Foorumi – Saabclub.fi

Terve, olen käynyt Saab.comilla asennuttamassa Saabiin etanoli/Stage1- ohjelman, mutta se ei toimi oikein, ilmeisesti ilmaa ei tule riittävästi koneelle turbolta, ajotietokone ilmoittaa ahdoiksi 800-1000, kun pitäisi kuulemma olla 1300-1400. Itse kun en ole mikään tekijämies, niin onko jollain tiet...

On niin UG, ettei sinne edes pääse.

http://www.e-pages.dk/uusilahti/62/ Sieltä vaan sitten lukemaan, mietin vaan tätä lukiessa, että miten saan sen tuohon tuhlatun ajan takaisin? Kuitenkin päätit jakaa linkin, taitaa vain kateus haista :lol: Tein sen koska et itse osannut. Ja kyllä, niin haisee. Autoissa joilla ajan, ei ole kattoluuk...

http://www.e-pages.dk/uusilahti/62/ Sieltä vaan sitten lukemaan, mietin vaan tätä lukiessa, että miten saan sen tuohon tuhlatun ajan takaisin?

Otin vanhan kasetin itselle, muistaakseni joku putiikki antoi takuukorjattuun kasettiin alennuksen jos antoi vanhan vaihdossa? Öö... Takuukorjattu DI kasetti, kerro lisää! Tää on tällaine hämärä muistikuva vuoden parin takaa... Surffailin etsien kasetin myyjiä, ja muistin mukaan osuin sivuille joka...

Vantaalla tuli tosiaan eilen bongattua klubitarralla sininen kuuppa, nätti oli.

Ostelin jokus PCS:ltä noita 2.2TiD:n ahtimia. Kaksi taisin ostaa sieltä ja rikkoa ne sellaisella 20tkm väleillä. Ihmeteltiin aina että onko joku orava mennyt jostain läpi ja oltiin että mitä ihmettä kun niitä vaan meni. PCS:ltä tuli kuviin vastaus suoraan "Ei takuuta, mutta ostatko uuden?"...

jcarlson kirjoitti:Kyllä kai tuosta voisi jo vaatia hyvitystä tuotevastuun eli oletettavan käyttöiän perusteella?

Ja ikävä sanoa mutta en ole tippaakaan yllättynyt.

Siivet ottaneet hittiä -> ei takuuta, ei kiinnosta siellä päässä vittujakaan.

Pakari kirjoitti:Identifioi ne OPEL osiksi. Eikö oikea termi olisi GM osat? Ehkä olisi pitänyt olla tulematta tänne opel intoilijoiden foorumille.

Ehkä ei kannattaisi ajaa Vectralla?
Olemme muuten Opel-intoilijoita.

Jos vaihtoehtona on opel osien käyttäminen, vaihdan merkkiä. Minä en opel:iin, enkä opelvaraosiin koske pitkällä tikullakaan. Eiköhän muuteta tämä sitten opel foorumiksi, kun kerta opel on täällä Jumalasta seuraava - ylöspäin. Täällä tuntuu olevan ihailtavaa kun premium luokan merkistä löytyy huono...

Joo, ei ne torspon lavat suoria olleet, vaan niissä oli hyvä käyristys (vrt. jääpallomailan lapa) Tehoa saa lisää vaikka KCR:n boxilla. Vakionahan nää on ihan lusmuja ja boxilla pääsee liikenteen mukaan ;) Kyllä "muovitkin" saadaan lämpöä kestäviksi. Jep, 2 pistehitsiä oli omassa per läpp...

Torspon lapa on ainakin puuta, harvoin kieroja.
Näin ainakin omassa lapsuudessa ne kusen keltaiset stagat.

Tuskin on muovia, kun siellä on aika lämmintä?
Pitäisi ilmeisesti olla jollain kahdella pistehitsauksella.

Hieman muuten laiskahko tuo auto jos läpät on auki, ei silleen ampase.

Alemmilla kierroksilla pitäisi parantaa hieman suorituskykyä ja sit on jotain hippien läpinää jostain saasteista jne jne. Pallosalamapuolella noita on nypitty pois. Kun ne poistaa, niin pitäisi kulun muuttua ehkä hieman miellyttävämmäksi. Ja kun se imusarja on auki, niin ota pois ne vaan, ongelmahan...

ei kai se ihan epänormaalia ole, monilla muillaki mennyt noi pyörreläpät sylinteriin.
penaripuolella ainakin on ollut ihan moottoririkkoja noista irronneista läpistä johtuen. Irtoo hyvin läppiä täällä TiD-puolella ihmisiltä.

Sama homma, tuli taas wordit ja excelit tutuiksi