Foorumi – Saabclub.fi

Omassa ex satkussa ( yhdessä niistä ) oli alipaine vuoto lämmittimen säätönamiskan takana olevassa letkussa. Säätimellä valittiin muistaakseni mihin ilmavirtaa ohjataan. Kyllä, juuri se säädin. Mutta ennen kuin menee kojelaudan taakse tutkimaan, kannattaa kokeilla poissulkea tämä vaiva blokkaamalla...

Oliko vikakoodit jo tutkittu?

Suosiolla kaikki alipaineletkut uusiksi, do88 tilaukseen haluamassa värissä. 4metriä riittää ja pätkä jää yli. Tulee nopeasti.

Omassa ex satkussa ( yhdessä niistä ) oli alipaine vuoto lämmittimen säätönamiskan takana olevassa letkussa.
Säätimellä valittiin muistaakseni mihin ilmavirtaa ohjataan.

Ja oli muuten noissa molemmissa alipainepetkussa vuoto, eli ohut pilli imusarjan päältä polttoaineen paineensäätimelle. Paineensäätimen läheltä oli letku halki, mikä ei näkynyt kuin ropeloimalla letkua. Letkussa on kuitenkin pituutta riittävästi, niin leikkasin päästä pois hapertuneen pätkän ja taas...

Itsellä oli aikanaan sama kone. Tutki uudestaan ja tarkasti imuvuodot.

Ääni kanssa ilmamäärämittarille. Tarkista lisäksi liittimen pinnit.

Mulla on pihassa 2 2.1 Saabasta. Muistaakseni noissa on eri ilmamassamittari, kuin 2 litrasissa. Jos tahtotilaa on, niin ota yhteyttä ja voidaan koittaa vaihto osalla autosi käytöstä niin saat ehkä karsittua jotain aiheuttajia listasta pois. Sipoo-Kerava akselilla liikun.
Laita vaikka yv.

Mites immu? Immun kampaliitin hyvä irroittaa, pinnat putsata hammasharjalla ja wd40:llä.

Onko alip putki sinne lokarin väliin olevaan pyttyyn stekattua
Samoin onko alip vuotoa kuunneltavissa esim apparin
jalkatilassa

anv kirjoitti: ↑

Ti Syys 15, 2026 23:02

Jos tuo on kaasarikoneella, käypi pikkasen laihalla

Ei 2.1 mikään kaasarikone ole.

Jos tuo on kaasarikoneella, käypi pikkasen laihalla

Potilaalla melko pitkään kestänyt ongelma, nykii kevyellä kaasulla, pahiten n. 1800 +/- 100 k/min. Alipaineletkut olen yrittänyt käydä läpi, tulpat, v-j kansi, pyöriä, tulpanjohdot, puola vaihdettu. Kaasuläppäkoteloa olen yrittänyt putsata. Tuleeko tietäjille mieleen, mitä vielä voisin tehdä?

... rykii. On odotettava minuutti tai jotain sitä luokkaa kunnes käynti tasoittuu (800). Mikäli lähtee liikkeelle tuon ekan minuutin aikana auto nykii milloin enemmän milloin vähemmän. Harmittaa kun muuten leppoisa ajettava auto aloittaa joka päivä matkanteon näin. Ei olisi pitänyt ryhtyä lainkaan ...

Pakari kirjoitti: ↑

Ti Maalis 10, 2026 19:10

Ei boschin pumppua jos etanolilla ajaa, koska se ei kestä etanolia.

Auto ei ole kunnossa jos se ei kestä täyskaasuvetoja nykimättä/rykimättä. Ei kannata kiihdytellä ennen kuin on korjattu.

Näimpä. Kiinankapula näytti että käy laihalla kun nykii... joten vielä pitää tutkia