Foorumi – Saabclub.fi

7.2l/100km oli taas keskikulutus, kun ajoin tossa vähän yli 800km:n reissun. Joka nopeusrajoitusalueella "lievää ylinopeutta". Vakionopeus-säädin päällä aina kun mahdollista ja perä edellä vastaantulleet heti kun mahdollista ohitettuna. En pidä näitä lukemia tällä autolla ollenkaan pahana....

12.5 kuulemma olis tavoite. Bullshit. Tasakaasulla sais olla melkeen pienemmälläkin,täyskaasulla pykälän pari laihemmalla,12 tuntumassa..Ei kyllä luultavasti huomattavaa vaikutusta kulkuun. Jos on "Bullshit", niin ei mene ainakaan laihalle............ :roll: :D No vitsi vitsinä..............

Eli tuli asennettua vihdoinkin tuon Vems:n laajakaista mittari tuohon 9-5:seen. Ja ihan vaan kyselisin että kuinka rikkaana seokset pitäisi olla pysyä läpi kierrosalueen? Tasasella on n. 14.8, tuostako lyö lusikan pohjaan niin tipahtaa johonkin 13 paikkeille ja tuosta rikastuu pikkuhiljaa , rajoitt...

Jokaisen oheislaitteen muutostyön jälkeen kannattaa tarkastaa/ säätää peruspaine, jopa äänenvaimentajan vaihto saattaa olla ongelman syynä. Yleensä Saabin alkuperäisvaimentaja virtaa yhtä hyvin, kuin 15% suurempihalkaisijainen "läpivirtauspönttö". Myös huonon tarvikevaimentajan tekemä pak...

http://www.dieseltuning.fi/fahrzeuga.html

Tuolta näyttää kanssa löytyvän "riisseli" kulkineisiin jotain.
Minkälaatuista, sitä ei taas tiedä.

*vanhentunutta tietoa*

Jonkun verran tullut lueskeltua tuota saabcentralin foorumia ja kovasti pitävät tuota Konin FSD + Eibach pro kit yhdistelmää hyvänä. Onkos kukaan foorumilla laittanut tuota yhdistelmää sportsedanin alle? Ainoa miinushan siinä on vaan hinta... yhteensä n.900€ +toimituskulut :evil: Täytyy nyt raapia ...

itsellä kultus vaihtelee kaasujalan mukaan aika valtavasti. Pienin, kun oikein yritin matkalla Tuusula-Leppävirta, 6.1l/100km. Ei ohituksia! Normiajossa pihistellen kulutus pyörii 7,4-8,6l välillä. Paljon riippuu siitä, kuinka usein joutuu käymään "isolla kirkolla".Yläraja ei varmaan ole ...

Kyll mielestäni 80 ja yli voi ihan hyvin ajaa vitosella, tasamaalla tai lievään myötäleeseen jopa 70km/h. Konehan vetää jo 1500 1/min tasolta. Parempi nää harvahkot välitykset kun liian tiheät. Täyskuormall ja raskaall kelill sit vähä enempi kiekkoi tai vauhti vähintä sata. Kahdeksastakympistä alka...

Nyt kun noita kulutuksia aletaan hakeen, niin mites kun ajaa
1.8t JA 2.0t autoilla 5v. laatikolla vitosella 80 ja 90 mittarinopeutta?
Tykkääkö kone? Eli koneessa noin 2000 kiekkaa.....
Laatikko kai ei ole moksiskaan kun kerran riisseleissä käytetään samaa??

9-10l sekalaisessa pyörityksessä, vaihtelevin määrin kaupunkiajoo ja motaria. Matkaajossa kohtuu helpolla 7.2-7.5l, tietenkin enemmänkin saa välillä menemään. :D Seiskan alitukset saa varmaan unohtaa.... Tuntuu, että tuo normaali moottoritieajo (130-140) ei lisää suhteessa kovin paljon kulutusta. Es...

Sama outo laiskuus alhaisilla nopeuksilla ja kova bensan kulutus vaivannut munkin 9-5sta. luulin sen johtuneen öljynerottajan ongelmasta jonka päivitin mut eipä vaan johtunut. kaikki letkut on ok ja ylimääräisiä ääniä / vuotoja ei ole. siis missä vika. bensaa kuluu yhdistetyssä ajossa ( kaupunki 40...

Miten muuten rikkinäinen ilmamassamittari vaikuttaa auton kulkuun?[/quote]

Käy laihalla ja siitä syystä alkaa nykimään??

Jaa-ha, vetopyöräteho.......

Tässä mielenkiintoinen vertailu.

http://www.teknikensvarld.se/files/TV04 ... v70_95.pdf

Mites nuo Aeron tehot ja vääntö heittää mittausten mukaan noin paljon??
Minkähänlaiset mittaajat on olleet asialla....

Kommentteja?