Haku löysi 942 tulosta

Kirjoittaja Mikko_H
Pe Touko 21, 2004 23:14
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Museorekisteröinti muuttuu
Vastaukset: 6
Luettu: 3083

Ehdottomasti pitäisi museo-Saabikin olla. Sitten raaskisi hommata ( eli maksaa vakuutukset, verot ja katsastukset) taas yhden harraste-Saabin lisää. 30 päivää on ihan riittävä määrä: jos kesällä ajelee viikonloppuisin ja päälle vielä vähän pitempi reissu, niin silti voi jäädä päiviä käyttämättä. Hal...
Kirjoittaja Mikko_H
Ke Touko 19, 2004 23:06
Keskustelualue: Tapahtumat
Aihe: Potkiaiset keskellä Suomea Kodin Terra Palokka
Vastaukset: 1287
Luettu: 853546

Saabs nähdä mitä 6.6. tapahtuu. Nyt lauantaina katkes turbosta pakoputki kerrasta irtipoikki katin edestä ja kajakki ei ollut vielä leimassa :(
Käytin siis sunnuntain kajakin kasaamiseen. Mutta taas Turbon pakokaasut poistuu puhdistettuna ja kajakkikin on leimattu :D
Kirjoittaja Mikko_H
To Touko 13, 2004 23:28
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Muovimaalausta - miten?
Vastaukset: 3
Luettu: 2204

Tommosessa erillisessä osassa ei pieni sävyero näy, joten pelkän värikoodinkin mukaan tulee varmaan tarpeeksi lähelle oikea sävy. Maalasin joskus bensakorkin luukun suihkepullolla, eikä siitä nähnyt eroa vaikka miltä suunnalta katseli. Sitten taas kun helmasta paikkasin samalla maalilla pienen ruven...
Kirjoittaja Mikko_H
Ke Touko 12, 2004 19:13
Keskustelualue: Tapahtumat
Aihe: Potkiaiset keskellä Suomea Kodin Terra Palokka
Vastaukset: 1287
Luettu: 853546

Saattaisin minäkin keretä pyörähtämään. Harvinainen viikonloppu, kun ei tarvii olla töissä. :)
Kirjoittaja Mikko_H
Ke Touko 12, 2004 12:15
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96:n ratin irroitus?
Vastaukset: 6
Luettu: 4182

Tuohon riittää virtalukon pohjan vaihto (jos jostain ehjän löytää). On kiinni kahdella ruuvilla itse lukossa. Valkoinen piuha on sytytysvirralle, joten siihen pitää saada sähköä, jos haluaa auton käyntiin.
Kirjoittaja Mikko_H
Pe Touko 07, 2004 23:36
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kysytääns taas Satkun laatikoista
Vastaukset: 4
Luettu: 2230

Kysytääns taas Satkun laatikoista

Alkaa -91 T16 oirehtia siihen malliin, että lootalle pitäis tehdä jotain, tai hommata toinen tilalle. Siispä: vaihdekepin keskityksenhän takia -87 tai uudempi loota ainakin saisi olla? Onko tuon ikäisissä (87-93) kaasari- tai iivarilootissa kestävyyden suhteen turbon lootaan verrattuna mitään (huomi...
Kirjoittaja Mikko_H
Pe Touko 07, 2004 22:37
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96:n ratin irroitus?
Vastaukset: 6
Luettu: 4182

Jos en väärin muista, niin tööttipainike lähtee vetämällä (ote riittävän syvältä, ettei revi pelkkää pehmustetta irti). Alta paljastuu iso mutteri, joka avataan ja sen jälkeen ratin pitäis lähteä vetämällä ja nitkuttelemalla irti. Mulla ei ole koskaan ollut noin uutta :D kajakkia, joten ihan varma e...
Kirjoittaja Mikko_H
Ke Touko 05, 2004 11:44
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: ralli 96:nen
Vastaukset: 1
Luettu: 2230

Walkoisesta en ole ihan varma oliko se Saabin oma W1. Sinisestä olen kuullut yhdeltä sinivalkoisen kartturina istuneelta, että sävy löytyy Fiatin värikartasta. Siis 70-luvun alun Fiatin kartta esiin ja sieltä jos löytyy lähellä Suomen lipun sinistä oleva sävy, niin ei pitäisi kauas heittää.
Kirjoittaja Mikko_H
Su Touko 02, 2004 07:01
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Iskareiden vaihto
Vastaukset: 14
Luettu: 6841

Pulttipyssy on satkun etuiskareiden yläpään irroitukseen hyvä työkalu. Usein ei itse iskarista tarvitse pitää kiinni ollenkaan, kun mutterit jo aukeaa.
Minkähänlainen Bilteman ko. paikkaan tarkoitettu työkalu mahtaa olla?
Kirjoittaja Mikko_H
La Touko 01, 2004 11:22
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Iskareiden vaihto
Vastaukset: 14
Luettu: 6841

Meikäläisellä ei, ihme ja kumma, ole ollut isompia murheita takaiskareiden kanssa. Tuplaysissäkin oli hyvin todennäköisesti vielä alkuperäiset pumput, kun viime kesänä ne irrotin, mutta ihmeen helposti alapään mutteritkin aukesi. Irrotusöljyä suihkautin ennen operaatiota useamman kerran. Yläpäässä p...
Kirjoittaja Mikko_H
La Touko 01, 2004 07:16
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: BF Torino -jakkara sportivo
Vastaukset: 0
Luettu: 1549

BF Torino -jakkara sportivo

Löytyyköhän noille BF Torino-merkkisille penkeille maahantuojaa? Kuukkelilla hakemalla netistä ei löytynyt kuin saksalaisia ja italialaisia sivuja. Malli "Nürburgring" näyttäisi nimittäin olevan hyvin samannäköinen mitä Recarot oli 70-luvun alkupuolella: http://www.bielstein.com/BF-Sitze/N...
Kirjoittaja Mikko_H
La Touko 01, 2004 07:04
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Detalji-hämmästelyä
Vastaukset: 9
Luettu: 7012

Pitäis kantaa aina varaosakirjaa mukana. Sieltä löytyisi vastaukset mitä mihinkin pitäisi kuulua. Poikkeuksiahan tietysti kuitenkin on. Muistaakseni kuitenkin minun 73:ssa ei ole kromattua "V4" merkkiä keskellä takaluukkua ja luukku on alkuperäinen, joten tuohon siniseen 74:ään luukku lien...
Kirjoittaja Mikko_H
To Huhti 22, 2004 00:21
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Voimansiirrosta
Vastaukset: 2
Luettu: 2601

Vaijerin pyörittäjäratas on kuupan lootassa vain puristuksissa 3- ja 4-rattaiden välissä. Jos vetopyörän akselin mutteri on päässyt löystymään ei vaijeri jaksa kunnolla pyöriä. En tiedä lakkaako vaijeri jossain vaiheessa kokonaan pyörimästä, mutta aluksi vika näkyy mittarin nykimisenä.
Kirjoittaja Mikko_H
Ke Huhti 21, 2004 17:26
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: kuupan piristäminen
Vastaukset: 12
Luettu: 7456

Jos ei liikaa karsasta Solexin kaasareita, niin Saabin omasta 80 hp/1.5 l tai 90 hp/1.7 l virityssarjasta löytyy katukäyttöön sivistynyt resepti: 7.2 nokka, jäykemmät venttiilijouset, jouheampi pakoputki ja superin imusarja ja kaasari suuttimia sopivasti vaihdellen. Kansille ei vielä tuohon tarviisi...
Kirjoittaja Mikko_H
Pe Huhti 16, 2004 10:31
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Seisontavakuutus pilaa jarrut????!!!!
Vastaukset: 12
Luettu: 10470

Autoa, oli sitten Saabi, voortti, tai Saabbi voortin koneella, kannattaa muutenkin käyttää ja norjistella pitkän seisonnan aikana. Moottori, kytkin, renkaat, sähkölaitteet ym jarrujen kisäksi eivät tykkää liian pitkästä paikallaan olosta...kunhan ei sillä seisontavakuutuksessa olevalla kulkineella k...