Foorumi – Saabclub.fi

Oon kokeillut itekin vaihdella varovasti R ja N asentojen kautta P:lle, joskus toimii ja joskus ei. Joskus meinaa sammua siinäkin kun pukkaa pakin päälle... Voikohan lootan o-renkailla ja jousilla olla kuitenkin jotain osuutta tuon kanssa :roll: Pitänee tässä ainakin ilmojen lämmettyä vaihtaa osa öl...

Eli kuten otsikko kertoo niin my88 turbotonnari monesti sammuu kun kääntää D:ltä P:lle. Joskus vaihtaa normaalisti ja joskus kierrokset kyykkää, mutta pysyy käynnissä. Ei tunnu olevan merkitystä onko ajettu vai kylmä kone. Tyhjäkäyntimoottorin puhdistelin, kaasuläpän perussäädön tarkastin ja alipain...

Työt haittaa harrastuksia. Viime viikolla äityi etupään kolina mahdottomaksi. Tänään tuli sitten vaihdeltua kallistuksenvakaajan päitä, palloniveliä ja raidetangonpäätkin oli jo varalla, mutta eivät vaikuttaneet väljiltä. Kuitenkin jotain välystä vielä tuntuu ratissa ja hiljaista lotinaa sopivissa m...

Eikös nuo listat mene ikkuna-aukon ohi, pystylistojen päälle?

Kaasut siinä pitää olla ja jos jämäkkää haluat niin varmaan mennään KYB/Bilstein-akselilla. Ite oon tykännyt Sachseista saapeissa, mutta eivät ole jämäkät tai sporttiset... http://shop.speedparts.se/en/prod/900-79-93/suspension/

Ei se kangas pilalle mene. Ostin vaahtomuovitettua kangasta (mustaa, oli hieman halvempaa kuin beige) ja Tixo kontaktiliimaa + pari pensseliä, eukon kanssa sitten töherreltiin liimaa puhdistettuun kattopahviin ja liipattiin kangas siihen. Kattopahvi kannattaa puukolla ja teräsharjalla sievästi rapsu...

Okei eli ominaisuus siis tai pikemminkin sen puute. Hämmentävän tarkka tuo mittari, on näyttänyt desin sisään oikein muutaman tankillisen seka-ajoa.

Ihmettelinpä tuossa tomaatin hetkellistä kulutusta moottorijarrulla. Aiemmissa tomaateissa on aina ollut joko väärä tai risa EDU niin ei ole tullut kiinnitettyä huomiota. Olen aina ollut siinä käsityksessä, että LH katkaisisi polttoaineen syötön kokonaan, mutta kas kun 80 vauhdista löysään kaasun ni...

Hiljaiseloa auton ropaamisen saralla, kun on noppa tallissa. Kylmää kyytiä ollut jonkun päivän, lienee lämmityslaitteen kenno vaihtokunnossa :lol: Lämmönsäätöläppä pelaa ja moottorin lämmöt kohdallaan, puhaltimessa tehoja tarpeeksi joten eipä siinä muita vaihtoehtoja enää liene, kun HI-asennossakaan...

Tällanen tuli väsättyä iltapuhteina. Toinen samanlainen vielä viereen niin kyllä kelpaa

22mm lastulevyä liimalla ja ruuveilla läjättynä, vähän pikasilotetta taktisiin paikkoihin ja mustaa Helmi kalustemaalia päälle muutama kerros. Penkit on vanhat og900 etupenkit, joista on kiskot poistettu.

Appiukon tomaagissa samaa vikaa. Epäilen kaiuttimen vieressä olevaa maapistettä tai mittarin liittimiä

Itellä oli Ronalin tykit Saabin kupeilla ja ihan normi muttereilla pysyi. Riippunee vuosimallista nuo mutterit?

Vaihda kaikki letkut uusiin. Onko bensansuodatin kuin vanha? Kantsii tehä vikakoodinlukulaite ja käydä ajamassa vika päälle.

Käsittääkseni sen kuuluu napsahtaa kerran, kun kytkee autoon virrat. townsendimportsin sivulla oli hyviä vinkkejä tästä aiheesta.

Melkein kaikki turvavyöt on mallia manuaalinen, eli ne palautuu vain pätkän matkaa ja tahtovat jäädä aina oven väliin. Jotain tarttis niillekin tehdä, kunhan tärkiämmät on tehty. Kannattaa kokeilla laittaa jotain autovahaa siihen turvavyön ylälenkiin. Itsellä 96:sessa oli samanlainen ongelma ja ne ...