Foorumi – Saabclub.fi

Nyt on muuten tullut speedpartsin valikoimaan keskikyynärnoja tonttuun. En ainakaan ennen ole huomannut.. Hintakaan ei ole vallan hirveä. Juu, kiitoksia tiedosta. Näyttää todella kätevältä eikä hintakaan ole aivan hirveä. Plussana tosiaankin vielä toi lisäsäilytystila. Eli hintaa euroissa 86, jos R...

Aivan loistavaa, kiitokset tästä linkistä. Löytyhän se kunnon saab korjaamo
yllättävän läheltä...

Tietääkö kukaan onko iso homma laittaa tuollainen etukeskikyynärnoja
jälki käteen? Jonkunlainen keskustelu haullakin löytyi. Ilmeisesti jotkut
tehneet myös itse keskikonsoliin kiinnittämällä.

Jos jollain olisi jäänyt varaosa-autosta tuollainen kyynärnoja, voisin ostaa
kohtuu hinnalla pois.

Minulla on hieman samaa vikaa ja viisaammat on syyttäneet moottorin kannatinkumeja: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=309424#309424 Joo, kiitoksia vastauksesta... Onko sulla esiintynyt muita oireita kuin tuo ravistus liikkeelle lähtiessä? Esim jos vedättää kovin muilla vaihteilla tai yl...

himmee kirjoitti:Jos nostatte kytkimen kokonaan ylös nii täriseekö silloon? Eli siis täriseekö vain kytkinluisto kohdassa vai?

Jos nostaa kytkimen ylös, niin tärinä ei häviä. Eli kytkinmen osalta kaikki
vaikuttaisi toimivan ok. Tärinä on myös tasaista koko ajan ykkösellä
kiihdyttäessä...

Täytynee tutkia asiaa tarkemmin vielä viikonloppuna. Sen verran sain vinkkiä, että vois tsekata vaihteiston tukikummit/välitystangot jne... Tosin voisko noi tukikummit/välitystangot aiheuttaa ongelmia muutenkin laajemmalti?

Kyllähän kaikki tunnetut merkit ovat tänä päivänä erittäin hyviä.
Kannattaa kokeilla jotain 0 sarjan öljyä. Jos pysyy sisällä niin hyvä on.

Onneksi olkoon! Toivottavasti olet yhtä tyytyväinen kuin mä...
Tähän asti kaikki ok, pientä ravistusta lukuun ottamatta ykkösellä liikkeelle lähtiessä. Kirjoitinkin jo ongelmasta tänne, joten odottelen konkareiden kommentteja.

Mobiilin ralli vormulaa, tasasta laatua...

Hintapyynnit ovat todellakin tällä hetkellä aika kovia, joten vinkiksi annan
ettei kannata luopua tuohon hintaan tonnarista.
Todellakin ajattelin itse myös tuota uudempaa 9-5:sta tai 9-3:sta, mutta jokin
tonnarissa vaan viehättää. Arveluttaa toi uudempien laatu GM:n insinöörien suhteen.

Lampaan rasva on oivaa hoito-ainetta. Sitä saa ainakin useimmista kenkäputiikeista. KANNATTAA KOKEILLA, sillä olen itse hoitanut edellisen auton nahkoja. Tosin istahtaa ei kannata juuri rasvatulle penkille heti

Tervehdys kaikille! No niin tuli ensimmäinen outo ilmiö tonnariin, eli liikkeelle lähdettäessä ykkösellä tuntuu epämääräistä ravistusta moottorissa/vaihteistossa. Tärinä on tasaista kiihdyttäessä ykkösellä, mutta kun vaihtaa kakkoselle ei mitään ongelmaa. Olisko ykköspesän osat kuluneita? Toivoisin ...

Mulla kaksi saabia, molemmat 2.0 vapareita. Toisessa mittarissa 390 000km vm. -88 ja toisessa 190 000 vm. -97. Koputtaen puuta ei ole vielä mitään ihmeempiä moottorin keston suhteen. Vanhempi vie hiukan öljyä, mutta kun vaihtaa 10 000km välein öljyt niin ei lopu kesken. Täältä löydät kyllä hyviä vas...

Tervehdys! Niin se Saabismi vaan on sairaus, kun toinen tonnari tuli pahaan. Ostin viime tammikuussa vm. -88 2.0 16v tonnarin ajettu 390 000km. Itselleni tuli tuolla vanhalla kilometrejä 10 000 ja täytyy sanoo, että oli antoisia kilometrejä. Ja niinpä vaihdoin V***On pois ja ostin vm. -97 2.0 16v km...

Olen nyt omistanut kohta kolme kuukautta tonnarin kakkos autoks. Ja täytynee kehua maasta taivaaseen. Autoni on kylläkin vanha 2.0 vm. -88 ajettu jo 388000km. Mutta ei paljon häpeä uudemmille! Hyvää hankintaa olet tekemässä! Vinkkinä antaisin kyllä, että osta 2.3 turbo. Kuume nousee kuitenkin, niin ...