Haku löysi 128 tulosta

Kirjoittaja 2xturbo
Su Marras 04, 2012 15:36
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF
Vastaukset: 123
Luettu: 34767

Re: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF

Oli tuossa muussa ketjussa juttua, että kokemuksia pitää myös postailla... N. 300km matkaa takana ja EGR:n piuha ollut kokonaan irti. Positiivista on se, että limpputilaan ei ole enää hypännyt. Autolla voi siis ajaa ja tehoja tulee. Ennen piuhan irroitusta auto hyppi vikatilaan n. 1km:n välein. Kelt...
Kirjoittaja 2xturbo
Pe Marras 02, 2012 22:16
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Achilles kimppatilaus *peruttu*
Vastaukset: 84
Luettu: 19464

Re: Achilles kimppatilaus

1 sarja 18" tänne! Kiitos!
Kirjoittaja 2xturbo
To Marras 01, 2012 13:19
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF
Vastaukset: 123
Luettu: 34767

Re: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF

Sorry tyhmä kysymys, mutta missä tuo EGR:n piuha on? Tulppalevyä odotellessa vikakoodia pukkaa. Ajattelin väli-apuna napata johdon irti. Onnistuuko kerrostalon parkkiksella taskulampun valossa? :saab: Hieman vastaus kesti, pahoittelen. Onnistuu taskulampun valossa parkkisella ottaa piuha irti. Eli ...
Kirjoittaja 2xturbo
Ke Loka 31, 2012 19:46
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF
Vastaukset: 123
Luettu: 34767

Re: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF

P0404-50.

1x/vko tuota koodia tarjonnut. Tänään tää yksilö ei pitänyt ilmoista; 100km motaria ja n. 22 x vikakoodi. Läppäri auki ja painelin vikakoodin poistoa siinä samalla.

Pitää kurkkia uudelleen, josko jotain johtohässääkkää uskaltaisi repiä irti.
Kirjoittaja 2xturbo
Ke Loka 31, 2012 12:42
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF
Vastaukset: 123
Luettu: 34767

Re: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF

Kyllä sinne mahtuu laittamaan pellin palaa aika helpostikin. Itsellä ei antanut koodia vaikka oli hetken EGRn piuha irti, mutta mistä sitä tietää miten se käyttäytyisi pidemmän päälle. Helpoin paikka on varmaan laittaa siihen eGRn ja imusarjan väliin tulevaan putkeen se laippa. Ei liene väliä kumpa...
Kirjoittaja 2xturbo
Ti Loka 23, 2012 17:58
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF
Vastaukset: 123
Luettu: 34767

Re: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF

Kulutus laskee 0,5-1 l/100km dpf:n poiston jälkeen.
Just ajoin 200km suoraa viivaa. SID 5,1. Aina ennen huidellut 6:n päällä. Renkaiden leveys 235. Kierrosherkkyys on myös kasvanut. Lähestyy jo bensakonetta :twisted:
Kirjoittaja 2xturbo
Su Loka 21, 2012 18:46
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTID - Kuka tekis EGR:n tulppalevyjä?
Vastaukset: 21
Luettu: 5614

TTID - Kuka tekis EGR:n tulppalevyjä?

Alkaa olla laitteet siinä iässä, että tuskin olisin ainut ostaja.
Kirjoittaja 2xturbo
Ma Loka 15, 2012 16:36
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF
Vastaukset: 123
Luettu: 34767

Re: TTiD -- EGR vai turbojen ohjaus? + DPF

Itse aivan samat ongelmat (ja vikatilat) moneen kertaan läpi käyneenä suosittelen lämpimästi Vaasan reissua. Tuplaturbossa erityisesti näyttää dpf olevan heikko kohta - oliskohan jostain konsernin heikkotehoisemmasta vehkeestä lainattu. Eikä egr:n toimintavarmuuttakaan kukaan ole vielä kehunut. Muut...
Kirjoittaja 2xturbo
Su Syys 30, 2012 19:58
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTID hiukkaspoltto ei käynnisty
Vastaukset: 13
Luettu: 4427

Re: TTID hiukkaspoltto ei käynnisty

EGR+DPF 110tkm.

Entinen oli bsr dpf:n kanssa ja tämä nykyinen kombo on minusta 700km:n mutustelun jälkeen parempi. Vaihtaa kutoselle samassa mitä aiemmin matka-ajossa. Persdynon iso ero tulee siinä, miten nykyinen kelaa kierroksia nopeammin, kun ei pakopuoli ahdista.
Kirjoittaja 2xturbo
Su Syys 30, 2012 19:03
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTID hiukkaspoltto ei käynnisty
Vastaukset: 13
Luettu: 4427

Re: TTID hiukkaspoltto ei käynnisty

Asia hoidettu 8) J.Carlson modified. Ottaa nyt herkemmin kierroksiakin. :saab: ja voimasavu :twisted:
Kirjoittaja 2xturbo
La Syys 22, 2012 07:30
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTID hiukkaspoltto ei käynnisty
Vastaukset: 13
Luettu: 4427

TTID hiukkaspoltto ei käynnisty

Manuaalisesti toimii kyllä. Ajon aikana hyppää vikatilaan.
Kirjoittaja 2xturbo
To Kesä 21, 2012 20:06
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: TTiD
Vastaukset: 1928
Luettu: 560677

Re: TTiD

Työkiireiden vuoksi en ole topiccia ehtinyt sen enempia lukea.. :oops: Huomenna heti aamusta olen lähtemässä kattomaan paria autoa, joista toinen on TTid Aero automaatilla. Autolla ajettu 177tkm ja vuosimallia 2008, mitähän tuosta kannattais katella? Onko toi automaatti mistään kotosin? Laatikon öl...
Kirjoittaja 2xturbo
Su Kesä 17, 2012 08:04
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: hiukkassuodatin tukossa
Vastaukset: 145
Luettu: 63520

Re: hiukkassuodatin tukossa

Mulla on porsinut hiukkassuodatin kertaalleen 70tkm kohdalla. Meni vaihtoon. Ei auttaneet enää ohjelmalliset poltotkaan. Nyt siis 101tkm kohdalla samat oireet ja käsipoltto auttanut toistaiseksi.
Kirjoittaja 2xturbo
To Kesä 14, 2012 21:07
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: hiukkassuodatin tukossa
Vastaukset: 145
Luettu: 63520

Re: hiukkassuodatin tukossa

Poltto tehty kiinakapulalla x 2. Ekan kerran näytti 70% täyttöastetta ja toisen polton alussa 46% täyttöastetta. Autolla ajettu polttojen jälkeen 150km ja hyvin toimii. No... toistuvasti tukkoisen hiukkassuodattimen perussyy taitaa löytyä allekirjoituksesta. Ihan syvältä nämä viherpiiperryslaitteet.
Kirjoittaja 2xturbo
To Kesä 14, 2012 07:32
Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
Aihe: hiukkassuodatin tukossa
Vastaukset: 145
Luettu: 63520

Re: hiukkassuodatin tukossa

Nostetaan vanhaa mut tärkeetä topikkia. Meni hiukkassuodatin taas tukkoon. Oireena auto vikatilaan. Virran sammutus kutosella vauhdissa ja taas mentiin normisti motaria 5km ja uudelleen. Poltin eilen Kiina-kapulan turvin ja näyttäis nyt toimivan. Autossa on uudempi polttosofta. Ainakin tämä yksilö n...