Foorumi – Saabclub.fi

Samasta kansiosta oma ex "tykki"!
Ja vieressä hopeanuoli jonka myöhemmin ostin.
http://www.netma.fi/jouko/saab/Ahvenist ... 210010.JPG

Oi niitä aikoja!

Aika häijy tuplavalomodi. Onko tuo ihan itse ranetettu?

Konepellin sivuihin kuuluu merki ja ovat muistaakseni samanlaiset kuin takaluukussakin ole turbo -merkki.

Terve, Youtubesta löyty myös video jossa homma tehdään Riisipussin ohjeiden mukaan: http://www.youtube.com/watch?v=GpuFd2Vcpr4 Paikka josta saa videossa käytettyä LLumar -kalvoa: http://www.verkkari.fi/product_catalog.php?c=177 Viikonloppuna voisi näiden innoittamana lähteä kalvottamaan Carina E:n l...

Saattoi olla metallihohto sininenkin, tosin tumma sellainen...

Jää tulematta. Auto Helsinki-Vantaan lentokentällä parkkihallissa ja kuljettaja Hollannissa...

Ajeli perässä Nummelasta Karkkilaan. Itse poikkesin Masuuniin. Kello oli jotain 17.

Voisihan sitä vaikka jo ensi To liittyä letkaan Kelhon liittymästä.

OT:
Tulikos tämmönen Helatorstaina 10-tietä Turkuun päin?

Ei per... tulipa sitten missattua tämäkin.

Millonkas olisi seuraava?

Kojetaulu ainakin natisee helposti jos kiinnitysruuvien holkit (muoviset putket) ovat poikki tai kokonaan hukassa. Samoin holkkien kiinnikelenkit menevät helposti poikki jos kojelautaa on survottu asennuksen yhteydessä tai sitten katkottu lenkit kun on asennettu ruuvia ilman holkkia. Tiedän että mul...

Kojelaudan maadoituspiste, löytyy ohjauspylvään vasemmalta puolelta kojelaudan alta, polvisuojuksen taakaa.

Pokatun "pelti"tiivisteen hain Hämeen Dieselistä ja vaikka ryssänmutkassa oli hiukan syöpymääkin niin kyllä tuo on tuntunut pitävän.

Pakoputken tiivistystahnat ei oikein pidä noin lämpösessä paikassa.

Pakkilukko... totta tosiaan. Tämähän siis vaatisi myös hiukan enemmän mekaniikkaa elektroniikan lisäksi.

Joo, kerätään kamoja, sammutellaan mankkoja ja jäähdytellään turboja käsiajolla.

Aina ei vaan kulje...

Etsi -toiminnolla ei tuntunut löytyvän... Onko ABSittomissa malleissa eroja turbottomien ja turbollisten uloimissa vetonivelissä? Esim. Motonetin sivuilla ei ole mainintaa uloimman vetonivelen kohdalla, sopiiko turboon vai ei. Onko vetoakselit ja maljat tribodeineen turbollisissa järeämpää tekoa kui...

Onko kukaan rakentanut jälkikäyttöön elektroniikkaa, joka huolehtisi autoon vajaan minuutin jälkikäynnin. Tämän tapaisia ratkaisuja on vissiin toteutettu ainakin Transporttereihin.