Foorumi – Saabclub.fi

Eli jos ostan auton Ruotsista ja käyn sen itse hakemassa niin mitä minun pitää tehdä Ruotsin päässä?(rekisteristä poisto?, minkälainen kauppakirja jne.) Millä kilvillä saan ajaa sen suomeen tulliin/kotiin? Mitä maksuja täytyy hoitaa? Suomen puoli on selvää.

-T

Tulkas kirjoitti:Aihetta viistäen...
Itselläni on sid:in näytössä pari sammunutta kohtaa, esim. kellon viimeinen minuutti.
Onko korjaus mahdollista?

On kyllä. LINKKI

Kuinka pitkä takuu Saabilla on esimerkiksi Magneettiventtiileille ja Di-kaseteille?

Kaatuuko cabrioissa takapenkki tai onko jonkinlaista luukkua, jotta esim talvella laskettelusukset saa kyytiin? Onko kenelläkään tietoa 9-3 cabrion veroista näinä päivinä? Tullin listoista ei löydy kun viime kesältä auto.

Moi,

tapahtuiko mallin vaihtuessa cabrioissa jotain erikoista vai samat muutokset kuin peltikattoisissa? (Esim. kattomekanismit yms..) Ilmeisesti Ng900 on vaikea löytyy kovaa kattoa avoon. Mikä on tilanne 9-3 kohdalla?

-T

En muista kyllä. Mutta tälläisen kuvan löysin ketjusta aiempaa http://www.elisanet.fi/teemu.tammi/imag ... modded.jpg Eli tuolla ympyrän sisässä olevalle langalle puukkoa? Rele on täysin identtinen kun tuo kuvassa oleva.

Helpompaa on puukottaa valonvalvontarelettä tai eristää sen pinni 9. Kattelin tuota valvontarelettä, jos sillä siis tarkoitetaan relettä missä lukee LIGHT CONTROL. Pinniä numero 9 ei vain löytynyt. Muita numeroita kyllä oli. Mikä pinni pitää eristää kys. releestä jos nyt edes oikean releen löysin. :)

Kellään kokemusta paljonko tuollainen ahdettu täyspaine vie reilummissa matkavauhdeissa? Oma auto 140km/h vakkarissa kympin pintaan. Olisi mielenkiintoista miten tuosta ylöspäin kulutus nousee, jotta tietää kuinka usein täytyy Autobahnilla etsiä huoltsikkaa.

Tuli yksiä tuon hintaluokan xenoneita (H4) kokeiltua GM 900:seen. :evil: Valokuvio päin vitt_ua ja lyhyet aivan pas_kat halogeenit... sama kun olis ajellut parkeilla. Olihan noissa tehoa mutta ei paljon lohduta kun huiskii mihin sattuu. Olis varmaan pitänyt olla jostakin "sileät" lasit tu...

No vastaavan tempun tein hetki sitten. Tosin laitoin Hellan linssi-valot paremman valotehon toivossa. Minulla on 900 -97 ja siihen tarvitsi vain mikro-releen ja kytkimen kabiinin. Kaikki muu oli valmiina.

Katsoin. http://www.npr.fi/~heikki/HookNG900_3.jpg Tuossa samanlainen omassani kiinni. Hintaa uutena on reilusti yli 200e... Käytettynäkin 100++.. Jep. Metsästin tuollaista purkaamoilta parin vuoden ajan ennen kuin löytyi. Oliskohan uuden hinta ollut peräti +400e. :lol: Joo päälle 400€ oli kun kysy...

Ja ehdoton lisäys autoon on speedpartsilta saatava kyynärnoja. :) Eikös nuissa Ng:ssä tapahtunut jotain muutoksia MY1997-->...? Hieman OT mutta onko jollain kokemuksia miten toimii manuaalissa? Pistetään ny linkkikin kun en meinannu itse millään löytää: http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_inred_a...

Uudemmissa NG:ssä on nestekytkin, joka mielestäni on paaaaaljon parempi kuin vastaava vaijeri-malli. Kokemukset rajoittuvat tosin 2:teen vaijeri-malliin ja omaan nestvehkeeseen. Ja ehdoton lisäys autoon on speedpartsilta saatava kyynärnoja. :) Eikös nuissa Ng:ssä tapahtunut jotain muutoksia MY1997--...

Noniin potkiaiset lähestyy taas eli ensi lauantaina. Saabikin on pitkästi aikaa elämänsä kunnossa joten tulen paikalle ellei tule viime hetken porsimisia. :roll: :D Pahasti offtopic joista pahoitteluni, mutta pyöriikö tuo sininn Saab KyAMK:in parkkipaikalle metsolassa? Joko näin oikein tai sitten v...

No testimielessä purkin ostin niin nyt kestänyt semmoiset 5pesua=2viikkoa hyvässä vahassa. Parhaiten tähän mennessä kestänyt vaha on Prestan Best Wax. Mielestäni paras vaha johon tullut törmättyä.