Foorumi – Saabclub.fi

Joensuun Urheiluautoilijat järjestää lauantaina 2.4.2011 rallicross-radallaan katuautoille suunnatun, kaikille avoimen rallisprint-kilpailun. Tule kokeilemaan autoasi ja ajotaitojasi turvallisesti oikealla radalla! Luokkina 2-veto, neliveto, naiset ja mopoautot. Lisätietoja www.joeua.fi Mainos: http...

Alustava, epävirallinen päivä vuoden 2011 SpeedPartyihin näkyisi olevan lauantai 02.07.2011. Paikkana tuttuun tapaan Joensuun lentokenttä.

Mr_Who kirjoitti:Garretin T3:sen ahtimen aattelin laitella, riittää ihan hyvin.

Karreti kolomone riitti mainiosti 90-luvulla, "Perus Garrettin kolmonen".. Nyt se on "Perus hooäx kuuskymppi".

Japso kirjoitti: Joo ei porsinu kentällä, illalla tais sitten loota sanoa sopparin irti . Olihan se jo tiedossa että tuo tomaatti ei kestä sitten mitään.

Nomut sitten vaan manuaalia kehiin. Mitä ainaki suprien kohdalta oon ymmärtäny, ni sellanen kannattaa ostaa tomaattina ja tehdä vaihteistokonversio..

Japsolla ei vehkeet porsinu, mahtavaa!

riisikuppi..

Komeat savut...

Nimim. ostakaa nokkapyöriä, niin saan auton taas nippuun..

Joo, sieltä löytyi omakin ajoneuvo. Videota kaipailisin vielä, siellä kuitenkin oli pilvin pimein kameroita lähdössäkin..

Airiston Auto

Eihän kellään videoita ole kys. tapahtumasta? Muistakin, kuin saappiloista siis. Hakusessa erityisesti yhden viininpunaisen audin komea savupilvi tai edes lähtö..

saba90 kirjoitti:Oisko kellään videoita tapahtumasta

Jokin tietty ajoneuvo mielessä vai yleistä koostetta?

ABS:n varoitusvalo. Syitä voi olla n. miljoona. Vettä ABS-boksissa, antureiden johdot tiensä päässä, likaiset anturit ja/tai merkkikehä jne. Ei tuosta valosta kannata huolissaan olla, ABS yleensä toimii siitä huolimatta. Katsastusmies vain ei välttämättä välitä nähdä kyseistä valoa, itsellä kävi ain...

Samalla tuli hyvä yleiskuvaus, kuinka taitavia henkilöitä näiltä foorumeilta löytyy 8O . Jep! Samaa ei todellakaan voi sanoa monesta muusta autoaiheisesta tai merkkiuskovaisesta yhteisöstä.. Olen tuota asiaa koittanut päissäni pohtia enkä kyllä ole keksinyt syytä tähän. Varsinkin näissä vanhemmissa...

Mul on noi -40 H&R:t, samat vanteet ku sul ja Bilsteinin Sportit. Ei oo raapinu kaaren reunaan. Koppa CS -97. niin, sepä ero niissä bilsteineissä onkin.. Toinen, minkä epäilen aiheuttaneen sen mulla oli se, että oli jotkut tarvikealatukivarret, jotka heitti sillon alle laitettuna camberin ihan ...

H&R -40/-40 toimi ainakin mainiosti. Alla oli uudet vakiosachsit. Ainoa ongelma oli hieman suurehkon pyöräkoon (225/45/17 ET 27) takia keulan niiaus, jolloin pyörät pikkuisen raapaisi kaaren reunaan. Tämä olisi korjaantunut Bilsteinin Sporteilla. Aivan loistava oli auto ajaa kyllä muuten, ei mit...

Firges9000 kirjoitti: Sulla on jotain vikaa alapuslissa.

Ei, nekin tuli samalla vaihdettua.