Foorumi – Saabclub.fi

Hmm. Itse vaihdoin (eli nostin n. 30 mm) taakse -03 farkun jouset tarkistaakseni, että kumpi alustasarja itselle: sedan vai wagon. Nyt kun olen ajellut muutaman päivän, niin olen ajatellutkin, että mahdankohan laittaa alustasarjaa ollenkaan, kun on niin mahoottoomaan hyvä ajaa. Menee suoraan kuin ju...

Noin vain uteliaisuutta, miksi pitää säätää puslilla? Täytyykö päästä johonkin tiettyyn lukemaan?

Kaksi kesää ajettut 225/45-17 Z. Pintaa oli alle laittaessa niin, että 8 juuri näkyi.

9-5:ssä voi camberia säätää säätöpalalla, mikä tulee pyörännavan kiinnityksen väliin. Levy on 0,3 mm paksu ja voidaan laittaa, joko alapuolelle tai yläpuolelle, riippuen siitä halutaanko säätää + vai -. Sitä kuinka paljon sillä voidaan säätää, en tiedä. Kuvittelisin kuitenkin, että niin paljon kuite...

Esim. takana 30mm madalluksella muuttuu camber n. 1°, kun edessä muuttuu vain n. 0,2°. Eli kannattaa säätää myös takakulmat, eikä pelkästään edestä aurauskulmia.

Ihan mielenkiinnosta vaan kysyn että mistäköhän johtuu että joka kerta poistuessa autosta saan sähköiskun kuskin puolen etuovesta? onko kenelläkään vastaavaa käynyt? Voi johtua siitä, että nouset pois kuskinpuolelta :lol: . Sori. Itsellä sama vika. Nyt uusilla kengillä, missä on vaaleampi rypyläine...

Näistä 9-5:n konehuoneen lämmöistä oli viime kesänä juttua ja sen verran otan takaisin, että ei ollut 100°C, vaan jonkun matkaa yli 90, kun mittasin.

Lasinpesuneste ei sijaitse konehuoneessa.

Siis oikeasti. Yritetty ja yritetty. Jääkaapin liitokset ulos on kaikki sellaisia, missä ei ole pyöriviä osia, esim on puristeliitokset ym. Auton konehuoneessa nyt vaan on yli 100°C lämmintä ja se lämpö vaikuttaa kaikkeen, mitä siellä konehuoneessa on.

Jep. Itsellä rikkoivat sen painepesurilla viime talvena. Onneksi maksaa alle kympin

Joopa. Itsekin sevittelin tuota samaa. Sen sijaan vaihdoin -00 vuosimallin sedaniin -03 farkun takajouset ja iskarit. Nyt näyttäisi auton asento olevan niin kuin pitää (tuunauskorkeus erikseen). 17" vanteet: Vanteen alareunasta lokasuojan reunaan; edessä 620mm (po. 630), takana 620 (po. 620). M...

No huh huh! Jääkaappi on kuitenkin yritetty tehdä niin. Auton kompressorin käyttöakseli nyt kuitenkin tulee ulos auton moottorin pyöritettäväksi. Auton konehuoneesa kumminkin on välillä -35 ja välillä 100+ astetta, että on siinä kompressorin akselin stefa aika kovilla.

Jussi kirjoitti:Määrittele hermeettisesti suljettu...

Täysin umpinainen, ilmanpitävä tms. Eli tässä tapauksessa (esim. jääkaappi) kompressori, putkisto, kaapeliläpiviennit ym. on täysin suljettu ilmanpitävästi.

Sori tämä kommentti, mutta tälläinen keskustelu ei johda oikeasti mihinkään, kun ei kukaan tiedetä oikeasti auton ilmastoinneista miten ne toimii ja hukkaa nesteitä. Totuus on kuitenkin se, että jääkaapit ym. vastaavat vehkeet on hermeettisesti suljettuja, mutta auton järjestelmä ei, koska moottorin...

Normi hävikki noin 50 g vuodessa ja itsellä, kun viime kesänä huollettiin, niin juurikin tuo määrä oli hävinnyt. Eli oikeasti jossain vuoto tai huijattu laskutuksessa. Toisaalta voihan laite olla viallinen ja ilmoittaa imetyn aineen määrän väärin?