Foorumi – Saabclub.fi

Kyl se kuivalla sillä luokkaa 10-15% luistolla parhaiten kiihtyy, että antaa pyörien pyöriä vaan mutta "tasaisesti" niin ei tule loota silmille. Tuo rynkytys on myrkkyä, kun momenttisysäyksen hullun suuria.

Lisää tehoa niin jaksaa pyörittää tasaisesti jolloin ei hakkaa

Viinat taas tankissa ja eka tankillinen poiki 9.8l/100km lukemat
http://www.stcf.net/Kulutus2012.jpg
Säästöä tuli siis luokkaa 25E/etanolitankillisen toimintasäde

0,998 näytti porvoon St1 olevan hinta kun sopivasti sattui reitin varrelle ko. asema tänään.

Tämän vuoden osalta tilasto näin http://www.stcf.net/Kulutus2012.jpg Ajoa 8500km, joista matka-ajoa 7500km. Vihreät täpät tankkaus pvm ja jos = 1 niin RE85 ja jos =5 niin E98. RE85:lla näkyy tuo kuvaamani ilmiö että kulutus nousee jyrkästi jos tankkausväli pitenee, eli ajo enemmän kaupungissa. Kaupu...

Matka-ajossa tuo ~40% varmaan onkin aika lähellä, kun etanolin korkeammasta oktaaniluvusta ei ole iloa. Eli lämpöarvojen ero on suoraan kulutusero. Kaupunkiajossa ja muussa enemmän kiihdyttelyjä sisältävässä ajossa sitten etanolikulutus on suhteessa pienempi, kun ei tarvitse ajaa turvarikkaalla ja ...

Sama huomio MY98 femman kanssa, että öpohjan saa irti ilman että joutuu konetta nostamaan. Toki ahdasta on mutta kyllä se sieltä naaraamalla tulee sopivassa kulmassa ilman että joutuu 10kg asennusvasaraa käyttämään.

Näköjään ranteet-auki työkalu ollu hollilla pettymyksien varalta

Jos en väärin muista niin ne sisäromut irtoaa sieltä kiertämällä ja varmaan kanttaa ens alkuun tarkistaa että osat kiinni ei auki, olettaen että muisti ei pätki tämän asian suhteen.

Tältä se näyttää sitten kun sitä jyrsintää on jatkunut hetken Ei näemmä kuitenkaan päätylevy oole ottanut kipeätä ainakaan kuvin perusteella? Se kun tuos on seuraavana "tulilinjalla" ja himpun verran vittumaisempi vaihtaa kuin mitä pumpun kansi. Eli jos rohisee "sieltä" on parem...

Sen verran vielä,että kannattaisiko mistä tilata kannentiiviste? Mallia alkuperäistä kestävämpi. Cometic,vai onko muita vastaavia sopuhintaan? alkuperäinen kestää reimo 300hp/l jos nakulla et sitä pihalle nakkaa. Toki kannattaa varmistaa että vastinpinnat ovat suorat. Cometicin stanu mallinen T5 pa...

Kiitti tosiaan tuosta "teris" vinkistä. Sieltä löytyikin pakosarja. Tuokun kotiutuu,pääsee jo vähän sovittelemaan. Ei kellään sattuisi olemaan mitään pientä kuva"reportaassia" tuosta hx40;stä miltä se näyttää siellä konehuoneessa... vaikka yveenä. Tältä näytti silloin kun vielä ...

Tai sitten unohda dinosaurus liukulaakeri ahtimet ja osta kunnon moderni ahdin jolla saa elämää alle 4000rpm jos rahnukkata löytyy.. Ei pidä jakaa väärää tietoa, jos oikeata tietoa ei omaan.Esim Hx35 kaverin baasissa lykkää täydet @3200rpm, mutta eihän se näin voi olla koska hyrrähän on dinosauraus...

Otavan teräsmieheltä (mikkelin kupeessa) tai KKD:ltä (toijala) saa sarjoja hx35/40 hyrrille ilman että auto on tarvis viedä paikalle. Toki DP:n joudut modaamaan ja ahtoputket, samoin ahtimen ölet sisään/ulos, jolloin voi olla helpompaa teettää työ esim ym. paikoissa jos omin voimin ei onnistu. Kykä ...

Pari reissua tuli ajettua viim viikolla Ensimmäinen mallia Tre-hyvinkää-hanko-lohja-vantaa-tre Kulutus (todellinen) 9.5l/100km keskinopeus 90km/h Toinen reissu torstain "sontakelissä" Tre-riihimäki-lahti-kouvola-joutseno-luumäki-hamina-kotka-porvoo-hyvinkää-tre Kulutus 9.9l/100km (todellin...