Foorumi – Saabclub.fi

Jatkokysymys.

Onko kaikissa malleissa takana laitapaikoilla turvavyön kiristimet?
Edessä ne ovat, mutta WIS sanoo: takana tietyillä markkina-alueilla. Suomi????

Oikeanpuoleinen takaturvavyö kelautuu ajoittain huonosti sisään. Menee "vikatilaan" silloin tällöin ja "toipuu" tästä, kun vyön vetää koko pituudeltaan ulos ja päästää irti. Tämän toimenpiteen jälkeen tuntuu toimivan oikein hyvin. Ongelma uusiutuu kunhan vyötä käyttää joitakin ke...

"Kännykkäantennihan" se.
Radion antenni on takalasin lämmittimessä.

Olisi kyllä parempi radion kuuluvuuden/häiriöiden kannalta, jos tuo "hainevä" olisi radio-kännykkä-yhdistelmäantenni.

Minä vaihdoin viime viikon perjantaina uudet takaiskarit. Syynä vaihtoon oli juuri tuollainen pieni naputteleva ääni. Ääni tuli selvästi esiin, kun ajoi epätasaisella alustalla. Sellaisessa tilanteessa, kun takarengas joutuu useaan otteeseen edestakaiseen ylös-alas liikkeeseen. Aivan kuten towu kert...

Rautateillä on siellä täällä lämpökamerat, jotka kuvaavat akseleita. Täten ei pitäisi olla mahdollsita ajaa kovin pitkään viallisella laakerilla. Yhtäkkinen hajominen on tietenkin eri juttu. Mutta vähän asiaakin... Isälle kävi kauan sitten seuraavanlainen tapaus. Vastaan oli tullut Viinikan säiliöre...

MarkoA: Se on ihan totta, että kaupunkiajossa kulutus voi vaihdella paljon.
Kaupunkiajokulutukseen vaikuttaa niin monta eri tekijää.
Käytäntö omissa kaupunkiajo-olosuhteissa ja ajotavoilla näyttää sitten mihin lukemiin se asettuu.

Miten Sport-asento on toteutettu? Vaihteeenvalitsimessa siis (laatikossa se on vain eri vaihto-ohjelma). Näkemäni ratkaisut ovat olleet seuraavanlaisia: -D:ltä siirretään pykälä taaksepäin S:lle (sport). S:ltä sivuun siirrettäessä löytyy M-asento eli manuaali (+/-). -D:ltä siirretään sivuun S:lle. S...

Tuli eilen illalla vaihdettua takaiskarit. Kyllä kannatti! Naputtava ääni, joskin lievä ja hiljainen, poistui. Aikaisemmin etupään kolinoiden takia tuohon ääneen ei edes huomiota kiinnittänyt. Useinhan siinä käy juuri näin, dominoivan äänen hävittyä sitä kiinnittää huomiota jatkossa muihin pikkuääni...

Poikarukka: Muistin kyllä täällä kaupitellun takaiskareita. Ostin kuitenkin uudet myös taakse pitkän "painiskelun" päätteeksi. Toinen vaihtoehto olisi ollut ajaa vanhoilla takaiskareilla. Etuiskarit oli "pakko" vaihtaa kolinan ja paukkeen takia. Kestävyydestä (Sachs) ei tietoa, m...

Ei tarvitse uusia pultteja tai muttereita, ellei niissä ole mitään vikaa. Näihän siinä kävi, että nälkä kasvaa syödessä. Iskarien vaihto ei jäänyt pelkästään eteen, vaan tuli tänään tilattua myös takaiskarit. Huomenna ovat tarvikeliikkeessä. Sachs-iskarit tilasin, koska myös edessä on uudet ja saman...

Jos rakenteluhommat eivät ole vieraita, niin tässä olisi yksi vaihtoehto. http://www.probyte.fi/info/gsmrele.htm Ei ole mahdottoman kallis ja on toimiva. Muutama tullut rakennettua, mutta ei omaan käyttöön. Tarjoaa useita ohjausmahdollisuuksia (relelähtöjä). Ohjaus tapahtuu tekstiviestien sijaan näp...

Tästä varmaan on kysymys:

Article : Koristenauha
PartNo : 12787998
Usage : LH
Order Quantity : 1

Muisti pitänee agios:lla paikkansa.
Minulla ei ollut kumisuojia jousessa. Ostin ne samassa yhteydessä iskareiden kanssa.
Ja kolinat lähti.

Nythän se selvisikin, ettei jännitteitä oikeasti oltu mitattu. Minä kun luulin niitä mitatun edes halpis yleismittarilla. Halpis yleismittaritkaan eivät voi noin montaa kymmentä prosenttia näyttää väärin. Jotkut tietokoneen softapohjaiset mittaukset voi jättää aivan omaan arvonsa. Kehottasin kysyjää...

Kiitos vain kaikille. Täällä Saab-palstalla sitä ollaan. Olen suhtellisen pitkän linjan saabisti. Ensimmäisen Saabin hankin jo -80 luvun puolivälin jälkeen: 99, satkua ja tonnaria, kaikkia on ollut. Joukossa pari turboa (tonnari ja yksi satku). Siitähän se turbokuume on jäänyt päälle. Tuli vain äkki...