Foorumi – Saabclub.fi

Jarrunesteen pinta alhainen.

Missäs nämä sitten tarkalleen ottean sijaitsevat? Paljonko tarvitsee purkaa, ja jos vika löytyy kyseisistä letkuista, onko mahdollista tarkastuksen yhteydessä ryssiä kyseiset letkut täysin pilalle (tai jotain muuta) sillä tavalla, että kotimatka tai matka lähimmälle korjaamolla (min. 25km) ei onnist...

Pukkasi tuollaista CE-vilkutusta kuin 73, eli "adaptation, short time". Juttuahan tästä on ollut aikaisemminkin, että vika voi olla n. 10 eri komponentissa tai sitten mitään vikaa ei ole, joten ei kiinnostaisi arvalla lähteä vaihtelemaan sitä sun tätä osaa. N. 50km ajon verran CE-valo palo...

Työkoneella ei valitettavasti ole EPC:tä, mut Googlen mukaan tuo on juurikin se, mutta RHD... http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?products_id=413 LHD olis tän mukaan 400126488-STK1, jota ei löydy tosta listasta http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?products_id=3296 Siitä sit tiä p...

  Viestin otsikko:  Re: Helppo tapa kuunnella mp3:ja alkuperäisellä soittimella   http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... ori-31584/ Kyllähän noissa optimiolosuhteissa kantama voi olla 100m. Että oikein "Digitaalinen FM-modulaattori". :D Mitähän digitaalista tuossa on? Ihan analogista...

"Peilikolmion" irrotus ei sitten ole pakollinen, eikä edes suositeltavaa (rikkoutuu helposti). Kyllä ovipahvi sieltä välistä tulee ulos. Kaiuttimiin en ota kantaa, itse laitoin alkuperäisen kun päivitin AS2:n AS3:ksi. Mutta sen verran voi sanoa, että kyllä vahvistin kuin vahvistin kyrvähtä...

Pointti ainakin itselläni oli lähinnä se, että ei ole niin suuri katastrofi unohtaa vetää käsijarrua päälle tasaiseksi luullulla pysäköintipaikalla, kun vaihdetta ei pakkilukon ansiosta ole mahdollista unohtaa vapaalle. Mäessä, josta selvästi näkee, ettei auto siinä pysyisi paikallaan, ei käsijarrua...

Hieman OT, mutta minusta pakkilukko on ollut erittäin paljon käytännöllisempi kuin rattilukko. Ei tule meinaan koskaan unohdettua vaihdetta vapaalle ilman käsijarrua. Mutta tämähän on uudemmissa korvattu jo sähköisellä rattilukolla, jolloin vaihteen unohtaminenkin vapaalle on uudemmissa mahdollista.

Väliaikainen apu on lukita ovet avaimella (ei kaukosäätimen napilla) jolloin hälytin ei aktivoidu eikä huutele silloin myöskään turhia paristojen takia.

Hälytintä ohjaa TWICE, muuta keskusyksikköä sille ei ole jonka voisi nyppäistä vois.

Ei siellä mikään muu lyö yli kuin se muovinen "hihna" rullasta, joka hihnaa pyörittää. Siinä vaiheessa kun antenni on jumissa, niin rulla ei sitä tiedä ja yrittää silti liikuttaa antennia nostavaa ja laskevaa hihnaa, ja kun antenni ei liiku, niin hihna lyö yli rullasta. Naksuva ääni tulee ...

Mistäs lähtisi paikantamaan kyseistä vikaa kuin, että takaikkunat eivät liiku kytkimistä suuntaan eivätkä toiseen, eivät keskikonsolin, eivätkä ovien kytkimistä? Etuikkunat kyllä pelaavat aivan mallikkaasti.

Autona 9-3 vm. 1998.

Nähtävästi kyse siis jostain aivan muusta kuin mitä vastasin.

Eikö näitä oikeasti saa johonkin useasti kysyttyjen 9-3 vesiongelma lokeroon foorumille. Vasta 4-5vuotta mennyt ja joka vuosi tämä sama asia on jollain esissä. Joskus kyselin tätä, mutta ei, kuulemma liikaa työtä. Olisihan noita useita muitakin usein(ten) kysyttjä aiheita takakontin vuoto-ongelmien...

Ja mistäköhän extra-napista ja mitä toimintoa varten puhutaan? On myytävänä O-symbolilla varustettuja lisävalojen ohjaukseen tarkoitettuja painikkeita, joita voi laittaa ratin vasemmalle puolelle sumuvalonappien pystyriviin tai penkinlämmittimien nappien viereen. Voihan niitä soveltaa muihinkin tark...

Kyllä kaukosäätimen vastaanottimen pitäisi olla kiinni keskikonsolin vasemmassa seinässä siinä oleviin hahloihin painettuna.