Foorumi – Saabclub.fi

Kellään listaa mitä tuommosen 16 venttiilisen määräaikaishuolto-ohjelmaan on kuulunut? Auton mukana tuli huoltokirja, mutta viimesen leiman päälle on nyt tullut useampi kymppitonni. Ennen katsastusta tuli käytyä läpi aika paljon normi kuluvaa osaa (jarrut, iskarit, nivelet yms.yms.), muttei oikein m...

170tkm pyörähti mittariin viikonlopun Neste ralli-reissulla. Suurempia vanhuuden vaivoja ei vielä havaittavissa, ainakaan autossa siis.

Vaihdoin lauenneen pakoputken kannatinkumin. Isoin tekniikkamurhe kesän aikana. Eli aika mukavasti on satku pelittänyt, ei voi valittaa.

wla kirjoitti:http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2062955

Jees, bongasin tuon itsekin. Siinähän se ilmon yläotsikossa todetaankin: "automaatti-vaihteisto on siisti"

Kyllä täytyy olla pahasti friikahtanut ostaja joka automaatti Saabin ostaa. Hep! :D ja maksoinkin vielä selvästi enemmän kuin tuosta pyydetään. Tähän asti ollut ihan hintansa arvoinen. En tuota 790e vielä kauhean pahana pitäisi jos auto on kunnossa, pelkkä mittarilukemahan ei sitä vielä takaa. Muut...

Kolmisen tuhatta kilsaa kotimaan reissua takana satkulla tälle kesälle ilman onkelmia. Ainakin itsellä kaasujalka puutuu aina pitemmällä etapilla (staattinen lihasjännitys) oli keskikonsolia tahi ei. PS. Onkos saabistit miten ylpeää väkeä?? Piruuttani nostin matkalla kättä kaikille og900 kuskeille j...

Sekä 99:ssä että ex-satkussa on tullut kertaalleen kokeiltua "takuukunnostettuja" laatikoita. Eipä kannattanu, molemmat rupes brakaamaan aika pian takuun loputtua. Tiedä sitten minkä alan jätkät nuo oli korjannut. Senverran p%#ka maku noista turhista remonteista jokatapauksessa jäi että jo...

Katteja alkoi tulla eri maahantuojien autoihin jo -89 lopulla, koska valtio myönsi autoverosta 5000 markan "katalysaattorivähennyksen". Osa maahantuojista pystyi tällä konstilla alentamaan hintoja. (Ja samalla kuitenkin kasvattamaan katetta). Eli ostajako sai kattimallin halvemmalla kuin ...

Ainakin meikäläiselle tuo olis lähinnä avokriisin ja loputtoman natkutuksen arvoinen jos yrittäisin seinälle laittaa.

Rahallinen arvo selviää kai parhaiten huutokaupalla kuten dimebak jo sanoikin.

Lumikko olisi pelastamisen arvoinen ihan vaan harvinaisuutensa vuoksi. Varsinkin kun lukee tuon asiantuntevan "vaihto melkeen mihin vaan" myyntipuheen. Alkuperäiset vanteethan tuohon pitäis saada, olis ihan eri näköinen. Mutta muutenhan jt:n noppa on huomattavan paljon paremman näköinen au...

Tuttu onkelma joillain asemilla. Pistooleissa on eroja, nykyään tuleekin valittua huoltsikka senkin perusteella ettei joudu tankkauksen kanssa tappelemaan.

Taitaa olla niin että wanhoista Saabeista on keskimäärin kiinnostuneita vaan vähintään yhtä wanhat saabistit. Ja sille porukalle tuon avon väri ja tyyli on ihan liian raflaava. Ja kun se ei ole alkuperäinen... Kyllähän tuon ensisijaisesti jonkun nuoren kuskin kesäkulkineeksi/harrastepeliksi mieltäis...

Tutulle saabistille oli annettu Metro-Autosta vinkkiä tästä firmasta Ylöjärvellä: http://www.ykkosvari.fi/maalaus.htm Kuulemma saa paikkamaalauksiinkin sopivan satsin sekoitettuna (minimi 1dl), PPG:n maaleja näköjään käyttävät. Ei vaan taida olla tuo hopeanharmaa metalliväri niitä helpoimpia paikatt...

Ei kai siitä ikinä uudenveroista saa. Joku aiempi omistaja (ei edellinen = klubilainen) on joskus innostunut ruiskimaan spraylla parin kukkasen naamioimiseksi, tähän tyyliin: http://i200.photobucket.com/albums/aa187/zammuel/Temp/luukku.jpg Täytyy nyt korjauttaa nuo parit pintaruosteet ja toivottavas...

Satkuun vähän väriä pintaan eli pari pikku paikkamaalausta tarttis teettää. Hopeanharmaa metalliväri (200), 1-2 desiä riittäisi maalarin mukaan. Metro-autossa tarjolla vaan spraypurkkeja.

Mistä kannattaa maali hakea että tulis kerralla hyvä eikä tilkkutäkki?