Foorumi – Saabclub.fi

Hei, edellinen 99 minulla oli -69 mallia, oikein mukavat muistot siitä, sitten vilahti neljäkymmentä viisi vuotta johonkin ja taas on 99 tallissa. ON tiilenpunainen petro punaruskealla sisustuksella, rekisteröity - 83. Mittarissa 77992 kilometriä mutta kaikki ajettu viime vuosituhannella. Olen viim...

Mäntä ja sen jatke on liitetty yhteen ilmeisesti liimaamalla joten purkaminen vaikuttaa vaikealta. Ohjeet opastavat voitelemaan öljyllä, liotus on käynnissä, saa nähdä irtoaako osat sisällä pyörimään. Helppo ratkaisu olisi laittaa tehdaskorjatut satulat, mutta sellaisia ei näytä olevan saatavana. P...

Onko kenelläkään testeriä, millä LH 2.2:sta pystyy tutkimaan? Tästä ei ilmeisesti saa koodeja muuten ulos?

K-Jetin kans kyllä pärjää, mutta tuo -90 on yksi ja ainoa vuosimalli missä on vielä lambdaohjaus. Saattaahan se toimia hyvinkin, mutta jos ei, konttorilla voi päästöjen osalta tulla sanomista.

Muutaman tapauksen muistan, missä punainen automaattilaatikkoöljy turmeli tehostimen. Kymmenisen vuotta sitten ostin paikalliselta huoltikselta ihan tynnyristä irtona kirkasta mineraalipohjaista hydrauliikkaöljyä. Tämä ei aiheuttanut mitään ongelmia ja toimi hyvin. Alkuperäisen SAABin öljyn viskosit...

Tämähän se oli! Kyllä lämmitti mieltä nähdä oikea auto liikenteessä

Piti kahdesti katsoa taustapeiliin, kun Audi A4 quattrolla ajaessa perään ilmestyi punainen -76...-78 99 Combi Coupe jenkkivaloilla ja etuspoikalla varustettuna. Sen verran sivuprofiilia näin, että saattoi olla jopa turbotettu. Onko omistaja ihan lähialueelta vai satunnainen matkailija?

Puhdistus ja uudet rasvat kannattaa aina laittaa. Pelkällä suojakumillakin menee, mutta vaseliinin voiteluominaisuudet huononevat ajan kanssa. Sitten jos vähänkin on päässyt hiekkaa, alkaa kohta naputus. Lukkorengas on helppo avata sopivilla levittävillä seger-pihdeillä. Samalla nätisti nykii akseli...

Tuota satkun keulaa ei kyllä kannattais lähteä laskemaan. Kun katsoo alle, näkee että vaihteisto ja pohjapanssari on jo aika lähellä tienpintaa. Keulan madallus aiheuttaa sen, että lyhyt joustovara hupenee vielä lisää ja kaikki suojatiekorokkeet raapasee pohjaan. Ennemmin taakse lisää korkeutta. 99:...

Ehkä ilmastointilaitteen kompuralle tarkoitettu johto

Taunuksen ja Sierran 2,0 OHC:n vakiomännät muistaakseni menee aika helposti, kun porauttaa lohkoa vähän ylikokoon.

Se 33 on juuri sopiva ET.

Ei oo tarvetta 6 x 15" vanteilla rajoittimille. 9000:n 16" Aerot takana raapi suojanreunaan kuorma päällä. Tällä hetkellä satkussa alla 6 x 15" A50 vanteet, eikä yritäkään mihinkään ottaa kiinni. Päällä 195/60 R 15" kumit.

Miks? Poraa hieman ja laittaa tuon M15 x 1,5.