Foorumi – Saabclub.fi

Neliveto vie hauskuuden ajamisesta? :D Ei tuota soopaa väitä edes bemarin markkinointiosasto. Ja joo löyty iteltäkin yksi takavetoinen kesäauto, talvella neliveto vie 100-0, kesällä hauskuus on samoissa. Vie mitä vie. Varmasti kiihtyy paremmin, eikai sitä kukaan käy muuta väittämäänkään. Tottakai 2...

jcarlson kirjoitti:TFSI virittyy mukavasti, bemmin vaparit on dead end. Ja vajavedot on talvella ankeita veti kumpi pää hyvänsä.

335i virittyy mukavasti, helpohkosti n.400hp, mutta vaparit on tosiaan sitten siinä. Neliveto tuppaa viemään hauskuuden ajamisesta, tosin etuvedossa sitä ei ole koskaan ollutkaan.

Femmalle vaihturia tässä pohdiskelen ja nettiauto kuumana näiden kahden välillä.. Audi on tylsempi, a4 2.0 tfsi kone kiinnostaa, kun taas bemari 300 sarja huomattavasti nätimpi mutta ei oo oikeen konetta mikä kiinnostaisi, ahdettu olis niin kiva... Dieseleinä sitten jo löytyisi.. Se on vähän mitä h...

kysymys: koska autossasi ei ilmeisesti kaiteita ole, onko katossa etuoven kohdalla mitään reikää tms. kaltaista paikkaa? Takimmaiset kiinnityspisteet kaiteille tulee siihen listaan joka on takasivulasin kohdalla. Itselläni on kaiteet omassa, mutta olen suunnitellut niiden poistamista. En ole vain nä...

Itte laitoin riviledit sumuvalojen peitelevyyn. Levyt lähtee aika helposti pois ja takaisin. Oli hyvä ruuvata valot pöydällä kii. :roll: Kelpo vaihtoehto tuokin, mutta itsellä toinen peitelevy on lähtenyt turhan herkästi huiskukkaan, joten toistaiseksi pitäydyn pyöreissä valmiiksi koteloiduissa sar...

Sellainen tuli vielä mieleen, että joskus aikoinaan oli foorumilla myynnissä "griffin" logo tarroja, vieläköhän noita saisi jostain?

Kesävanteita testattu.. älyttömän hyvin ainakin noin visuaalisesti 9-5 sopii 9-3 ET:llä olevat vanteet. Paljon paremmin kuin alkuperäiset isommalla ET:llä olevat. Taidan hankkia talvirenkaisiinkin sellaiset.

kykkvi kirjoitti:Laatimani kuvallinen tutoriaali: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 1&start=60

Helppo nakki, samalla on helppo vaihtaa vaikka ilmanputsari kun on puskuri irti.

Iso kiitos, juuri tällainen ohje oli salaisesti mielessä.

Onko jollain olemassa jo valmista lääkettä? Sairaus: 9-5 viirussa ei ole sumuvaloja, niiden tilalle voisi laittaa paikoille sopivat pyöreät DRL-valot esim. LED tekniikalla tehdyt.
Onko joku jo homman tehnyt ja millaiset pidikkeet löytyy valmiiksi vai onko mitään eli pitääkö kaikki tehdä itse?

vitikka kirjoitti:Saabistit vievät tosin voiton tässäkin asiassa reilulla marginaalilla, joten turha kait on liikaa bemaristeja mollata

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=28&t=117121

94% saabisteista ajaa yli sallitun

masas kirjoitti:Nyt se on sitten tutkittu. BMW-kuskit kaahaavat

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-128 ... pos=ok-nln

Itse taidan sitten kuulua tuohon herrasmiesliigaan
"Vanhempi herrasmies, joka arvostaa hienoa autoa ja ostaa Bemarin, ei aja sen kovempaa kuin Nissan-kuskikaan."

Nyt olis mahdollista. Pitäiskö sitä rohjeta?

Just, vähän alkaa tämän 9-5 jälkeenjääneisyys jo vaivata. 9-3 sportsedanista jäi vain niin hyvät muistot. Olisko kenelläkään tarvetta vähän ajetulle suht uudelle tilavalle autolle? Taidan alkaa palaamaan Lidlin lehmien rattiin. 9-3 vois tietty vielä kokeilla, mutta siinä jäi vaivaamaan hieman huono ...

Onko radion kiinnitysruuvien suojatulpat irroitettavissa ehyenä? WIStarjoaa suoraan uusia.
Ongelma on se ettei mukipidin toimi ja pitäis päästä tutkimaan sitä, luulen että tuota kautta pääsee siihen käsiksi

jcarlson kirjoitti:Eikö 9-5:ssä ollutkaan ko. optiota? Muistan sitten väärin, 9-3SC:ssä ainakin muistaakseni onnistuu.

9-3 on itsellänikin kokemusta, muistaakseni siinä sai tuon kaistanvaihtovilkunkin koodattua. Onko tässä 9-5 edes sitä että automaattisesti kytkee hetkeksi sisäilmankierron kun käyttää lasinpesureita?