Foorumi – Saabclub.fi

Käytin ämpärin irti tankista ja syyllinen on puhki kulunut liukuvastus. Taivuttaminen vähän sitä liuskaa ni nyt toimii edes hetkittäin. Ämpärinvaihtohommiks menee.

Bensamittari siis näyttää nollaa ja valo palaa. Sidin kautta katsottuna vfuel sekä sfuel arvot kuitenkin elävät vaikkei nekään näytä oikein. Aiemmin ei näyttänyt kun maksimissaan 3/4 mutta siitä alaspäin järkeviä. Nyt näyttää täydellä tankilla sidin kautta molemmat arvot maksimissaan 550 mut mittari...

Joo eli onko minkälaista miittiä tiedossa tai intoa kokoontua johonkin kahville ja turpakäräjille? Paikkaa ja aikaa vois ehdotella jos intoa löytyy?
Joskus ennen näitä oli joka kuukausi joutsenon seolla mut siitä porukasta iso osa taitaa nykyään asua jossain muualla.

Kyllähän niin on että joko ecu tai mankkuvenat on paskana. Hain eilen kaverilta lainaan toisen ecun missä on t7 modi jaa sillä rokkaa ihan täysiä.

Pitää seuraavaksi tutkia maadoituspisteet.

Pakkivalo ei toimi. Muut toimii. Ei oo toiminu millään sellaisella eculla missä on mankkuvenan ohjaus.

Omassa autossa juuri tuo jus:n mainitsema tilanne. En oo jaksanu perehtyä asiaan sen enempää kun että otin ajovalopyyhkijöiden sulakkeen irti ni ongelma poistui.

No niin, mitattuja arvoja. Mankkuvenan molemmat käämit 2.9 ohm. Keskimmäinen liitin 11.78v(vihr/pun) oikea reuna 11.78v (vihreä) ja vasen 10.78v (sininen) johdin. vaikuttaako järkevältä? Samalla mittarilla mitattu akkujännite 11.88v

Osaisko joku kertoa mitä jännitteitä mankulle pitäisi tulla ja mitkä pinnit eculta on mankkuvenalle?

Tänään taas uhrattu aikaa tälle asialle. Vaihdoin pa pumpun filtterin ja paineensäätimen.ei vaikutusta. Kaikki sulakkeet ehjät ja jos APC sulakkeen irrottaa tippuu peruspaineille. Uusia ideoita kenelläkään?

Kaikki käytettyjä t5 venttiileitä. Yksi niistä on varmasti toimiva ku otettu toimivasta autosta

Eli ongelma seuraavanlainen. Auto toimii täysin normaalisti ei nyi pätki eikä vikakoodeja tule. Autossa on suorsa stage2. Lähtee ahtamaan hienosti mutta paineet ei nouse yli 0.75 bar ei härnäämälläkään. Kyseisen ohjelmiston ahtopyynti kuitenkin on n. 1.2bar. On kokeiltu myös toisella boksilla jossa ...

Kiitos. Hyvä ja hyödyllinen linkki.

Vanhoissa ET moottori turboissa on motronic ruisku. Vrcf:llä on tästä topicci mut tuntuu olevan tietoa huonosti tarjolla

Tiedä että tällä foorumilla on paljon tietotaitoa liittyen boschin ruiskuihin Siirrytyäni väärän merkkisiin autohin olisi tarvetta saada tietoa kyseisen ruikun toiminnasta. Kyseessä siis Volvo 740 turbo. Ongelma on seuraavanlainen Ilmamäärämittarin läpän kireyttä säätämällä saan auton käymään hieost...