Foorumi – Saabclub.fi

no vihdoin tuli kysymykseen oikeeta tietoa eikä lasten kuumemittarin kuvia. tuo toisen viestin aihe oli tuo ruiskun anturi,ei lämpömittarin anturi. täytyy huomenissa hakee tuo 2 napainen mitarin anturi.koputtelin muuten tuota vanhaa,niin mittari nousi kuin nousikin tuonne klo:8 paikkeille. v**tu kun...

joopa joo.ostin tässä menneenä lämpömittarin anturin,joka piti olla oikee? eipä löydy mun silmillä mistään vastaavaa yks napaista.kannen päässä,kuskin puolella on anturi termarikopan vieressä mihin menee 2johtoa.onko tuo 2 napainen anturi nyt sitten mittarille,ja flektille? vai onko jossain lämpömit...

2,0 vapari.kengän numero :44,kypärä:61,arvo:jääkäri.

Ng satkun vaihteensiirtäjä ei ainakaan mun kepittelyä kestänyt, ex-pommista hajos kahteen kertaan vaihteensiirtäjästä sama holkki jättäen käytännössä matkalle kun keppi pyöri ympyrää iso pykälä silmässä. Aiheesta pitäs löytyä juttua haulla lisää. Olisko ollu juuri tuo kuvan numero 9... Jos pidät au...

...kele,jäi malli pois eli : 900ng ja-95.

missä sijaitsee moottorin lämpötila anturi,joka antaa boxille tietoa? siis ei lämpömittarille,vaan ohjaukselle.jos jollain ois kuvaa heittää? samoin tyhjäkäyntimootoorin paikka ois kiva tietää,kun ois tarkoitus tutkia/uusia nuo.

iskarit vaihdettu,ja kolinat loppu siihen.katsastuksen iskaritestin sais kyllä lopettaa(varsinkin kun se maksaa erikseen).tämä oli jo toinen auto,missä katsastuksen testissä iskarit näytti muka kohtuukuntoista? molemmilla kerroilla patukat irrallaan,totesin niiden olevan ihan paskoja!

kertokaa viisaammat,ilmataanko abs jarrut normaalisti samalla lailla kuin perinteiset jarrut ? ja jos ei,niin toiminta ohjeet kiitos!

sitten lopetti lämpömittari toimintansa.joskus pompuissa herää eloon,mutta muuten kuollut.tunnistin uusi,eli hajosko mittari? voiko tuota korjata?oisko joku juotos irti?

mulla ei kytkin kuitenkaan luista,vaan ravistaa normaalisti liikkeelle lähtiessä.samoin,on vaihteen siirto hieman tahkea,mikä tietysti johtuu siitä kuluneesta siirtimestä.voihan tuo ravistaminen osittain johtua huonosta kannakekumista,mistä on ollut täällä juttua?jos antaa vähän kierroksia lähdössä ...

onko kukaan vaihdattanut kytkin pakettia esim.saabin pajalla ?
autona 900ng-95. hintaluokka koko touhulle kuulostelisin?

täällä menee perhe kyydissä=2+2,maantiellä talvella tasan 7/100km.mutta kaupunki? huono termostaatti,kylmät lähdöt,ajomatkat n.500m-3km.=15l/100km talviaikaan,ja sisältää reilusti tyhjäkäyntiä.kesällä sama homma n.10l/100km?
(vielä on bensaa jäljellä?)

juu,ostin iskarit samalla vaihdettavaksi,kun ne ei maksa hirveitä,ja tuleepa samalla vaihdettua,kun on tolpat auki.

täällä myös sama vittumainen kolina.ostin jo iskarit valmiiks,ja jos myös pääsiäisenä sais vaihdettua,ja kirittyä penkissä tuon ison mutterin.

katsoppa vaikkapa tuolta kuvia ohjeiden kera http://photo.platonoff.com/Auto/20050210.Saab_NG900_Front_Suspension/ Ei mikään tunnin homma mutta tehtävissä muutamalla erikoisemmalla työkalulla ... Samalla vähintään kannattaa vaihtaa tolpan yläpään laakeri ja tarkistaa missä kunnossa se ympyriäinen m...