Foorumi – Saabclub.fi

Jees jees! Reilu vuosi sitten 110 tkm:n kieppeilla rupesi oikea puoli koliseen ja orggis jousi oli poikki alapäästä. Ei kyllä vaikuttanu ajettavuuteen mitenkään, ainoa vit**us tuli kolina pienimmästäkin irtokivestä tiellä. Orkkisjousten hinnoissa on kyllä katteet kohdillaan, olis ollu jotain 160 ege...

Mulla kävi auto ns. "myllytyksessä" viime kesänä ja sen jälkeen kun kuskin ikkunaa aukoa yritin niin pas**kshan se mekanismi meni. Rutinaa ja paukuntaa, ikkuna 45 asteen kulmaan. Ens sit tiedä mitä hiekkaa ja irtolohkareita oli vahaaja-mestari ikkunan väliin tunkenut. Jotenkin sain taiteil...

Juu ei kannata halpis-polttimoita ainakaan hankkia. Kestää Sport Sedanissa keskimäärin 2 viikkoa. Nyt neljäs polttimo menossa 2 kuukauden sisällä ja aina on kuskin puolen lamppu kyseessä.

Onneks loppu varastosta noi halpikset ni voi taas laittaa Philipsejä.

Kun buusteri tulee niin ovikajareista ja kerkikajarista ei ennen sitä kuulu mitään. Se buusteri tulee satunnaisesti välillä ovikajarista ja välillä keskikajarista. Buusti on yhtä voimakas, eli täysillä, oli radio hiljasella tai kovemmalla. Pari kertaa meinannu tulla aamutoimet housuun kun aamutorkku...

Hahhaa...eipä onnea kauaa riittänyt.

Nyt mankka toimii satunnaisesti normi-bassoilla rätisee ja paukkuu. Useammin kuitenkin on ilman bassoa ja joskus antaa muutaman sekunnin oikeen turbo-buusteri

Ahaa...taitaa sitten olla se luksus ES2 . Vika kuitenkin korjaantui mystisesti itsestään. Eli aamulla vielä kruisaillessa oli bassot tipotiessään, mutta iltapäivällä olivat taas kondiksessa

Maailma on ihmeitä täynnä! Katsotaan kauanko pelaa.

Onko kellään muulla ollut vastaavaa ongelmaa ES1-järjestelmän kanssa, että ne vähäisetkin 6,5"-bassot mykistyivät totaalisesti? Nyt mennään sitten mideillä ja diskanteilla toistaiseksi. Rätinää kuului ovista jonkun aikaa vaikka oli radio sammutettuna ja tämän jälkeen ei bassoja olekkaan ollut a...

Mulla katkes omassa samainen jousi n. sadan tonnin kieppeillä. Luulin aluksi tukivarreksi, kunnes huollossa löytyi todellinen vika. Eipä kyllä mitenkään ajo-ominaisuuksiin kyllä vaikuttanut vaikka huruttelin 20 tkm katkenneella jousella. :lol: Ite tilasin tuolta http://www.slamit.net/ tollaset Weite...

Mulla ainakin rupes viimesen 117 tkm:n jälkeen kylmäkäynnistettäessä tökkimään hiukan, eli joutu sahaamaan 2-3 sek ja moottorin käyntiääni muistutti aivan kuin olisi käynyt hetken vajaalla pytyllä.

Muuta en ole itse ainakan huomannut.

Mulla maksoi 120 tkm:n huolto 2.0t manneen 425 euroa Vuoksen Autossa Imatralla.

"Ylimääräisenä " työnä parkkipolttimon vaihto...muuten oletettavasti vain kaikki normi toimenpiteet mitä 120 tkm:n huoltoon kuuluu.

Juu johan helpotti kun 9 kuukautta kestänyt ääntely loppui. Eli vaihdoin iskarit ja takapäästä loppui naputus pikku-kuopissa. Lisäksi loppui 3 kuukautta kestänyt kolina edestä kun vaihtoivat 110 tkm:n hujakoilla poikkimenneen jousen. Saapilla uusi jousi 150 euroa. Meinasin epäillä tukivartta kunnes ...

Akun kengän irroitus auttaa asiaan. Voi laittaa heti takasin kiinni ilman odottelua.

Vähään aikaan ei taas ole ollut kyseistä probleemia, jotenka pitää miettiä jaksaako rupee huollossa mussuttamaan ja maksamaan turhasta.

Hirchin softan saa Saappi-kaupasta, jolloin auton takuu säilyy. Vaihtoehtona "hirttoköydelle" voisi mainita BSR:n softan, jota kannattaa kysellä http://www.docpower.com. BSR:llä auton valmistajan takuu menee umpeen. Hirch on kalliimpi ja mukana ei tule ohjelmointilaitetta. BSR:llä taas kap...

Onks lattiavalaistus oikeasti jotain varustelistalta valittavia...ei voi olla?! Hyvä tietää joskus jos itsekin pääsee ruksailemaan. (Toistaseks pysytty toisten hylkäämissä yksilöissä.)

Jepp, elikkäs SID menee 03-sesta mykäksi välillä. Auttaa kun ottaa akun kengän irti, mutta saattaa mennä päivässä useinkin pimeeksi.

Onko joku keksinyt pysyvät ongelman korjauksen?