Foorumi – Saabclub.fi

Jep, eli otsikon mukainen mittariston kehys olis hakusessa.

T/Pekka

Jep, eli haussa on suomenkielinen manuaali vanhalle (1999) 9-5:lle. Jos jollakin on jäänyt sellainen hyllyyn niin tarjoa.

T/Pekka
040 - 5438234
tai yv:tä

Juu - ja laitetaan kans tiedoksi että jos joku kaipaa vikakoodiapuja niin täällä Nurmijärvellä on kiinankopio tech2 (toimi ok omassa potilaassa).
Tarvittaessa voi laittaa y/v:tä

T/Pekka

Ja sitten lopuksi homman ratkaisu: - eli konehuoneesta etsitään johtosarjan maapisteet, 1/4krs auki, vähän nitkuttelua, putsaus, rasvaus ja kiristys kiinni. 2kpl akun ympärillä, 1kpl kannessa ja paksu kaapeli vaihteiston ja rungon välillä vasemman etupyöräkotelon sisällä. Lopputulos: ei enää mitään ...

ja jatketaan, eli vähän tietoa näistä vanhan 9-5: tcs / abs vioista: - jos pelkkä tcs off palaa niin abs ja ecu ei juttele keskenää --> todennäköinen piuhavika - jos tcs off / abs / yleinen häly palaa niin todennäköinen abs-yksikön vika - jos tcs off ja ce palaa niin todennäköinen throttlebody vika ...

Vanha viesti mutta koetetaan. Eli jotain hämminkiä on siis abs yksikön ja ecun kommunikaatiossa, abs ei saa luettua eculta kierroksia ja momenttia joten sitten se laittaa hanskat tiskiin ja lähettää miu:lle tuon tcs off signaalin. Abs toimii edelleen jos sen valot ei ole syttyneet. Tutkin juurikin o...

Vanha ketju mutta päivitystä: - ostin Kiinankopio Tech2:n ja kas kummaa, juuri vaihdettu lambda oli kypysynyt. Nyt vaihdettu uusi lambda ja resetoitu vikakoodit - check engine ja gearbox pysyy poissa ja autolla voi ajaa mutta tcs off kiusaa. - tcs off on päällä startin jälkeen - mutta jos jaksaa pul...

Heps, Mulla 15v olleeseen 9-5v6t on kertynyt kilometrejä 370tkm. Kun alkoi vuotamaan vettä ja öljyä niin tässä syksyllä tein "in frame" rempan, kampuran ja kangen laakerit, männänrenkaat jne. Ennen remppaa sähköt toimi. Noh, rempan jälkeen mekaniikka tuli about kuntoon ja lambdan vaihdoin....

Kaivoin wisin esiin ja homma valjeta. Kampuran hihnapyörän viivat ei merkkaa mitään? Vaan luetaan suoraan laipasta? Jos näin niin sitten moi taitaa täsmätä.

ja jatkan vielä - öljypohja on auki ja 1:n on ylhäällä - miten voi kampuran merkki olla 130-150 astetta pielessä????? onko tuo öljypumppu ja ratas mahdollista laittaa noin pieleen vai miten - ei käsitä.

Varastan ketjua, mutta homma sama -v6t jakohihnan vaihto. Mutta mutta - en ole vielä ottanut pois ja auto on suoraan ajosta. Nokkien merkit menee nätisti paikoilleen mutta kampuran hihnapyörän merkki on oikein kunnolla metsässä - siis jotain 130 astetta. Taidan laittaa tässä vaiheessa merkin hihnapy...

Jep, raportoidaan kun ehtii tarkemmin tutkia.
Jos on keltametallia niin sitten tarttee kokeilla saako pienillä lukkopihdeillä tarpeeksi kiinni.

T/P

Hyvä, kiitos! noinhan se taisi olla ettei noita sisäpuolelta tosiaan nähnyt. Sitten taistelusuunnitelma on myös selvä_ 1. rälläkällä pultin kanta hittoon, saa telineen pois tieltä 2. migillä pultin tumppiin (pää n. 3mm ulkona holkin tasosta) vanha tavallinen pultti josta pääsee sitten kääntelemään 3...

No niin no. Eli kattoteline on vanha, sovitettu tonnarista. Sitten, noissa katossa upotetuissa holkeissa on sisäkierteet. Saabin uudet/omat telineet kiinnittyvät siten että noihin holkkeihin painuu tapit jotka näkyivät tuossa edellissä postauksessa. Tässä mun vanhassa versiossa on noiden tappien sij...

Ja itselleni vastaten: kattoverhoilun irroitus WIS:n mukaan - on työlästä: aurinkolipat, etu sisävalo- ja peili, a-pilarin verhous, apparin b-pilarin verhous, kauhukahvat ja lopuksi klipsit ja lisäjarruvalo takaa. Sitten voi kokeilla raottaa pois ovitiivisteden päältä ... tästä tulee työläs keikka. ...