Foorumi – Saabclub.fi

Satkun alta sunburst vanteet ilman keskilätkiä, jako 4x108.

60e.

Vantaalla.

Tai tökkäämällä oikealla kortilla varustettu tech2 kiinni samaan pistokkeeseen.

Eipä nyky akut kestä kuin ehkä viitisen vuotta jos sitäkään eli kauppaan vaan jos ikää on. Siitä hyvä lähteä liikkeelle.

Myydään kokonaisena varaosiksi 5-ovinen 2001 vuoden OG9-3.

Pohja täysin mätä ja kytkin loppu.

Toimiva T7 moottori, ajettu 256tkm. Ecussa joku etanoli/stage softa. Kangas sisusta. Väri 279 Steel grey. Uudehko turbo (garrett).

Auto sijaitsee tällä hetkellä kärkölässä, nouto trailerilla.

300e

Käytin satkun aamusta leimalla, puhtaasti läpi. Iltapäivästä oli kolkin vuoro, läpi meni sekin vaikka korjauskehoitusta ruostekorjauksiin tulikin. Kesällä on aika työllistää tekijää.

Oli aiemmin kaupan Oulussa yksityisellä facebookin puolella.

Viggenit Suomessa tarvitsisi joukkoonsa vielä tämän: https://www.nettiauto.com/saab/9-3/14296026 Hieno rivi laatuautoja kuvassa 6 ja toinen punainen lienee tuttukin... Mutta mikäs vanne on tossa vasemmanpuoleisessa punaisessa? Onko spessu-viggen-vanne vai vääristääkö vain omat silmät kun takavannet...

Koska femmassa alkaa melkein puoli miljoonaa kilometriä pelleissä ja luukuissa näkyä niin ostan: 198 Embassy blue värikoodin ruosteettomat: Ovet (ei tarvitse olla välttämättä ovipahveja) Konepelti Takaluukku (ei tarvitse johtosarjaa/lukkoa/valoja) Etulokarit Myös etu ja takapuskuri kelpaa mutta ei h...

Jonmppa kirjoitti: ↑

Su Touko 05, 2024 18:50

Mistä hakea tietoa mitkä autot on valmistettu uusikaupungissa? Itsellä olisi mahdollisuus ostaa siisti 99 ja rupesi vielä mietityttämään onkohan tuo missä valmistettu..

En sano että kaikissa on mutta omassa 900 lukee trafin tiedoissa valmistusmaa Suomi.

Satkuun vaihdoin öljyt ja suodattimen. Ensimmäisen kerran tarvitsi porakonetta kun piti porata kaikkiaan kolme reikää että pääsi ruuvarilla vääntämään suodattimen irti. (Edellisen vaihdon suorittanut autohuolto)
Femman imuroin ja vaihdoin kangasmatot.

300 tkm ajettu ilmamassamittari kannattaa vaihtaa. Ei ole kuitenkaan iso investointi. Tietysti jos löytyy läheltä joku jolta lainata koekäyttöön. Sytkäkasetista kannattaa katsoa ainakin onko siinä halkeamia. Jos on, niin todennäköisesti sekin kannattaa vaihtaa. Mä suosittelisin koko EVAP-systeemi k...

300 tkm ajettu ilmamassamittari kannattaa vaihtaa. Ei ole kuitenkaan iso investointi. Tietysti jos löytyy läheltä joku jolta lainata koekäyttöön. Sytkäkasetista kannattaa katsoa ainakin onko siinä halkeamia. Jos on, niin todennäköisesti sekin kannattaa vaihtaa. Mä suosittelisin koko EVAP-systeemi k...

Vaihdoin femmaan öljyt, tulpat ja suodattimet. Uusi kasetti tuli myös niin nousi auton arvokin huimasti.

Päältäpäin ei kyllä haperoa alipaineletkua näe ellei irroittanut ja taittanut. Kaikki letkut vaihtoon suosiolla. Maksaa kuitenkin jotain 10 euroa se määrä mitä tarvitsee vaihtoon.

Sargeist - Unbound

Viime aikoina ostettua vinyylinippua käyn läpi työpäivän ohessa.