Foorumi – Saabclub.fi

Motonetin levyt olleet edessä kaksi vuotta. Toinen puoli meni kieroksi. Kävi pikkusen kuumana kun alkuun jarrut laahasi. Saanut vähän vettä päällensä ja sillä selvä. Nyt toimii kun vaihdettu suora levy tilalle. Taakse vaihdettiin muutama viikko sitten Motonetin levyt ja Boschin palat ja ei valittami...

Tänään ihmeempiä, mutta lauantaina olin taksi-mersun kyydissä. SAAB-juttuja kertoilin, niin kuski totesi, että asian ytimessä ollaan. Mersussa kuulemma 400 hv. Voi ollakin; rauhallisesti ajeltiin kuitenkin.

Vetonivelen kumi, napa/laakeri ja uudehko kieroksi mennyt jarrulevy vaihdettu. Samalla sotkin itseni perusteellisesti. Nätit kynnet on taas.

Tilasin ajan korjaamolle; laiskuus iski. Saa ammattilaiset tällä kertaa rassata taakse levyt ja palat. Jätin SAABin ulos ja siivosin tallia. Kyllä sieltä hiekkaa ja roskaa lähtikin.

Aamulla kehä I:llä odotellessa valojen vaihtumista, Tapiolan suunnasta tuli 500-sarjan bemari niin lujaa, että meinasi vähän lipsua kahva edelle siinä risteyksessä. Pääsin työmaalle ja sosiaalisessa mediassa olikin tieto, että samanvärinen piimäri Turun väylän alkupäässä. Ojassa perä Turkua kohti. E...

Mahdollisesti jämiä ruodosta jää antennin rungon sisään. Silloin joutuu purkamaan kontin verhoilua ja irrottamaan rungon. Ei iso homma. Ei kuitenkaan kannata purkaa mekanismia liikaa. Itsellä meni yksi ilta, että sain paketin takaisin kasaan. Samalla voi ruutata uudet rasvat antennin sisuksiin.

Huomasin, että rengasliikkeessä olivat kämmänneet ja yksi kumeista asennettu väärinpäin. Siis pyörimissuuntaongelma. Eestaas veivaamista

Siellä ei välttämättä kumpikaan ole ajanut päin punaisia, Lielahdessa ovat valot sekoilleet ennenkin ja myös tolppakamerat räpsineet sakkokuvia normaalisti valoista lähteneistä autoista Paasikiventiellä. Eikös Tampereella ajeta päin punaisia miten sattuu? Näin paikallinen motoristi ja kollega kerto...

Super-aerot pesty ja vahattu. Huomenna uudet kumit vanteille. Samalla ihmetelty kadonneita ahtoja. Ei ole löytynyt.

Cabrioletteja pitkin päivää: 93:n, BMW:n ja Audin. Aurinko paistoi, mutta näytti olevan vielä rätit pään päällä. Selkeesti niitä jo otettu liikenteeseen pääsiäispyhiksi.

Laskeskelin. Varaosiin 100 €. Itse ei jaksa, joten asennuksiin n x 100 €. Perjantaisen katsastuksen jälkeen. Noh, ainahan niitä jarruja rassataan vanhoissa kulkineissa. Erikoismaininnan saa kieroutunut, kaksi vuotias jarrulevy, joka meni läpi vuosi sitten. Ei enää. Ravistus vähentynyt vähintään puol...

Bilteman kasetti kesti 3 kk. Kontissa ollut Motonetin vanha romu kesti 10 km eli sekin oli loppu. Ei näiden kanssa kannata näköjään enempää testailla. Toki takuuseen ehtii hakea muutaman kasetin vielä Bilteman tiskiltä. Laatukamaa

Oireet juuri niinkuin omassa sytkäkasetissa ennen lopullista hajoamista. Tänään muuten vaihdettu taas kasetti. Ei ne Bilteman halpikset kestä kuin 3 kk. Ehtiihän niitä toki hakea takuuseen muutaman.

Aamulla: laitoin akun lataukseen. Oli illalla jäänyt virrat päälle rassausten jälkeen. Leuka rintaan ja bussipysäkille.

Varasin katsastusajan Johan tuo leima meni vähän pitkäksi. Raitisilmasuodatin vaihdettu ja turbon hengettömyyden syy selvisi (?): venttiili 40 19 253 tilattu.