Haku löysi 146 tulosta

Kirjoittaja AkiZZa
Ti Elo 22, 2017 21:31
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: 9-5 mystinen jarruongelma
Vastaukset: 3
Luettu: 1724

Re: 9-5 mystinen jarruongelma

Onko kyseinen toiminta normaalia ABS systeemin toimintaa ? Kun jossain ABS jarrujen toiminnan kuvauksessa mainittiin, että ABS yksikkö rajoittaa jarrujärjestelmän paineen johonkin maksimiin (100-120 bar) järjestelmän vaurioitumisen ehkäisemiseksi, ja poljin voi tästä syystä vajota, mutta siellä on p...
Kirjoittaja AkiZZa
Su Elo 20, 2017 21:26
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: 9-5 mystinen jarruongelma
Vastaukset: 3
Luettu: 1724

9-5 mystinen jarruongelma

Autona on vm. 2002 9-5 automaattilaatikolla. Ongelmana on liian pitkä jarrupolkimen liike. Katsastusmies sai jarrupolkimen pohjaan kun painoi voimalla n. 1 min poljinta, jolloin se pikkuhiljaa laskeutui pohjaan saakka. Jarrutehot on kuitenkin kunnossa 3 kN per rengas edessä ja takana kanssa yli 2kN ...
Kirjoittaja AkiZZa
To Kesä 05, 2014 03:56
Keskustelualue: 9000
Aihe: Tonnarikorjaamo Turusta?
Vastaukset: 5
Luettu: 2128

Re: Tonnarikorjaamo Turusta

Voin tehdä kyseisen työn. Hommaatko varaosan itse ?
Kirjoittaja AkiZZa
La Tammi 25, 2014 20:29
Keskustelualue: OG 9-5
Aihe: Matalapaine -> Täyspaineiseksi
Vastaukset: 5
Luettu: 3034

Matalapaine -> Täyspaineiseksi

Miten 9-5 2.3t 1998 mallin saa muokattua täyspainemalliksi ? Autosta löytyy jo magneettiventtiili.
Kirjoittaja AkiZZa
Ke Marras 14, 2012 06:29
Keskustelualue: 9000
Aihe: Onko turhaa osaa?
Vastaukset: 4
Luettu: 1669

Re: Onko turhaa osaa?

Hihnan kiristäjän iskunvaimenninta ei kannata vaihtaa jossei rikki ole. Tosin sinne voi lisätä öljyä jos on merkkejä siitä että on vuotanut ja suojakumi kannattaa lukita sylinteriin pienellä nippusiteellä. Samoin omassa autossa on ainakin alkuperäinen vesipumppu vielä täysin kunnossa olevana paikall...
Kirjoittaja AkiZZa
Su Loka 14, 2012 01:23
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Japanilaisen etuvedon voimansiirto ongelmia
Vastaukset: 4
Luettu: 1509

Japanilaisen etuvedon voimansiirto ongelmia

Auto on siis Mazda 323 BD 1983 vaihdoin kuljettajan puolelle eteen raidetangonpään,pyörän laakerin(kartiorulla) ja alapallo nivelen. Aurauskulmat jäivät remontin yhteydessä harittamaan jonkin verran. Muutaman kilometrin ajeltuasi vetoakseli pomppasi pois vaihdelaatikosta maljoineen päivineen ja laat...
Kirjoittaja AkiZZa
Ke Kesä 13, 2012 18:30
Keskustelualue: 9000
Aihe: Ilmastoinnin kenno
Vastaukset: 8
Luettu: 5944

Re: Ilmastoinnin kenno

Onko kaikissa matalakeulaisissa tonnareissa samanlainen ilmastoinnin kenno ?
Kompuroita on ainankin kahta eri mallista sanden ja seikoseiki, jossa ainakin letkut ovat erillaiset, mutta onko näissä kenno kuitenkin sama ?
Kirjoittaja AkiZZa
Su Touko 06, 2012 22:40
Keskustelualue: BioPower
Aihe: 9000+RE85
Vastaukset: 334
Luettu: 122416

Re: 9000+RE85

En tiedä onko joku tässä keskustelussa kysynyt asiaa aikaisemmin, mutta kuinka suuri töinen urakka olisi muuttaa LH 2.4.2 DI/APC moottorin ohjauksella oleva tonnari käymään RE 85 polttoaineella ? Tiedän, että yksinkertaisimmalla tavalla muutoksen voi hoitaa polttoaineen painetta kohottamalla tai suu...
Kirjoittaja AkiZZa
Ti Touko 24, 2011 15:29
Keskustelualue: 9000
Aihe: Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa
Vastaukset: 13
Luettu: 6328

Re: Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa

Juu siitä taitaa olla kysymys.
Kirjoittaja AkiZZa
Ti Touko 24, 2011 15:10
Keskustelualue: 9000
Aihe: Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa
Vastaukset: 13
Luettu: 6328

Re: Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa

Onko se pelti mahdollista muka irroittaa sieltä välistä irroittamatta itse laatikkoa ? Pitääkö se malja johon vetoakselin sisempi pää tulee niin jotenkin irroittaa ennen kun laatikko tulee ? Ja siellä vetoakselin maljan taustapuolella on kiinni hiukan suuremmanpuoleinen putki jota ei näytä olevan ma...
Kirjoittaja AkiZZa
Ma Touko 23, 2011 19:26
Keskustelualue: 9000
Aihe: Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa
Vastaukset: 13
Luettu: 6328

Re: Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa

Irti on se pultti startin alta.
Kirjoittaja AkiZZa
Ma Touko 23, 2011 17:22
Keskustelualue: 9000
Aihe: Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa
Vastaukset: 13
Luettu: 6328

Re: Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa

Starttimoottori on irroitettu. Tässä mallissa ei varmasti ole öljynsuodattimen luona pultteja, jotka pitäisivät kiinni vaihdelaatikkoa kun öljynsuodatin on aivan eri puolella konetta mitä vaihdelaatikko.
Kirjoittaja AkiZZa
Ma Touko 23, 2011 16:24
Keskustelualue: 9000
Aihe: Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa
Vastaukset: 13
Luettu: 6328

Ongelmia vaihdelaatikon irroituksessa

Olen purkanut ainakin mielestäni kaikki pultit, jotka pitävät kytkinkoppaa/vaihdelootaa kiinni moottorissa. Eli ainakaan näkyvissä ei ole mitään mikä sitä enään pitäisi moottorissa kiinni, mutta ei irtoa millään helvetilläkään. Ainakaan ihmisvoimin pyörän kotelosta kampiakselin suuntaisesti vetämäll...
Kirjoittaja AkiZZa
Pe Joulu 24, 2010 00:15
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Garrett GT3071 (.64) vs. GT3071R (.86)
Vastaukset: 166
Luettu: 67709

Re: Garrett GT3071 (.64) vs. GT3071R (.86)

Olen sitä mieltä, että pienempi on parempi. Sopii suoraan vakio pakosarjaan edellyttäen, että aikaisempi ahdin on T25 laipalla. Flektin saattaa joutua/kannattaa vaihtaa ohuempaan, isompaan ja tehokkaampaan. Mahtakohan tuo 3071 mahtua kuitenkaan OG9-3/NG900 pakosarjaan? vai tarkoititko tonttua sitte...
Kirjoittaja AkiZZa
Ma Joulu 20, 2010 21:06
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Garrett GT3071 (.64) vs. GT3071R (.86)
Vastaukset: 166
Luettu: 67709

Re: Garrett GT3071 (.64) vs. GT3071R (.86)

Olen sitä mieltä, että pienempi on parempi.
Sopii suoraan vakio pakosarjaan edellyttäen, että aikaisempi ahdin on T25 laipalla.
Flektin saattaa joutua/kannattaa vaihtaa ohuempaan, isompaan ja tehokkaampaan.