Foorumi – Saabclub.fi

Auto törmäsi saabiin liikennevaloissa. Ääni oli aika kova ja auto hyppäsi eteenpäin. Takapuskurissa vain pieni maalijälki. Mitähän puskurin sisällä on voinut mennä rikki? Näkeekö vaurioita esimerkiksi altapäin, ettei siis tarvitse purkaa koko puskuria?

Terveisin, George

Mitä osia käytin. Olin matkalla Vuokatissa, kun alipainevuodot iskivät (venttiilikopan vieressä sekä läppäkotelon ja tehostimen välissä). Sain apua pvdriveriltä. Hän hankki pari metallista takaiskuventtiiliä ja liitti nämä kiinni koviin letkuihin käyttäen pientä liekkilämmitintä letkujen pehmentämis...

tetala kirjoitti:http://www.flickr.com/x/t/0097009/photo ... 065846215/

Onnistukohan.

Kyse on jarrutehostimen takaiskusta. Venttiilin oikealla puolella on T-haara alipainepumppuum ja jarrutehostimeen.

terv,
george

Hei,
Minulla on premoumpaketti. Siinäkin on erillinen vahvistin jalkatilassa. Vahvistin sisältää myös bassovahvistimen. Etuosidys tulee vain bassoa. Kaiuttimia on yhteensä seitsemän.

Terv,
George

Just se, sit siel on semmonen pienempikin venttiili rikki joka on siinä ohuessa muoviletkussa kiinni. Olisikohan jarrutehostimen letku. Edestä katsoen oikealla puolella ja tulee alhalta ylös ja menee oikealla. Minulla se oli poikki venttiilin vasemmalta puolelta. Jarrut toimivat alipainepumpun avul...

Hei, Minä vaihdatin viime viikolla viisivaihteisen automaatin öljyt. WISsissä neuvotaan aika mutkikas tapa tehdä vaihto. Ilman mittatikkua voi olla vaikeuksia. Toisissa huolloissa on tuo mittatikku työkaluna. Minulla oli sen mitat, joiden perusteella oma huoltoliike teki kyseusen työkalun. Olen hoit...

En ole toistaiseksi kertonut. Ehkä kyse on kuitenkin pienestä asiasta. Kun Saab-neuvonta oli vielä olemassa, kysyin sieltä ohjeita jarrujen muuttamisesta suuremmiksi, Sieltä annettiin kaikkien tarvittavien osien varaosanumerot, mutta ei puhuttu mitään ohjelmoinnista.

terv,
george

Minulla vaihto Garrettista Mitsuun tehtiin viime kesän alussa. Auto on 9-5. Hinta oli 300 €. Tarvikkeet olivat omia. Työhön sisältyi myös seuraavat vaihdot: oljy ja suodin, bensasuodin, tulpat, ilmasuodin ja sisäilmasuodin. Lisäksi olin Mitsua varten hankkinut putki- ja tiivistesarjan. Niiden hinta ...

Onko tämä VIN-koodi vain Ecussa? Voiko sen muuttaa Tech2:lla? Minulla on jcarlsonin biopower-ohjelma EU0AF01C.46T Ecussa. VIN YS3EB49C77.... Siis jos muutan C:n G:ksi, niin eikö se vaikuta mitenkään Ecun softan toimintaan? Jos jarrutyyppi täten muuttuu, niin voinko moottorivaihtoehdon muuttaa takais...

Autooni on vaihdettu sekä eteen että taakse 16 tuuman Aeron jarrut. Myös alusta on vaihdettu urheilualustaan. EPS:n tähden olisi kai syytä kalibroida ainakin tuo jarrupäivitys, Yritimme Saab-huollossa jarrujen kalibrointia. Pääsimme Techillä jarrujen valintasivulle ESP:hen ilman turvapääsyä. He sano...

Alipainepuolen voisit tarkistaa. En kyllä tiedä aiheuttaako se pedaalin löystymiastä, mutta jarrut kyllä vaativat kovaa polkemista, jos tehostin ei toimi. Siis vuotaakohan jarrutehostimen alipaine. Alipainesysteemi on seuraava: Läppäkotelolta kova letku takaiskuventtiilin kautta T-kappaleeseen, toin...

Tuli mieleen, että olisinko voinut tulpata letkut hätäratkaisuna. Venakopan takana oleva venttiili oli poikki oikealta puolelta edestä katsoen. Jarrutehostimen taas vasemmalta, joten moottori imi ilmaa pukken kautta. Jarrut kyllä toimivat, koska alipainepumppu huolehti alipaineesta, ja takaiskuventt...

Nyt on auto kunnossa. Sotkamolainen apuri huolehti mallikelpoisesti yleistakaiskuventtiilien asentamisen. Akku tosiaan ei ole enää kunnossa. Ajattelin ostaa täältä vielä uuden sellaisen kotimatkan varmistamiseksi.

Kiitokset keskusteluun osallistuneille

george

Toinen venakopan vieressä ja toinen jarrutehostimen takaisku. Käynnistysongelmaan vaikutti myös se, että olin tehnyt lyhyen koekäynnistyksen esdellisenä päivänä. Siitä seurasi hydraulinostimien häiriö. Aulto kyllä käynnistyi takaiskuvioistaan huolimatta erittäin pitkän starttaamisen avulla. Oma akku...

Kiitokset ohjeista ja avusta. Ongelma selvisi. Kaksi muovista takaiskuventtiiliä oli poikki. Löytyi vielä aasentajakin, joka tekee homman.

terveisin

george