Foorumi – Saabclub.fi

Mulla teki viime talvena just niin että rupes juurikin toi vasen reisi lämpeneen oikein urakalla. No sen jälkeen ei oo penkinlämmitin pelannu ollenkaa ja tuossa reisituessa tuntuu sellainen tyhjä kohta, ilmesesti sisukset ovat sieltä sulaneet

Ymmärtääkseni tässä on aika paljon merkitystä myös välityksillä. Eli ralliautoissahan välitykset ovat yleensä hyvin tiheät jolloin päästään hurjiin kiihtyvyyksiin, mutta auton huippunopeus ei sitten olekaan, joissakin ralleissa, kuin jotain 150 km/h En tiedä rallicrossiautoista mutta kyllä noilla B...

meverkko kirjoitti:Aika erikoisen näköinen tuo Minin takasiipi. Kai siihenkin tottuu.

Katoin kans samaa, erikoisen näköinen ratkaisu.

Nättiä kuvaa ja Ameriikan hypetystä...... Taida kyllä olla mitään tekemistä nopean ajamisen kanssa. Kivahan noita GYMKHANA-pätkiä katella on jos niikseen tulee.... En kyllä sulata purematta 0-100km/h ~2 sekkaan 8O Hyvinhän tollanen kevyt rallicross auto tohon menee, Per Eklundin Saab joka painaa 13...

Nättiä kuvaa ja Ameriikan hypetystä...... Taida kyllä olla mitään tekemistä nopean ajamisen kanssa. Kivahan noita GYMKHANA-pätkiä katella on jos niikseen tulee.... En kyllä sulata purematta 0-100km/h ~2 sekkaan 8O Hyvinhän tollanen kevyt rallicross auto tohon menee, Per Eklundin Saab joka painaa 13...

Siis täh 8O vois olla pikkuisen huono vetopito autossa, jossa moottori ja vaihdelaatikko on etuakselin etupuolella poikittain ja silti olis takaveto? Pitäis varmaan ensiksi kääntää koko linja pitkittäis-suuntaan jotta tälläinen systeemi olis mahdollinen?! Onko tollanen Drifting Saab toteuttettu tod...

Mutta jos siinä kolkissa kerran on sähköisesti ohjattu neliveto, niin mahtaisikohan sitä olla mahdollista ohjelmoida niin että se toimisi normaalitilassa AINA takavetona, ja pidon puutteessa osaisi ohjata maks 35% vedosta etupyörille? Ei oikein, kun tuolloin pitäisi saada katkaistua veto etuakselil...

Nyt kun puhuitte noista virisatseista... Itsellä on vain 92 000 km ajetusta vuosimallin 2005 Aerosta Hirsch softalla (230 hv, ollut lähes uudesta asti kiinni) alkanut kytkin lipsumaan. Ilmenee siten, kun esim. n. 80 km/h vauhdissa survaisee 6 vaihteella kaasun pohjaan, niin hetken päästä alkaa kytk...

Se olisi Heikkisellä vielä kaksi kilpailua Saabilla tänä vuonna, kun Puolassa ja Tsekissä ajetaan EM-sarja päätökseen. Ensi vuoden kalusto on vielä auki, toivottavasti jatkaisi samalla. Tietysti kun EM-sarja on päätavoitteena voi olla että alle hankitaan kilpailukykyisempää kalustoa.. :( http://www....

Kyllä tuo maanantaina vaihdon jälkeen vilautteli tuota valoa, sen jälkeen ei ole sen koomemmin näkynyt. Ottivat Magneetissa anturin vaihdosta 29e, + se mun maksama 9,80e anturista. Ei paha. Vaihdoin eilen kans tuon anturin itse, aikaa kului ehkä noin 5 minuuttia, suurin osa siihen kun haeskeli avai...

Sama täällä, Saab taas ajossa ja kytkin minunkin mielestä nyt kevyempi toiminen. :) Vaihdettuja osia kytkin, kaksoismassavauhtipyörä ja painelaakeri. Toivottavasti nyt toimii eikä mitään muita yllätyksiä kovin vähälle aikaa tule. Saapiko udella kauanko asentamisessa meni ja paljonko veloittivat työ...

ei taida löytyä sopivaa vaparia :mrgreen: Kannattaisi hieman seurata mitä tulevina vuosina on tapahtumassa. Nuo 2l vaparit on "välimallin" patoja, joita ei käytetä kuin pari kautta, sitten siirrytään 1,6l turboihin, jonka aikovat saabinkin keulalle istuttaa. Itse olen tosin vähintäänkin s...

Sarja jatkuu tulevana lauantaina 7.8 Joensuussa. Ja eikähän Heikkinen siellä varmista itselleen ja Saabille 1-Divisioonan Suomen mestaruuden
Mukana myös Per Eklund.

Mulla on ilmennyt samaa ongelmaa, koneena tosin 2.2 tid. Ja juuri vaihdoin öljyt ja suodattimen, mutta ongelma näyttää jatkuvan. Kiinnostaa myös onko tässä koneessa ollut muilla vastaavaa ongelmaa?

Sambacrossin juhlakilpailuun on ilmoittaunut 101 kuljettajaa. Kilpailussa on mukana myös Ruotsin Per Eklund Saabilla. Sotkan moottoristadinin varikkolaajennus todettiin onnistuneeksi viime viikonloppuna ajetussa JM-SM Yleinen kilpailussa. 270 kuljettajaa mahtui hyvin varikolle. Tulevana perjantaina ...