana. Ajattelin että käsittelyllä voisi ainakin poissulkea mäntien kuluneisuuden jos öljyn kulutus jatkuisi ja todennäköisempi syy olisi silloin venttiilikumit, ja...

Niin minullahan löytyi softauksen yhteydessä ongelma
imuilman lämpötila-anturista eli se oli rikki sekin varmasti
vaikutti tuohon kulutukseen
Vielä senverran tuosta kulutuksesta,että mielestäni kannattaa käyttää sitä vakkaria niin pääsee pienemmällä kulutuksella

Juu kyllä kaupunki-ajossa kulutus on aivan jotain muuta
Jotain 9-11litraa menee kaupungilla
Tuo espoon reissun kulutus sisälsi kaupunki-ajoa ehkä
noin 10kilometriä
Yleensä tuo keskikulutus on pyörinyt 8-9litran välillä

Kulutus putosi noin litralla sadalle kilometrille softauksen jälkeen mikä yllätti positiivisesti 7
Rengastuksena on nyt 205/65/16 kitkarenkaat ja rengaspaineet on 2,8 bar