Foorumi – Saabclub.fi

4 kertaa ollut kärsijä ja 2 kertaa aiheuttanut. - -86 väistin sössöllä mutkassa vastaan kylki edellä tullutta penkan päälle - -88 ajoi nukahtanut kaveri bemun perään risteyksssä - -88 revitti tehtaan parkkiksella kesäpoju bemun perään kumit ulvoen - -88 opeli revitti parkkiksella coronetin perään - ...

Ok, laitetaan tulemaan torstaina vertailu.
Roto ilmoittaa suoraan puhtaat pyörätehot molemmin puolin, rullilla laskevat kai konetehot.

Myös minä kannatan rikosilmoitusta. Kun saavat tarpeeksi keikkoja alle niin joutuvat ainakin vähäksi aikaa lusimaan jos ei muuta tekijälle sillä kertaa tulisi. Meillä käyty viiden vuoden sisällä kaksi kertaa ja tekijöistä ei tietoa eikä poliisilla oikein kiinnostusta tapauskohtaiseen selvittelyyn. O...

Moi, Lappeenrannassa on AMW joka penkittää rullilla ja Tepalmet jossa rototesteri. Molemmilla nettisivut. Rototesterillä voidaan autoa ajaa ja hakea pitemmillä jaksoilla vaikutuksia kuten mulla oli ahtopaineiden häviämistä. Ei myöskään rasita voimansiirtoa kuten rullilla ajo koska hydrauliset pyörit...

Ng takaluukku aukeaa kuskin ovessa olevasta napista, hyvä systeemi kun ihan holllilla.

cdon.com ja directors cut n. 13e hinta, 4h42min.
Löytyy sieltä toinenkin versio.

Ted Nugent: Scream Dream cd (flesh&blood soitetaan pariin kertaan)
Tulossa Machine Head: Burn my eyes cd ja sitten katsotaan dvd Das Boot

Tosiaan kaupunkiajo on suhteellista kun esim. pääsen keskustaan ajaen 50-60km/h rajoitusten mukaan ja vain yhdet liikennevalot välissä, suurimpaan osaan käyntipaikoistani ei tarvitse seisoa yhdissäkään valoissa. Jossain Lappeenrannassa veisi keskustassa varmaan 1-2 litraa enemmän. Avopuolison 2,6l a...

Voihas sitä potkiskella. Klo 18? Käväisen Lpr satamassa iltapäivällä niin voisi sovittaa takaisin tulon niille main.
Huomenna Espooseen ja sieltä Yyteriin , nam vapaa-aikaa .

Jep
Nyt on hiljainen .
Mutteri löysätty, napaa naputeltu molemmin puolin, kiristettäessä meni puoli kierrosta enemmän kiinni ja loppui kolina. No kolmas kertahan toden sanoo.

Käyty lista läpi. Vasen etupyörä äänen lähtökohta. Laakerit antaa periksi vaikka napamutteri vedetty hampaat irvessä kiinni. Tolppa käytetty 186tkm, napa ehjä käytetty 198tkm ajettu, laakerit uudet ja satsi vaihdettu alle eilen. Entinen napa oli kulunut niin että koolit pyöri mukana. Vetoakseli ja m...

Moi, ei ota vaihteensiirto kiinni ja kepin heiluminen loppui vaihdelaatikon ja molempien takakumien vaihdon jälkeen, katotaan etukumit vielä. H&R jouset 2005 laitettu ja koni sport iskarit + jousirikat 2006. Taaemmat tukivarret ja puslat ovat oikein päin. Vaimennus toimii hyvin ja jouset vielä j...

Moi, Kiitos kommenteista. Tarkistetaan vetarit ja murrokset. Koneen takakumi on aivan uusi (dieselin) joten jämäkämpi ja ehjä. Pakoputki tarkistettu eikä kolise. Etupää kolisee koko ajan molemmin puolin kaupunkiajossa: pompuissa, korokkeissa, käännöksissä, jarrutuksissa (polkimetkin hakkaa) ja liikk...

Moi, Vaihdettu etutolppa. Huomattiin etummaista alatukivartta apurunkoon kiinni kiristettäessä että pelti antaa periksi etupuolelta siinä monta milliä ja rako kasvaa. Tarkistettiin toinen puoli ja sama juttu. Hepataan huomenna kiinni. Selittäneekö kolinan jarrutuksessa, käännettäessä ja liikkeelle l...

Penkitetty (maptun stage 5) AMW:llä 272hv 4770rpm/473Nm 3350rpm
Menee liian rikkaalle yläpäässä. Parannellaan ilmansaantia (vakioputsaritorvi) kunhan keritään ja jos ei auta niin softamuutosta.