Foorumi – Saabclub.fi

Mulla alla 205/55-16 Bridgestone Noranza2 ALU43:lla eli 10spoket. Hyvät ovat, eikä kovin äänekkäät edes nastarenkaiksi. 17" en talveksi ota ja pitkään hrkitsen kesäksikin vaikkakin komeammat olisivat. Sopivia nastoja odotellessa laitoin alle ALU43:lla olevat 16 tuuman paljon parjatut (?) Nokia...

Hakusessa olisi 9-3 SC (tarvike)vanne+nastarengas kompinaatio. Minkälaisia settejä olette hyväksi havainneet ? Onko toisaalta sellaisia paketteja, joita olisi omien kokemustenne perusteella syytä välttää. Itse olen ihan "fiilispohjalta" ajatellut Dezent F 16" + Nokian Hakkapeliita 5 -...

Itsellä on ainaskin Valeo 62-V58 ja hyvin pyyhkii :) Tästähän täällä on jo keskustelua käytykin. Itsekin ostin Valeo 62-V58 sulat ja pari asiaa jäi mietityttämään. 1) onko kiinnitys pyyhkijänvarteen luotettava sulkien mukana tulleilla adaptereilla - tämä jäi mietityttämään sen vuoksi, että normaali...

9-3 SC aero tilattu ja tarkoitus mullakin jälkiasennuttaa lämppäri. Jos (ja toivottavasti kun) ongelma ratkeaa, laitatko lyhyesti miten homma meni. Tai jos joku kertoo mikä lämppäri toimii ongelmitta, niin sekin tietysti kiinnostaa! Onko aeroon saatavilla kauko-ohjattavaa/sms-ohjattavaa lämppäriä? ...

Eberin toiminta on ilmeisesti käyttöohjekirjassa kuvattu hieman väärin. Merkkivalo palaa aina, kun Eberi on päällä tai ulkolämpötila on alle n. 8 astetta. Eberi sen sijaan on päällä vain, kun moottorin lämpötila on tietyn rajan alle, tai lämmitin on kytketty päälle ajastimella/käsin. Viileällä keli...

Tämä on vielä kokematta - oma ongelma liitty vain lämppärin haluttomuuteen kytkeytyä pois päältä :roll: Millainen onkelma teillä on? Kuten toisaalla totesin: "Itselläni on SC:ssä hieman samallailla toimiva lämppäri = menee aina päälle kun ilman lämpötila laskee alle 7 C:n, mutta ei kuitenkaan ...

Tämä on vielä kokematta - oma ongelma liitty vain lämppärin haluttomuuteen kytkeytyä pois päältä

Itselläni on SC:ssä hieman samallalailla toimiva lämppäri = menee aina päälle kun ilman lämpötila laskee alle 7 C:n, mutta ei kuitenkaan kytkeydy pois päältä, vaikka moottorinlämpötila on saavuttanut ohjekirjassa mainitun lämpötilan - muistaakseni 75 C. Käsisäädöillä ei voi tilanteeseen mitenkään va...

Aluksi, minäkään en omista kumpaakaan. Minulla oli kuluneella viikolla yön yli koeajossa 1.8t SC ja 2.4i V 50, molemmat manuaalilootalla. Ajomelu oli molemmissa alhainen, mutta Volvossa vielä Saabia parempi. Muussakin ajokäyttäytymisessä Volvo oli enemmän minun mieleeni. Tilaa on molemmissa kokolail...

Onko ylipäänsä järkevästi asennettavissa jälkikäteen ? Jos, niin mitähän noin kustantaa asennus mukaan lukien ja olisi jotain merkki-/tyyppi-suosituksia ? "elääkö" oma elämäänsä vai pitääkö/voiko integroida SIDiin ?

Kuinkas toimintavalmiina/-varmana 9-3 SS tuli markkinoille ? Onko tässä suhteessa mitään merkittäviä eroja esim 1.8t tai 2.0t välillä ? Jos ensimmäisessä vuosimallissa on jotain tyyppivikoja/ongelmia, niin mitä ne ovat ?

Ikäloppu (?) vm 89 9000 CD 2.0i automaatti vie kesäisellä kelillä taajamapainotteisessa ajossani noin 12 litraa satasella.

Jos vaihdan tilalle vm 99-01 9-5 Aero Wagonin, niin minkä suuntaisia odotuksia on kulutuksen suhteen samanlaisessa käytössä ?

valtteri kirjoitti:
ps.boldasin koska tämä vain oma mielipiteeni.

Kiitti Kaikki tieto arvokasta aloittelijalle Jos olisi rohkeutta, niin ulkomailta varmaan kannattaisi tuoda

http://www.auto-extra.fi/service.cntum?pageId=103819 http://www.dmauto.fi/?open=2&selected=523 Kun on useampi satakilometriä matkaa kummankin auton luokse, niin mahdollisen turhan reissun välttämiseksi olisi mukava tietää kommentteja autoista, jos joku olisi jo sattumoisin käynyt koeajamassa jom...

Suomessakin alkaa olla myynnissä kohtuuhintaisia (?) vuosituhannen vaihteen Aero Wagoneita. :D Jos huoltohistoria on kunnossa, niin onko epärealistista odottaa, että 80 tuhattta kilometriä ajetuilla yksilöillä olisi vielä ilman suurempia huolia asiallisesti huoltaen ja käyttäen ainakin seuraavat 50 ...