Haku löysi 1990 tulosta
- Ma Maalis 07, 2011 11:59
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34810
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
Niin siis se hitsattava kaulus pitää itte pellistä polvea vasten touhuta...
- Ma Maalis 07, 2011 11:25
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34810
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
Hae jostain og:n ruiskullisen kokonainen tankki. Siinä kaikki tarvittavat osat. Ml. paluuletkun läpivienti. Nyt jos tekisin ni hitsaisin nipan sillekkin, mutta toimiihan toi noinki..
- Ma Maalis 07, 2011 09:45
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34810
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
Reikäsahalla reikä ja siihen kaulus hitsaten paikalleen, johon siis sopii toi oogeen kumilerssi ja pumppu, imuputki muokaten
- Ma Maalis 07, 2011 09:44
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Miksei kelpaa?
- Vastaukset: 44
- Luettu: 13870
Re: Miksei kelpaa?
Kaikki yhteydenotot numeroon o44o 578 o0o, josta saa myös osoitteen kuviin.
- Pe Maalis 04, 2011 14:27
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34810
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
No pumppu ei voi olla liian iso, eli laitat sen 900 k-jet pumpun, sama mikä siinä kumilerpassa on kiinnes..
- Pe Maalis 04, 2011 11:53
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34810
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
Hyvin vanha kuva, mutta ajatus varmaan käy selville..On muuten toiminut ensimmäisestä turbo kyhäelmästä saakka, aikaa tästä varmaan 5-6 vuotta..Pumppu vaan vaihtunut, ja auto pariinkin otteeseen. http://i64.photobucket.com/albums/h196/ ... 010011.jpg
- Pe Maalis 04, 2011 11:40
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34810
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
Tero_s näkee viikonloppuna jos tulee tota kuuppaa kattomaan, miten tankkiin saa asennettua pumpun, ja ei tarvi välisäiliöitä. Reikäsahalla reikä, sopiva kaulus johon istuu 900 kumilortto ja pumppu, vähän imuputkea pidemmäksi ja 900 siivilä pohjalle. Aika tyhjäksi saa ajaa että ottaa ilmoja, ei käytä...
- Ti Maalis 01, 2011 23:29
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Miksei kelpaa?
- Vastaukset: 44
- Luettu: 13870
Re: Miksei kelpaa?
Mä en oo tässä pelimerkeistä nyt huolissani, vaan siitä että toi nyt lähtis pihasta maatumasta. Toi on kuitenkin täynnä osaa, joita on myynnissä aivan poskettomiin hintoihin. Risti-imusarjaa, edellämainittua special laatikkoa aidolla lukolla, ruosteettomia lokasuojia autossa paikallaan olevat mukaan...
- Pe Helmi 25, 2011 21:56
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Miksei kelpaa?
- Vastaukset: 44
- Luettu: 13870
Miksei kelpaa?
Olen yrittänyt tarjota myyntiin tuota entistä elämääni, 1.5t4 kuuppaa. Autoon hakattu rahaa ja aikaa, niin ettei tyhmempi ymmärrä. Koppa on ruosteeton, tekniikka kaikki uutta,laatikko special ratassarjalla, ja lukolla viimeisen päälle hightechiä. Papereissa ahtimet jne. Osaa tonnien edestä mukaan. N...
- Ti Helmi 15, 2011 23:31
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: MY88 Saab OG900
- Vastaukset: 441
- Luettu: 142461
Re: MY88 Saab OG900
Miksi mua vieläkin hämää nuo kankien painot? Siis oliko yks kanki 200g kevyempi vai hä? Kai toi tasapainotus tuo vähän värinättömämpää käyntiä moottorille, ainakin itse siinä toivossa jossain vaiheessa painottelen että sais koneen kehräämään kuin kissa..... ... ....... http://www.youtube.com/watch?...
- Ma Helmi 14, 2011 23:03
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: MY88 Saab OG900
- Vastaukset: 441
- Luettu: 142461
Re: MY88 Saab OG900
Laitappa ehtiessäs kuvia tosta 200g lihotetusta kangesta, mihin lisäsit tavaraa jneTurbo16 kirjoitti: 3kpl kiertokangea painoi 858g /kpl, yhdestä kiertokangesta jouduin ottamaan 5g pois, koska painoi sen 664g :O
- Pe Helmi 11, 2011 23:02
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: MY88 Saab OG900
- Vastaukset: 441
- Luettu: 142461
Re: MY88 Saab OG900
Nyt matti keskity siihen rakentamiseen äläkä tommosiin grammoihin ja kymmenyksiin. Paremman motin olisit saanut matalapuristeisena
- To Helmi 10, 2011 10:52
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: MY88 Saab OG900
- Vastaukset: 441
- Luettu: 142461
Re: MY88 Saab OG900
Mielenkiintoista keskustelua huurteenpoistosta...
- Ma Tammi 31, 2011 23:10
- Keskustelualue: Off topic
- Aihe: Homelite Mökkimini
- Vastaukset: 8
- Luettu: 7779
Re: Homelite Mökkimini
Mielenkiintoinen projekti.
Mitä vuosimallia lattialla oleva Volta on?
Mitä vuosimallia lattialla oleva Volta on?
- To Tammi 27, 2011 23:39
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: pikkuviriä
- Vastaukset: 14
- Luettu: 6748
Re: pikkuviriä
Olisko vaan tasakaasuajoa varten toi.. Lähes kaikissa tehdastekosissa remmiahdetuissa on magneettikytkin polttoainetalouden ja rasituksen pienentämisen takia.