Foorumi – Saabclub.fi

Ainakin motonetin sivujen mukaan O-rengastiiviste ø22mm

Vanhaa topicia lainaten.. Onko porukalla kokemusta satkun ilmastoinnin täytöstä pk-seudulla, hintaluokkaa ja hyväksi todettuja 'täyttöpaikkoja' ? Hakusessa nimenomaan sellaisia huoltoliikkeitä, jotka tarkistavat myös mahdolliset vuotokohdat ennen itse täyttöä. Ilmeisesti omassa finkussa ei ole parii...

Uusi, komea 9-5 ajoi vastaan tänään noin klo 16.00 aikaan kun olin ajamassa kohti Helsinkiä. Autossa oli vielä koeajo-kilvet.

Pisti oikein silmään, koska en ollut ennen nähnyt livenä tätä täysin uutta komistusta!

Lähtihän se vihdoinkin käyntiin. Jakajahan se vaan hajalla oli, nyt pelittää jälleen. Onneksi on noitakin tullut vuosien varrella otettua talteen, niin on varaa kokeilla.

Johdot on tarkistettu, niiden pitäisi olla oikein..

Kokeilin tuossa pyöräyttää konetta virranjakajan kansi auki, ja huomasin että pyörijä pyörii melko hitaasti. Voisiko tässä vaikuttaa myös virranjakaja?

Jostain syystä oma satku ei lähde sitten millään käyntiin, myllyyn on vaihdettu uudet tulpat, jakajan kansi ja pyörijä, puola ja virranjakaja. Nyt on uusi akkukin, mutta ei vaan sitten millään tunnu lähtevän käyntiin. Startti pyörittää moottoria, mutta tuntuu pyörittävän hieman heikosti (uuden start...

Vihdoinkin oma satku sai leiman, sitten vaan kovaa ajoa! Pientä taistelua oli pierburgin kanssa että sai päästöt kohilleen, mutta työn tulos palkitaan.

Paljon kiitoksia kuvista, nämä auttoivat!

Eiköhän näillä kuvilla saada projekti taas eteenpäin.

Mitä tekevät alla olevassa kuvassa jutut 1-4. 1. ilmanotto (lämmin ulkoilma) 2. ilmanotto (kylmä ulkoilma, esilämmitettyä ilmaa pakosarjan luota) 3. huohotusletkun liitos ilmanputsarikoteloon 4. huohotusletkun liitos venttiilikoppaan ja pikkuletkun liitos imusarjaan/kaasariin Poistamalla imuilman e...

Eipä mennyt satku läpi... Päästöt vähän liian korkeat, CO oli 5. Kumma kun ei millään tuota pierburgin kaasaria saa pysymään säädöissä.. Varaosa-autona olis -85 iivari, mutta oliskohan se vaikea homma vaihtaa ruisku siitä tuon kaasarin tilalle?

Samaa topicia lainaten näin tietämättömänä.. Minkälainen homma olisi vaihtaa ruisku kaasarin tilalle? Auto johon ruisku tulisi, on 8 tappinen 900 -87, ja mahdollinen luovuttaja olisi -86 8 tappinen iivari. Jos nyt aivan mahdoton tehtävä on, niin pitänee sitten suoraan turbottaa kyseinen saappi (tall...

Combin paluu olisi erittäin positiivinen yllätys, ja uskoisinkin sen olevan varsin suosittu. Ehkäpä tällöin poistuisi tarve tehdä uusi malli (9-1), tai siirtää sen mahdollista suunnittelua ja tuotantoa myöhemmäksi, jotta päästäisiin 'kunnolla jaloilleen' ? Aika näyttää, mutta muutoinkin itse suunnit...

Nyt aloin itsekkin innostua tuosta satkun ilmastoinnista. Mahtaako olla aivan mahdoton projekti (=kallis) laitatuttaa ilmastointi omaan -85 900i?

Mullapa -91 900i 16v automaatti jättää kakkosen välistä kokonaan ja ykköseltä kolmosellekin vaihtaa vasta, kun päästää hieman kaasupoljinta ylös. Kickdownin kytkeytyessä vaihtaa ykköselle, eli huutaa vaan, mutta ei kiihdy. Kolmosella ajellessa tasasesti kaasua painamalla (siis niin, ettei mee kickd...

En kehdannut tehdä uutta aihetta, joten herätin tämän henkiin. Itselläni on Saab 900i -85 automaatti, jonka ongelmana on 3 vaihde. Vaihde ei lukkiudu millään, vaan auto kulkee iloisesti huutaen 2 vaihteella vaikkapa 90km/h:n vauhtia. Jos lukitan vaihteistosta 2 vaihteen, niin laatikko pitää 1 vaihde...