Foorumi – Saabclub.fi

Huomatkaa kuinka paljon mediahuomiota Saab on saanut viimeisen parin kuukauden aikana. Ennen lehdet eivät painaneett juuri mitään Saab uutisia, uusista automalleista printattiin muutama hassu rivi. Muistakaa Henry Fordin sanat mainonnasta: puhukaa mitä puhutte kunhan puhutte Saabista ;) Kaikki tämä ...

Kuopion lunta helmoissa

t.t.j kirjoitti:Ymmärsinkö oikein ettei dieseliä saa nelivetona?

Kyllä disukka vain etuvetoisena, on kuulemma liian kallista tehdä disukka XWD tai sitten se toinen selitys ei mahdu.

Poikkean massasta ja sanon että punaisena tuo on aika nami, tykkään.

Yllä olevat hinnat kuulostavat alkuperäisosa vs tarvikeosa.

Villi veikkaus 50-60 eur koska vievät paljon tilaa.

Rahtihinnan koneille 100-150 eur.

jep mä olen itsekkin ihan täpinöissä. Ensimmäinen toimitus tulee tälle kuulle.

SDCC Saab Development Center for Car Recycling Tänään se sitten toteutui, suorat ostot SDCC varastoon. Aiemmin ostot ovat menneet välikäsien kautta muttta nyt ne on ohitettu ja saamme osat suoraan Ruotsista Suomeen. Tuomme tilaukset 1-2 kertaa kuukaudessa Ruotsista jotta rahtikulut eivät pääse kasva...

Vaihdoin kampiakselin asentoanturin 315Tkm kohdalla ettei vaan laukea, samalla vaihtui blow-off vena. Ja taas pörisee kohti puolta miljoonaa kilsaa

0W 40 on niin litkua että sitä katoaa koneeseen ja öljyn hämiäminen on litroissa.

Vuonna 1 ja 2 Teboilin Terralla oli samanlainen ominaisuus pakkasella.

Olen ottanut syksyllä johdon irti antennin moottorista ja keväällä laittanut se takaisin. Vuosien saatossa tämä on ollut paljon helpompaa kuin ainainen jäätyneen anteenin ylös nosto.

Ajamme Gay-mobiililla, tosin heillä on aina ollut hyvä maku muotoilun suhteen

VW Golf 1.3 joka toimi vain kesäisin, talvella sitä hinattiin aina monta kilometriä käyntiin, mutta tärkeintä oli leveet renkaat ja isot vanteet ilman ohjaustehostinta.