Foorumi – Saabclub.fi

Tunnin päästä A.R.G ja Stam1naa livenä!

Olen nimittäin ehkä ollut aistivinani ihan hienoista nytkähdystä tehoissa, n. 3000 kierroksen paikkeilla, kun rauhallisesti kiihdyttää. Tätäkään ei aina huomaa, mutta joskus tosiaan on jäänyt tunne, että olikohan tuossa hienoinen muutos tehoissa. Omani teki vakio-softalla samaa. Softan vaihdon jälk...

Oikaisuja ehtii tulla ennenkuin ehtii korjaamaan omia pikaisia WIS tulkintojaan, hyvä näin

Normaalitilassa T7 ohjaa kaasuläppää sähkoisesti, "Limphome"-vikatilassa vaijerilla. Limphome aiheuttaisi myös vikavalon syttymisen, eli luultavasti vaijerilla ei ole sammumisen kanssa mitään tekemistä, vaikka muuten takertelisikin pakkasella.

Huomasin saman ominaisuuden kovemmalla pakkasella. Ikävä kyllä en pannut merkille oliko huurteenpoistoasetuksella ilmastointi päällä vai ECON-tilassa. Ilmastoinnillahan tuulilasille tuleva ilma on kuivempaa, jolloin huurrekkin poistuu paremmin. Toinen ajatus, joka tulee mieleen on että automatiikka ...

Omista asetuksistasi valittavia ominaisuuksia molemmat.

Jäänee itseltänikin nyt väliin.

Näköjään leveyskin sopii nyt N8:n näyttöön, paitsi tämän vastaus- sivun osalta Päivitys vielä kesken?

Tammikuun miitinhän voisi siirtää 14. päivään, jos porukalla on intoa saapua paikalle. Itse en ainakaan viitsi ensimmäinen päivä lähteä potkimaan.

Muisti vielä virkistyi kun mittailin kolkin valokatkaisijaa, eli: - Jos valokatkaisimen liittimeen 54 ei tule valmiiksi jännitettä virtalukon kautta (liitin tyhjä), se täytyy ryöstää liittimeltä 56. -Huomiovaloille jännite S-liittimeltä. Jos siitä lähtee jo johto (ajovalojen heräte uudemmalla kytken...

Suoraan vaan ajovalokatkaisimen S-liittimestä johto talmuille. Niille 21W polttimoille et tarvitse edes relettä, sulake suositeltava kun en muista löytyykö valmiiksi piiristä. S-liittimestä löytyy siis jännite ainoastaan katkaisimen 0-asennossa.

Itse olen testaillut peruspainetta jcarlsonin ohjeen mukaan.

Ettei olisi turbo jubilee-mallia, jollaisessa myös olen nähnyt aero-merkin takapaksissa? Mutta VINin perusteella selvinnee.

Mulla on käsitys, että alkuperäinen soitin/radio pitää koodata edellisestä autosta "irti", ennenkuin sen voi laittaa uuteen. (Muistaakseni ja käy myös järkeen varkaus-suojan kannalta. Kannattaa varmistaa, ennenkuin käytetyn ostaa)

AS3:ssa se vahvistin soittaa ainoastaan etuovissa olevia elementtejä. Oletko ottanut selvää, onko kaiuttimet alkuperäisiä?